Combien a t'on réellement de disponible dans la batterie?

seb.maccagnoni a écrit:S'il n'y avait pas ces foutus bugs dans le R-Link la ZOE serait presque parfaite...

Sur ça lui fait du mal....ho ta une zoé. ..oui...mais elle est au garage....pour le R-Link. ...et pouf une vente de foutue...et vu le dossier multimédia y a des ventes de louper.

C'est ça qui me bloque.....pour l'achat pas envie d'aller au garage ou faire reset à tout bout de champs

Au garage pour le R-Link ? Même pas, c'est des bugs logiciels, le garage peut rien faire. Il faut qu'ils arrêtent de donner le développement de R-Link aux stagiaires...

Et il n'y a pas de "reset" à faire, ce ne sont pas des blocages comme il pourrait y avoir sur certains systèmes simples. Ce sont juste des bugs, comme il y en aurait sur n'importe quel ordinateur. Sauf que là, le R-Link en est truffé :/

Mais, encore une fois, ça n'empêche pas la voiture de rouler, ce sont des fonctionnalités annexes...

seb.maccagnoni a écrit:Au garage pour le R-Link ? Même pas, c'est des bugs logiciels, le garage peut rien faire. Il faut qu'ils arrêtent de donner le développement de R-Link aux stagiaires...

Et il n'y a pas de "reset" à faire, ce ne sont pas des blocages comme il pourrait y avoir sur certains systèmes simples. Ce sont juste des bugs, comme il y en aurait sur n'importe quel ordinateur. Sauf que là, le R-Link en est truffé :/

Mais, encore une fois, ça n'empêche pas la voiture de rouler, ce sont des fonctionnalités annexes...

Ben pourquoi retirer le fusible alors si c'est pas pour redémarrage. ..
le garage est obligatoire pour recharger une bonne version non ? On sait pas faire ça nous.....si ?

Suite à ce que je lis il le semble que cela pose des soucis pour la programmation ....ou alors les gens qui écrivent savent pas ce qu ils disent....
je trouve vraiment tout et n'importe quoi et tout le monde a raison ou tout le monde a tort. ...mais les soucis r link sont bien là sinon il n'y aurait pas de création de question...

Moa a écrit:

seb.maccagnoni a écrit:Au garage pour le R-Link ? Même pas, c'est des bugs logiciels, le garage peut rien faire. Il faut qu'ils arrêtent de donner le développement de R-Link aux stagiaires...

Et il n'y a pas de "reset" à faire, ce ne sont pas des blocages comme il pourrait y avoir sur certains systèmes simples. Ce sont juste des bugs, comme il y en aurait sur n'importe quel ordinateur. Sauf que là, le R-Link en est truffé :/

Mais, encore une fois, ça n'empêche pas la voiture de rouler, ce sont des fonctionnalités annexes...

Ben pourquoi retirer le fusible alors si c'est pas pour redémarrage. ..
le garage est obligatoire pour recharger une bonne version non ? On sait pas faire ça nous.....si ?

Parce que le retrait du fusible entraîne un reboot complet du système ... du coup quelques petits désagréments disparaissent pendant quelques semaines.

Ben pourquoi retirer le fusible alors si c'est pas pour redémarrage. ..

Pour ma part, ça ne m'est jamais arrivé. Ça me semble plutôt rare comme nécessite.
Et puis il est tout à fait possible qu'au moins dans certains cas ça n'aurait pas été nécessaire (comme quand, par agacement, on redémarre Windows pour repartir de zéro plutôt que d'essayer de corriger un problème).

le garage est obligatoire pour recharger une bonne version non ?

Non, on fait les mises à jour chez soi, avec un logiciel qu'il faut installer sur son PC et en insérant la carte SD du R-Link dans le lecteur du PC.

Saleté de truc alors

Mise à jour maison j'ai vu mais c'est pour les application ou GPS. ..c'est pas une rechargement complet et evolution du soft du systeme (comme Windows par rapport à internet explorer) se sont des interventions à des niveaux soft différents je pense

Non non, les mises à jour du système du R-Link se font aussi chez soi, pas seulement le GPS ou les applications.

Ok bon je vois que j'ai encore fait dérive le fil...mais lié à la charge et son suivi....xcuse. ..