Articles presse et internet sur la Zoé

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Message par EcoVic le Mar 26 Mar 2013 - 8:46

Article vu sur 01net: "La Renault 100 % électrique : amusante et résolument high-tech !"

Je demande une intervention d'urgence du G.I.Z.A (Groupe d'Intervention des Zoétistes Associés) concernant le commentaire de CharlesPetit intitulé "Bug sur Tout le Ligne" et posté le 26 mars 2013 à 02h20. Le taux d'informations erronées dépasse en effet le seuil critique.
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Message par Mario le Ven 29 Mar 2013 - 11:22

Encore du boulot pour le G.I.Z.A! Le genre d'article qui me fait bondir surtout quand on voit tout les trolls qui veinent commenter sans rien connaitre de la philosophie VE.
Voitures propres : bientôt un danger pour le réseau électrique ?
Ou l'art d'inventer des faux problèmes.
Cet article ne vise pas directement la Zoé mais la voiture électrique en générale, en jouant sur la peur Voitures propres : bientôt un danger pour le réseau électrique ?
Ce qui est totalement faux.
L'essor des voitures électriques en France pourrait menacer les réseaux de transport et de distribution de courant si les consommateurs rechargent massivement ces véhicules au moment des pics de consommation, estiment les spécialistes du secteur.
Avec des si on mettrait Paris en bouteille! Le pic de consommation c'est trois heures par jour une dizaine de jours par an, donc sur les 8760 heures que compte une année, il y aurait une trentaine d'heures ou il faut éviter de recharger sa Zoé, ce qui laisse que 8730 h pour la recharger, gros probléme effectivement.

Ca me fait ch*** mais je me suis inscrit juste pour répondre.
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Message par poupou33 le Dim 31 Mar 2013 - 12:17

Un autre article qui est à peu prêt objectif... Manque le coup d'entretien qui n'est pas pris en compte.
http://blogmoteurs.blogs.lavoixdunord.fr/archive/2013/03/28/ze.html
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Message par EcoVic le Jeu 4 Avr 2013 - 10:44

Article de nos amis Belges sur le site lesoir.be: "L'auto électrique est-elle crédible ?"
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Message par EcoVic le Sam 6 Avr 2013 - 10:44

Un article sur le CRD !

Un câble standard pour la Zoé, mais non homologué par Renault

Une initiative isolée montre qu'il est possible de fabriquer simplement un câble de recharge sur prise domestique pour la Zoé. Une solution séduisante pour cette voiture condamnée à se rechargée sur des bornes spécifiques ?

La Renault Zoé est certainement la voiture électrique la plus aboutie actuellement. Seulement, le constructeur français a pris une décision pragmatique mais toujours pratique, pour des raisons de sécurité et de confort, elle ne peut pas se recharger sur une prise domestique standard. Faute de câble et de chargeur interne complètement compatible.

La parade ne s'est pas faite attendre. Selon le blog Automobilepropre, ELPA, un fabricant italien de produits électroniques, aurait déjà mis au point un câble de recharge domestique. Ce câble, permettant une recharge en 8 ou 10 ampères, semble fonctionner avec le véhicule. Techniquement, ce câble n'a rien d'extraordinaire et il a tout d'un modèle universel EVSE.

Faut-il alors se laisser tenter ?
Renault ne cautionne pas ce type d'installation et l'exclue même de sa garantie : "la garantie de Zoé ne couvre pas l’utilisation ou l’installation d’un équipement de charge qui ne respecte pas les prescriptions de Renault. Nous préconisons la Wall-Box installée par un installateur agréé ».
Le constructeur fait aussi remarquer qu'il peut exister des risques sur le réseau électrique domestique sur lequel la voiture serait branchée avec un tel câble. Mais ce risque existe avec toutes les autres voitures électriques et il incombe à l'utilisateur de s'assurer de la qualité de son réseau domestique.

Par ailleurs, Renault ne veut pas entendre parler de câble domestique car la recharge est plus lente. Avec 10 ampères, il est vrai que le plein peut dépasser les 15 heures. Mais pour une recharge de dépannage et d'appoint, ce câble pourrait largement faire l'affaire. Et l'utilisateur serait certainement content de le trouver, même au prix d'une recharge ralentie.

Dernière raison pour le constructeur, supposée cette fois, avec une wallbox, Renault est certain que le réseau domestique connecté est compatible puisque son installation est faite par un professionnel agréé. En acceptant le câble standard, Renault ouvrirait la porte à l'éventualité d'un incident causé par un propriétaire négligeant. Un événement qui ne manquerait pas de ternir l'image de la Zoé.


--- Lien direct vers l'article ---
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Message par hommepiano le Dim 7 Avr 2013 - 0:40

@EcoVic a écrit:
Caméléon a écrit:C'est intéressant ce qu'ils racontent Ecovic ?

Oui c'est pas mal, tous les sujets sont abordés: équipements, style, habitabilité, performance, tenue de route, autonomie, sécurité, prix... et CRO. A ce sujet, le journaliste juge que l'absence du "fil salvateur" sera "un frein considérable au succès" de la Zoé.

Il souligne tout de même que le chargeur est le point faible mais aussi l'un des points forts de la Zoé.

Pour résumer selon le journal:

POINTS POSITIFS:

- Style
- Habitabilité
- Equipement
- Bien être à bord (version Zen essayée)
- Consommation (l'autonomie annoncée de 100 à 150 km est réaliste)
- Tenue de route
- Prix

POINTS NEGATIFS:

- Qualité des plastiques
- Absence de CRO ("Son avenir tient à un fil")
- Confort ferme
- Prix d'installation de la Wallbox difficile à estimer à priori pour un client lambda

Quelques données intéressantes:

- Consommation lors de l'essai à Lisbonne, par 12°C: 14.6 kWh/100 km (2 x parcours mixtes, chauffage allumé, conduite normale)
- Consommation à 135 km/h dans les conditions de l'essai: 35 kWh/100 km (ce qui donnerait 62 km d'autonomie si on est à fond tout le temps...)
- 0 à 50 km/h en 4 secondes
- Remplacement des balais à 70 000 km (même infos que Auto Plus)
- Récupération d'énergie jusqu'à 40 kW
- Puissance maxi jusqu'à 72 kW
- Le COP de la PAC en encore de 3 à -10°C, il tombe à 1 à partir de -15°C


il me suffit de lire trois mois pour affirmer que ce test est idiot, j'aimerais baffer tout journaliste qui parle de qualité de plastique, c'est vraiment une maladie un tic, c'est quoi un plastique de qualité pour un journaliste ?
savez-vous qu'un plastique dur peut être de qualité ?
le plus important sur un tableau de bord c'est la qualité d'assemblage, la finition et un tableau de bord tres bien fini et assemblé en Plastique Dur est un tableau de bord de qualité.
c'"est quoi le probleme plastique dur ou plastique mou ? la consistance d'un plastique n'est pas un critère de qualité messieurs les journalistes auto.mais la qualité d'assemblage et la finition en sont oui.
le plastique dur raye moins vite est plus solide que le plastique mou.
leur argument plastique dur ou mou c'est une idiotie, un trouble obsessionnel compulsif

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Message par EcoVic le Dim 7 Avr 2013 - 9:14

Entièrement d'accord... on se demande d'où vient cette manie. Certains journalistes sont passés maîtres dans le grattage du plastique.

Personnellement, je ne gratte pas mon tableau de bord tous les jours. Laughing
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Message par .vince le Dim 7 Avr 2013 - 11:10

Petit test rigolo de la RTBF :http://www.rtbf.be/video/detail_auto-mobile?id=1813123
Avec du doigté hein...
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Message par Ughy le Dim 7 Avr 2013 - 12:14

@.vince a écrit:Petit test rigolo de la RTBF :http://www.rtbf.be/video/detail_auto-mobile?id=1813123
Avec du doigté hein...

J'aime beaucoup le "ton" belge :-)

Pour les amateurs d'electrique, le reportage suivant celui de la Zoé est moins politiquement correct lol!

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Message par Jojo le Dim 7 Avr 2013 - 16:07


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Message par EcoVic le Mar 7 Mai 2013 - 10:41

Article de 20minutes.fr : La Renault Zoé démarre doucement
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Message par Fabien le Mar 7 Mai 2013 - 10:48

@EcoVic a écrit:Article de 20minutes.fr : La Renault Zoé démarre doucement

Hallucinant les commentaires pro-hybrides qui n'ont toujours pas compris qu'une hybride diesel était un non sens...
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Message par nh2o2 le Mar 7 Mai 2013 - 11:27

@Fabien a écrit:
@EcoVic a écrit:Article de 20minutes.fr : La Renault Zoé démarre doucement

Hallucinant les commentaires pro-hybrides qui n'ont toujours pas compris qu'une hybride diesel était un non sens...

Et toujours les mêmes commentaires de crétins frustrés à l'argumentaire pré-mâché.

C'est à croire qu'ils veulent se donner l'air intelligent en commentant de la sorte.
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Message par Ughy le Mar 7 Mai 2013 - 12:06

Bon, j'ai pas pu résister à m'inscrire et à répondre, c'était vraiment trop gros ;-)

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Message par ZDA le Mar 7 Mai 2013 - 13:16

Bien vu Ughy!
c'est grâce à ton commentaire que les mentalités pourront changer.
Petite info:
J'ai repris sur Zoé Drivers la revue de presse
Tous les articles du mois de mai sont en accès libre.


Dernière édition par Zoé 04 le Jeu 9 Mai 2013 - 7:32, édité 1 fois
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Message par Invité le Mar 7 Mai 2013 - 14:32


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Message par ZDA le Mar 7 Mai 2013 - 19:40

Godewaersvelde a écrit:autre article : http://auto.rtl.fr/article/les-ventes-de-vehicules-electriques-font-boom-en-avril-7761146282

En dehors de la Zoe et du Kangoo...
les autres sont loin derrière....
Super ton commentaire Godewaersvelde !
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Message par kevinvidia le Mer 8 Mai 2013 - 14:24

http://www.bfmtv.com/economie/renault-zoe-commence-a-rencontrer-public-509798.html

Tout sa en 7 jours?! non il y a une erreur? 784 exemplaire vendu en Mai, en tout cas très bonne article a lire afin de comprendre le succès de la ZOE, plus il y en aura sur le route plus Renault en vendra par la suite ^^
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Message par .vince le Sam 11 Mai 2013 - 8:08

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Message par EcoVic le Sam 11 Mai 2013 - 8:17


Je crois qu'il va encore falloir intervenir dans les commentaires pour rétablir quelques vérités... C'est un travail de fond qui portera ses fruits tôt ou tard.
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Message par ZDA le Sam 11 Mai 2013 - 8:48

Tout à fait Ecovic, nos commentaires en tant que possesseurs seront toujours plus évocateurs que ceux de n'importe qui...

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Message par Fabien le Sam 11 Mai 2013 - 9:14

Encore des fausses vérités sur l'autonomie et le système de charge...
sérieux... faut qu'ils arrêtent avec ça ! ça en devient lassant
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Message par Cameleon le Sam 11 Mai 2013 - 9:34

Commentaire ajouté.
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Message par .vince le Lun 13 Mai 2013 - 8:37

http://gamedia.fr/2013/05/12/michelin-energy-e-v-renault-zoe/

Attention aux chevilles qui ne passent plus les portières !
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