Acheter une Renault Zoé ?

C'est nickel chez Pixel

Après une période où je n'étais plus présent sur ce site, ce qui devait arriver arriva : ma deuxième voiture est HS... (trop de km, butée d'embrayage HS + diverses réparations qui coûteraient 4 500 € environ).
La question est-donc la suivante : sachant que j'ai un grand Scenic diesel de 220 000 km que je peux encore garder, il est bien entretenu.
Vaut-il mieux ne garder qu'une voiture, l'emmener au bout et racheter une voiture classique...
Ou acheter une Zoé d'occas avec laquelle j'irai au travail (35 km x 2 par jour) pour augmenter la longévité du grand Scenic et le conserver plus longtemps ?

Si tu n'as besoin que d'une voiture et de te déplacer d'un point A à un point B, garde le Scenic.
Si tu as parfois besoin de 2 voitures, si tu veux prendre le volant avec plaisir, si tu veux arrêter d'enrichir les pays producteurs de pétrole, de payer des taxes à chaque plein, de produire de la pollution, prends vite une Zoé !

Une 2ème voiture (ZOE) ne te couteras qu'une 2ème assurance supplémentaire.
Si ton SCENIC est ancien, tu peux gagner quelques dizaines d'euros supplémentaires en réduisant ta couverture (assurance au tiers + bris de glace par exemple) sachant qu'en cas de problème il te restera encore un véhicule.
Avec tes trajets domicile-travail, tu feras déjà plus de 15 000 km/an + quelques trajets supplémentaires le soir et les WE = 20 000 km/an et c'est économiquement rentable (surtout grâce au poste entretien) ; et tu préserveras ton SCENIC encore quelques années.
Si ton SCENIC te lâche, tu te retrouves à pied ; je ne serais pas tranquille à ta place.
Personnellement j'ai 4 voitures dont une vieille 307 HDI qui vient de me lâcher.
J'ai donc une vieille 406 HDI break pour les grand trajets en famille qui reste au garage, une vieille CLIO 2, et une ZOE qui fait 25 000 km/an dont 100 km A/R domicile-travail.
J'envisage de remplacer la 307 par une 2^ème ZOE grâce au superbonus, et je garde la CLIO pour mes enfants actuellement en conduite accompagnée.

phil38 a écrit:Une 2ème voiture (ZOE) ne te couteras qu'une 2ème assurance supplémentaire.

Enfin, il y a quand même 10 000 € d'achat pour une Zoé d'occasion environ !

Ça fait longtemps qu'elle me fait envie cette Zoé.
Il faut compter aussi des frais supplémentaires pour l'installation de la wallbox ?

Feneck91 a écrit:Ça fait longtemps qu'elle me fait envie cette Zoé.

Feneck91, si tu veux revenir ré-essayer la mienne pour te re-conforter dans cette idée, tu es le re-bienvenu !
Une piqûre de rappel ne fait jamais de mal.

Feneck91 a écrit:Il faut compter aussi des frais supplémentaires....

... et déduire la différence sur les frais d'entretien et d'assurance, le montant de l'essence économisée, la baisse du stress dans les bouchons ...
L'infirmière du village, qui fait sa tournée en zoé (20 000 km/an), avait calculé qu'elle économise plus de 1 500 €/an par rapport à sa diesel précédente.

Rien ne vaut une bonne piqûre de rappel !!

Vous êtes tous bien gentils, mais on va pas abuser ! :-)
Il faut trouver les fonds...

Si tu achètes neuf, Renault te finance 500 € sur une installation d'une Wallbow faîte par un pro. Selon le modèle choisi, il te reste environ entre 500 € et 1000 € à payer de ta poche. Si tu considères qu'une charge lente (10h) peut suffire, cela ne te coûtera que 200 € environ.

Si tu achètes d'occasion, il faut que tu te débrouilles. Tu peux soit installer ta Wallbox ou ta prise Green-Up soit la faire faire par un pro. À titre d'exemple, j'ai acheté ma Zoé d'occas et j'ai monté ma wallbox. Cela a coûté 620 € de WB + 20 € de câble.

Et ça se négocie au garage ? En plus je suis en triphasé chez moi !

Attention, le triphasé n'est pas forcément un avantage !

Je te conseille la lecture de l'excellent message que j'ai commis ici :

https://renault-zoe.forumpro.fr/t7113-wallbox-en-7-ou-11-kw#131823

Le moins cher restera évidement de garder ton Scénic, et d'acheter éventuellement une petite essence pas cher.
Après c'est à toi d'évaluer la valeur du plaisir de rouler en Zoe.
Tu peux aussi trouver des C0 ou ion à moins de 10 k€ d'occasion, c'est moins glamour que ZOE, mais sans location de batterie, (et sans chargeur caméléon )

Pour la wallbox, tu dis faire seulement 70 km/jour, donc une simple prise suffira.

Tu peux aussi envoyer ton Scénic à la casse pour bénéficier du super bonus, et te faire plaisir avec un VE neuf  (zoe life à 10 500 € + loc ou Czion à 11 000 k€)
(quitte à racheter plus tard un vieux VT pas cher, je ne connais pas l'état de ton Scénic).

La question la plus importante est : combien de fois par an aurais-tu absolument besoin du Scénic plutôt que Zoe ?

J'en ai besoin toutes les 6 semaines pour emmener et aller chercher mes enfants chez les grands parents (220 km).
Pour les vacances (avec attelage de remorque).
Pour le reste, c'est par exemple pour des vacances d'une semaine par ci par là...