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570 km avec bébé en été en Zoe type 2 2016

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Message par veronica06 Jeu 17 Aoû 2017 - 12:02

Bonjour,
Je viens chercher des conseils pour un long trajet.
Je déménage du 06 (Nice) vers le 42 (Roanne) soit 570 km en Zoe.

J'ai cherché le transport en camion mais c'est 300 € et ils apportent la voiture à 150 km de chez moi.
Le transport en train n'est pas possible de Nice à Lyon.

La dernière option est d'emmener moi-même ma voiture par l'autoroute mais avec la chaleur et clim allumée, le risque de tomber sur des bornes en panne ou occupées. J'ai peur qu'un simple voyage se transforme en cauchemar en sachant que je dois voyager avec un bébé. J'aimerai savoir si vous pouvez me donner des conseils pour préparer au mieux le voyage.

J'ai déjà téléchargé l'application Chargemap.
Est ce que quelqu'un a déjà fait cette route?

Merci pour votre aide !

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Message par Foly-vi Jeu 17 Aoû 2017 - 12:19

Avec un bébé ? Ohlala....si en plus c'est ton premier long voyage....
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Message par sdorven Jeu 17 Aoû 2017 - 12:35

Tu peux aussi trouver quelqu'un pour te convoyer ta voiture. Ça sera beaucoup plus sûr.

Un volontaire sur le forum ?
Foly-vi ? Tu devrais faire le trajet d'une traite non ? Wink Wink Wink
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Message par Teirhy Jeu 17 Aoû 2017 - 12:41

nice-roanne ne pose aucun problème vu le grand nombre de bornes disponibles, (sodetrel, auchan et CNR)

par securité il est même possible de charger tous les 50km tellement il y a de bornes.
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Message par MrDiez44 Jeu 17 Aoû 2017 - 13:18

il me semble que c'est @scarred qui était parti en corse avec sa femme + 3 jeunes enfants dont un bébé + leur chien. Les pauses recharge coïncidaient à chaque fois avec les envies de biberon ou de change du bébé, donc aucune contrainte en électrique. Wink
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Message par MrDiez44 Jeu 17 Aoû 2017 - 13:23

Teirhy a écrit:nice-roanne ne pose aucun problème vu le grand nombre de bornes disponibles, (sodetrel, auchan et CNR)

par securité il est même possible de charger tous les 50km tellement il y a de bornes.

Je viens de regarder et effectivement, c'est presque abusé Razz
Il y aurait presque moyen de le faire gratoss et sans badge Very Happy
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Message par veronica06 Jeu 17 Aoû 2017 - 13:26

Ah oui, si quelqu'un a envie de conduire ma voiture ça serait super ! Mais comment fonctionne le convoyage pour les assurances? J'ai essayé sur le site expedicar mais quand j'ai appelé ils ont dit que c'est pas possible avec des véhicules électriques.
Si vous dites qu'on peut charger tout les 50km c'est super mais le problème c'est que ça risque d'être super long non? Ca veut dire 10 arrêts !
Si je voyage de nuit, pas besoin de clim et je peux espérer davantage d'autonomie non?
Merci pour vos réponses !

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Message par veronica06 Jeu 17 Aoû 2017 - 13:28

Quelle est la société qui fournit les badges? Vaut mieux le prendre mais les tarifs de recharge sont cher je trouve, 1€ les 5 min !

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Message par Feneck91 Jeu 17 Aoû 2017 - 13:31

Avoir des bornes tous les 50km ne veut pas dire recharger à chaque fois, par contre ça te permet un plan B si une borne est HS ou un VT dessus, il faut juste prévoir de ne pas charger quand tu es à 5km d'autonomie restante...

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Propriétaire d'un grand Scenic IV diesel 1.6 dCI 130 et d'un Zoé Zen Q210 d'occasion (09/2014) livrée le 31/07/2017 + Upgrade 41kWh le 28/02/2019.
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Message par veronica06 Jeu 17 Aoû 2017 - 13:41

Vaut mieux rouler de nuit alors par sécurité? Et je vais éviter les chassés-croisés de retour de vacances aussi... Pas facile tout ça ! Mais merci pour les conseils ! Il va bien falloir se jeter à l'eau ! Et qui sait apres je le ferai 3 fois par an l'aller retour pour retrouver ma famille !

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Message par MrDiez44 Jeu 17 Aoû 2017 - 15:07

veronica06 a écrit:Quelle est la société qui fournit les badges? Vaut mieux le prendre mais les tarifs de recharge sont cher je trouve, 1€ les 5 min !

Pour faire simple, tu peux te contenter du badge chargemap, ensuite tu devrais t'en sortir en faisant une pause par tranche de 100km environs, soit 5 charges sur l'ensemble de ton parcours, pour des recharge de 40-45 minutes, le tout en essayant de rouler entre à 110km/h max.

Je ne connais pas du tout le coin, mais il semble que la charge autour de Fréjus soit conseillé même si ce n'est que 70 km apres le depart, donc cela te rajoute une charge à ce que je dit juste avant.

En gros je conseillerais les charge aux endroits suivant :
1- autour de Frejus (Corri-Door) 25 minutes 5.5€
2- Corri-Door apres brignolle 35 minutes 7.7€
3- Corri-Door avant Salon de Provence 25 minutes 5.5€
4- autour de Orange (CNR 5€/45minutes)
5- autour de Valence (CNR 5€/45minutes)
6- Lyon ou St Etienne selon ton choix de route (CNR 5€/45minutes)

Donc en tout 33.7 €

Merci au experts de ces régions de me corriger Wink
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Message par dedeju34 Jeu 17 Aoû 2017 - 15:14

Il y a ce sujet est "étudié pour"

https://renault-zoe.forumpro.fr/t8525-2016-preparer-un-long-trajet-en-ve

Bonne préparation et bon déménagement...
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Message par veronica06 Jeu 17 Aoû 2017 - 15:46

Le déménagement c'est fait ! Il reste plus que la zoe à récupérer ! En tout cas merci beaucoup pour toutes ces infos, je vais étudier mon parcours et me lancer dans l'aventure !!

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Message par dedeju34 Jeu 17 Aoû 2017 - 16:53

Ça va bien se passer... 1) rester ZEN   2) profiter  et ça devient un régal  cheers ..... les longs trajets.

PS: Si c'est  possible choisis quant même un jour de beau temps. sunny
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Message par Pixel Jeu 17 Aoû 2017 - 17:35

dedeju34 a écrit:PS: Si c'est  possible choisis quant même un jour de beau temps. sunny
Ben non, justement, elle a dit qu'elle allait se jeter à l'eau... bounce
veronica06 a écrit:...merci pour les conseils ! Il va bien falloir se jeter à l'eau !
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Message par crazyfrog Ven 18 Aoû 2017 - 1:29




En gros je conseillerais les charge aux endroits suivant :
1- autour de Frejus (Corri-Door) 25 minutes 5.5€
2- Corri-Door apres brignolle 35 minutes 7.7€
3- Corri-Door avant Salon de Provence 25 minutes 5.5€
4- autour de Orange (CNR 5€/45minutes)
5- autour de Valence (CNR 5€/45minutes)
6- Lyon ou St Etienne selon ton choix de route (CNR 5€/45minutes)

Donc en tout 33.7 €

Merci au experts de ces régions de me corriger Wink

Tu peux avoir une idée des consos de ce trajet sur ce lien: Trajet evtrip nice france vers roanne france

Tu peux constater que les étapes sodetrel sont courtes, pas de pb donc sous réserve que les bornes soient fonctionnelles bien sûr. Les 3 dernieres étapes à partir des CNR sont plus longues, il faudra rouler à 110km maxi voir 90km/h si tu as du vent contraire ce qui est souvent le cas ici. Tu as une Zoe en charge rapide 43kW?

Avant de partir, vérifier l'état des bornes sur chargemap.

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https://www.myevtrip.com

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Message par cassiopee86 Ven 18 Aoû 2017 - 7:08

Ne pas oublier qu'une batterie vide se remplit à plus grande vitesse qu'une batterie presque pleine. Par conséquent, il ne faut pas essayer de remplir au delà des 80% car la vitesse se ralenti avant d'être même très lente après les 90%...
Dans ton cas, comme tu dois charger plusieurs fois, il vaut mieux repartir sans attendre et vider à nouveau la batterie jusqu'à la prochaine pause.
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Message par Foly-vi Ven 18 Aoû 2017 - 8:35

Attention quand même à un point trés important. Celui qui charge à 80 % avec un SOH dégradé a en réalité 80 x (SOH/100) dans sa batterie.
Exemple : votre SOH est de 80 %, vous chargez à 80 %. Vous quitterez la borne avec 64 % dans la batterie malgré les 80 % affichés. Cette cruelle réalité vous sera confirmée par la rapide dégringolade de l'autonomie durant les premiers kilomètres de roulage.
C'est la raison pour laquelle une Zoé qui n'a plus un SOH de 100 % doit IMPÉRATIVEMENT dépasser le pourcentage qu'on se fixe lors la charge.
Vous voulez quitter la borne à 80 % ? Bahhhh, alors visez au moins 95 % pour compenser.
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Message par Pixel Ven 18 Aoû 2017 - 10:10

Ou sinon, il faut faire ta manip "Comment tromper l'ODB ?"

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Message par LaurentB Ven 18 Aoû 2017 - 11:17

Bonjour veronica06,

Si je comprends bien, tu as donc déjà déménagé. Du coup, tu dois quand même faire le trajet avec ton bébé, personne de ta famille ou de tes connaissances ne peut faire ce voyage à ta place ? Parce que dans ce cas, en prévenant ton assurance, je pense que cela ne poserait pas de problèmes.
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Message par MrDiez44 Ven 18 Aoû 2017 - 11:35

crazyfrog a écrit:Tu peux avoir une idée des consos de ce trajet sur ce lien: Trajet evtrip nice france vers roanne france

Tu peux constater que les étapes sodetrel sont courtes, pas de pb donc sous réserve que les bornes soient fonctionnelles bien sûr. Les 3 dernieres étapes à partir des CNR sont plus longues, il faudra rouler à 110km maxi voir 90km/h si tu as du vent contraire ce qui est souvent le cas ici. Tu as une Zoe en charge rapide 43kW?

Avant de partir, vérifier l'état des bornes sur chargemap.

Hey je suis fort quand même, j'ai le site VE trip dans le cerveaux Razz (en même temps je voyageait en zoé avant que tu le sorte Razz, et j’avoue, je suis beaucoup moins rapide que lui!!! Wink )

Et pour le conseil de vitesse tu confirme ce que je disait dans mon message précédent moi aussi
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Message par veronica06 Dim 20 Aoû 2017 - 18:01

Personne de ma famille peut conduire ma voiture, ils ont peur !! Mon mari doit rester chez nous pour s'occuper de ma deuxieme fille (la grande) mais j'attend de recevoir ma carte charge map, je peux recharger sur toutes les aires d'autoroute avec cette carte?
Merci pour vos conseils, je pense que je vais faire le trajet début septembre car il y a trop de chassés croisés de vacances en ce moment ! Il va falloir ensuite que je gère le déménagement de ma borne. Je ne sais pas si ma voiture est une 47kwh. Je l'ai achetée en mars 2016. Et puis j'ai envie de me faire ce challenge pour montrer à ma famille que c'est possible en moins de 12h ! Merci encore pour vos conseils ! C'est super sympa

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Message par Pixel Dim 20 Aoû 2017 - 18:18

Demande la carte Newmotion.
Elle marche sur quantité de bornes en France et elle est gratuite cet été jusqu'en septembre.
Je viens de faire le trajet Hurepoix Bretagne. J'ai rechargé gratuitement deux fois chez Sodetrel.

https://newmotion.com/fr_FR/solutions-de-recharge/recharge-en-deplacement

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Message par AlainD79 Dim 20 Aoû 2017 - 18:57

Si elle est de mars 2016, c'est une R240 et donc 22kWh ...

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Message par Pixel Dim 20 Aoû 2017 - 19:11

Ta voiture a forcément une batterie de 22 kWh mais il faudrait savoir si c'est une Q210 (charge rapide 43 kW)  ou une R240 (charge accélérée 22 kW).

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