Infos sur la mise à niveau 22 -> 41 kWh

J'ai le trouillomètre à zéro !!!! depuis le temps que je l'attends ...

Il faut dire qu'en même temps cette semaine j'achève de gérer l'achat de mon autre VE un fourgon e-NV200 commandé en mars dernier ... une histoire de dingue

Enfilage de coups de théâtre en tout genre ... tout est possible y compris la "disparition" d'une batterie, ou bien l'incendie cette nuit de la concession, ou bien le technicien ZE qui glisse sur une peau de banane et se casse une jambe ... etc etc

Je croise les doigts et aussi les orteils !

Ma zozo est à la concession depuis une semaine, il paraît que la nouvelle batterie est en place, mais le plus difficile est encore à faire si j'ai bien compris : La paperasse !... Le chef d'atelier est en train de suer sur le dossier ...
En attendant je roule dans une Megane diesel avec plein de gadgets qui n'arrivent pas à me faire oublier la boîte auto et le silence.

Zébulon a écrit:En attendant je roule dans une Megane diesel avec plein de gadgets qui n'arrivent pas à me faire oublier la boîte auto et le silence.

Tu as de la chance...
Je n'ai obtenu (au bout de deux mois) qu'une Clio diesel... avec un GPS sans cartes

Bon et ben voilà ... j'ai récupéré ma Zozo augmentée.

Je la prends à la concession avec 270 km d'autonomie. Une recharge après la quarantaine de km du retour, et elle passe à 295 km. Ca fait tout drôle de voir apparaître de tels chiffres sur mon tableau de bord.

Moralité ... il faut râler. Non pas se fâcher, mais avancer (en l'écrivant) un argumentaire solide et imposer une date limite.

Zébulon a écrit:Bon et ben voilà ... j'ai récupéré ma Zozo augmentée.


Moralité ... il faut râler. Non pas se fâcher, mais avancer (en l'écrivant) un argumentaire solide et imposer une date limite.

bonjour,

j'ai rapellé OPHELIE aujourd'hui,
et rapellé le "cas" du Mr d'Arcachon et le vôtre, quant au fait qu'il y avait environ 40 personnes qui ont leur Dossier de VALIDE mais "bloqué"
en attente de dispo batterie...

elle qui gère TOUS les dossiers n'a pas "souvenir" de votre "cas" récent..........
mauvaise foi ?
grosses gêne par rapports aux "Autres" ?

comme depuis de nombreux mois, on m'a juste Garanti que j'aurais la prochaine batterie disponible......

@ suivre...., comme depuis Nov 2017..........

ZOE du Ried a écrit:elle qui gère TOUS les dossiers n'a pas "souvenir" de votre "cas" récent..........
mauvaise foi ?
grosses gêne par rapports aux "Autres" ?

Lol

C'est la même chose au service relation client : on est toujours le seul cas de panne qui soit jamais arrivé... même si on en connait une douzaine sur les forums.

c'est tellement vrais.

ZOE du Ried a écrit:comme depuis de nombreux mois, on m'a juste Garanti que j'aurais la prochaine batterie disponible......

Mince je croyais que c'était moi !!!

Je pense qu'il faut écrire, car ce qui est étonnant c'est que tout est mené oralement.
Le seul écrit est ce contrat de location pour la nouvelle batterie. Je ne sais pas comment sont libellés les vôtres, mais sur le mien il y avait une date de livraison vieille de plusieurs mois. Je pense que c'est une faille qu'il faut pointer.

Zébulon a écrit:Je pense qu'il faut écrire, car ce qui est étonnant c'est que tout est mené oralement.
Le seul écrit est ce contrat de location pour la nouvelle batterie. Je ne sais pas comment sont libellés les vôtres, mais sur le mien il y avait une date de livraison vieille de plusieurs mois. Je pense que c'est une faille qu'il faut pointer.

bah euhhhh si c'est la date au milieu à droite... bahhhh c'est ma date de demande de retrofit environ (contrat reçu le 03/04/2018)...

Zébulon a écrit:Je pense qu'il faut écrire, car ce qui est étonnant c'est que tout est mené oralement.

Ce n'est pas étonnant et c'est volontaire
A chaque fois que j'ai écrit au service relation client, on m'a répondu par téléphone.
Je suis certain que c'est pour ne pas laisser de trace.

Normalement sur ta facture de téléphone, tu as la liste des appels entrant. Sauf s'ils appellent en anonyme.

Ke2 a écrit:

Zébulon a écrit:Je pense qu'il faut écrire, car ce qui est étonnant c'est que tout est mené oralement.

Ce n'est pas étonnant et c'est volontaire
A chaque fois que j'ai écrit au service relation client, on m'a répondu par téléphone.
Je suis certain que c'est pour ne pas laisser de trace.

on devrait peut être diffuser au début de l'appel le même genre de msg que l'on entends régulièrement sur les plateformes Tél.
"
... cet appel est enregistré pour améliorer la qualité de nos échanges"...
"
pour voir.....

petitcolas a écrit:

Zébulon a écrit:Je pense qu'il faut écrire, car ce qui est étonnant c'est que tout est mené oralement.
Le seul écrit est ce contrat de location pour la nouvelle batterie. Je ne sais pas comment sont libellés les vôtres, mais sur le mien il y avait une date de livraison vieille de plusieurs mois. Je pense que c'est une faille qu'il faut pointer.

bah euhhhh si c'est la date au milieu à droite... bahhhh c'est ma date de demande de retrofit environ (contrat reçu le 03/04/2018)...

quand la date
"
une date de livraison vieille de plusieurs mois. Je pense que c'est une faille qu'il faut pointer.
"
atteint UN AN , ?

on n'a "droit" à QUOI ???

Zal'M a écrit:Normalement sur ta facture de téléphone, tu as la liste des appels entrant. Sauf s'ils appellent en anonyme.

Oui, mais ça ne dit rien sur le contenu de l'échange.
Et c'est ce qui te manque quand quelques semaines plus tard on te dit "mais je ne vous ai jamais dit ça, vous avez du mal comprendre".

Feneck91 a écrit:

ZOE du Ried a écrit:comme depuis de nombreux mois, on m'a juste Garanti que j'aurais la prochaine batterie disponible......

Mince je croyais que c'était moi !!!

non non vous vous trompez, c'est moi, ils me l'ont dit

amiral_sub a écrit:

Feneck91 a écrit:

ZOE du Ried a écrit:comme depuis de nombreux mois, on m'a juste Garanti que j'aurais la prochaine batterie disponible......

Mince je croyais que c'était moi !!!

non non vous vous trompez, c'est moi, ils me l'ont dit

donc on est 3, à recevoir la toute prochaine BAT40 dispo...........
Feneck91
Amiral_sub
Zoe du ried

on tire au sort ?

Pour les appels téléphoniques, il y a une solution, c'est de leur écrire en disant, que lors de l'appel téléphonique reçu le ... de M. X j'ai noté et décrire ce qui a été dit.
S'ils ne sont pas d'accord ils devront réagir sans réaction, on pourra ressortir le courrier. J'ai pratiqué régulièrement lors de la construction d'une maison. Le constructeur n'a pas aimé.

Bonjour

Je suis passé voir les responsables Renault dimanche dernier lors du Mondial et mon dossier est resté bloqué à cause de la difficulté de mise à disposition des nouvelles batteries.
Je les ai remerciés d'avoir pris le temps d'échanger sur nos problèmes respectifs.

Mon bilan personnel sur cette mise à niveau :
C'était une trés belle promesse qui aurait permis de fidéliser pendant plusieurs années (car les ZOE sont plutôt de bonnes voitures).
Mais cette promesse n'a pas été tenue (et elle le restera assez certainement). Je suis donc trés déçu.
Cela va à l'encontre de mes valeurs, du coup je ne souhaite plus continuer avec cette marque.

Amateurelectrique a écrit:Bonjour

Je suis passé voir les responsables Renault dimanche dernier lors du Mondial et mon dossier est resté bloqué à cause de la difficulté de mise à disposition des nouvelles batteries.
Je les ai remerciés d'avoir pris le temps d'échanger sur nos problèmes respectifs.

Mon bilan personnel sur cette mise à niveau :
C'était une trés belle promesse qui aurait permis de fidéliser pendant plusieurs années (car les ZOE sont plutôt de bonnes voitures).
Mais cette promesse n'a pas été tenue (et elle le restera assez certainement). Je suis donc trés déçu.
Cela va à l'encontre de mes valeurs, du coup je ne souhaite plus continuer avec cette marque.

"
dossier est resté bloqué à cause de la difficulté de mise à disposition des nouvelles batteries.
"
déjà évoqué et mis plus qu'en AVANT :

comment est il possible que depuis 1 an bientôt
RNO ne trouvent PAS petit à petit (je ne dis pas toutes en même temps le même mois...)
40 BAT40 ,
??????????
alors qu'on produit près de 1000 voitures par mois.........

pour moi c' + que clair => c' qu'on ne veux pas..........

" Where' s a WILL, there's a WAY..."

tu achèterais une batterie de 22kw toi ? c'est plus simple de revendre la voiture et d'en racheter une, je pense que c'est leurs avis.
C'est dommage car des zoé en très bon état vont finir à la casse .
Et c'est d'autant plus dommage que la 22kw suffi largement pour une immense majorité de conducteurs .
Je suis persuadé que les 3500 € que demande renault correspond à la valeur réel d'une batterie 22kw. Attention, pas de bagarre, ce n'est que mon avis. Et il est prouvé que je suis nul.

Si les batteries n’etaient pas en location, vu que seule la batterie 40 kWh existe imaginez un échange downgrade/Upgrade et 3500€ pour celui qui downgrade sa batterie

ZOE du Ried a écrit:

petitcolas a écrit:

Zébulon a écrit:Je pense qu'il faut écrire, car ce qui est étonnant c'est que tout est mené oralement.
Le seul écrit est ce contrat de location pour la nouvelle batterie. Je ne sais pas comment sont libellés les vôtres, mais sur le mien il y avait une date de livraison vieille de plusieurs mois. Je pense que c'est une faille qu'il faut pointer.

bah euhhhh si c'est la date au milieu à droite... bahhhh c'est ma date de demande de retrofit environ (contrat reçu le 03/04/2018)...

quand la date
"
une date de livraison vieille de plusieurs mois. Je pense que c'est une faille qu'il faut pointer.
"
atteint UN AN , ?

on n'a "droit" à QUOI ???

Quand la date de livraison on ne peut plus clairement indiquée sur le contrat est le 10 avril 2018, et que l'on vient de passer le 10 octobre, cela veut dire qu'ils ont plus de 6 mois de retard. Je rappelle que ce seul document écrit est un CONTRAT. Quand sur un contrat il y a une date de livraison, cette date est une obligation.
En ce qui me concerne, ce dépassement de date de livraison était l'un des deux arguments avancés sur mon courrier. Je n'ai pas eu de réponse écrite de la part de Renault. J'ai reçu très rapidement un appel d'Ophélie qui me demandait si j'avais été contacté par la concession. La concession venait de me laisser un message 10 minutes plus tôt. Je les rappelle, il fallait que je dépose ma Zoé le surlendemain mercredi pour que leur transporteur rembarque ma vieille batterie le vendredi !... On avait l'impression que cette nouvelle batterie leur brûlait les doigts et qu'il fallait la mettre en place immédiatement. Je leur ai dit d'attendre une semaine, le temps de m'organiser.

Et coté assurance, comment avez-vous géré ce changement de batterie ?...

ZOE du Ried a écrit:

Amateurelectrique a écrit:Bonjour

Je suis passé voir les responsables Renault dimanche dernier lors du Mondial et mon dossier est resté bloqué à cause de la difficulté de mise à disposition des nouvelles batteries.
Je les ai remerciés d'avoir pris le temps d'échanger sur nos problèmes respectifs.

Mon bilan personnel sur cette mise à niveau :
C'était une trés belle promesse qui aurait permis de fidéliser pendant plusieurs années (car les ZOE sont plutôt de bonnes voitures).
Mais cette promesse n'a pas été tenue (et elle le restera assez certainement). Je suis donc trés déçu.
Cela va à l'encontre de mes valeurs, du coup je ne souhaite plus continuer avec cette marque.

"
dossier est resté bloqué à cause de la difficulté de mise à disposition des nouvelles batteries.
"
déjà évoqué et mis plus qu'en AVANT :

comment est il possible que depuis 1 an bientôt
RNO ne trouvent PAS petit à petit (je ne dis pas toutes en même temps le même mois...)
40 BAT40 ,
??????????
alors qu'on produit près de 1000 voitures par mois.........

pour moi c' + que clair => c' qu'on ne veux pas..........

" Where' s a WILL, there's a WAY..."

Je suis entièrement d'accord et malheureusement je n'ai pas trouvé de levier suffisamment important pour faire avancer les choses... C'est plus facile d'abandonner et d'aller ailleurs.

Nom d'un p'tit bonhomme, mais il faut leur écrire !!!!

Il ne faut pas se contenter de ronchonner une fois de temps en temps au téléphone.