Problème de puissance sur prise Green'Up

Merci pour ces premières réponses.
Au vu du temps pour les derniers % je vais privilégier d'arrêter la charge vers 80% et de charger un peu plus souvent...
A demain au réveil pour voir combien de % seront chargés jusqu'à 6H45

fanchGr a écrit:- Pas de Zoé 256 kVA
- Prise Renforcée 3 600 kVA
- Prise classique 2 500 kVA

Ah oui, quand même !
C'est un TGV à piles que tu recharges ou un e-A380 ?
Pas trop chaudes, les prises ?

titi du un-trois a écrit:Toujours de mémoire il faut 2 à 3 h entre 95 et 100 %.

A mon avis, y'a un gros souci !

Sinon sur le simulateur Renault pour une R110 en 16 A de 50 à 100 %, il indique 9h37.
Sur AP, 9h02. Je crois que Renault est plus près de la vérité donc 11h parait quand même beaucoup. Après cela dépend aussi de la tension.
On dirait plutôt du 14 A.

@fanchGr N'hésite pas à indiquer dans ton profil ton VE, cela facilitera les futurs échanges.

Oui pour une 50, ce sont les chiffres de Renault, d'ailleurs leur simulateur n'indique pas pour une Zoe 22 ou 41 !

Le gros souci, c'est 2 à 3 h pour recharger les 5 derniers % que tu indiques ! AP indique 1h40 en 16 A.

pixel a écrit:Ah oui, quand même ! affraid
C'est un TGV à piles que tu recharges ou un e-A380 ? Very Happy
Pas trop chaudes, les prises ? Razz

Oups.... Ce n'est pas bien de se tromper dans les unités.... On va dire que c'est l'excuse du temps passé (30 ans depuis le bac cette année)..

Merci pour vos réponses...
Profil mis à jour

Le bac, je l'ai eu le 06/06/66 ! Il y a 55 ans.

Et moi le BEPC le 07/07/77 pas mal non plus hein ?

Bonjour à tous,

Comme nombre d'entre vous je me retrouve avec ce problème de charge.
J'avais jadis une Zoé R75 qui, une fois ma Green'Up installée était bel et bien passée de 10 à 12 A de charge (wahouuuu).
Depuis un petit mois je suis passé sur une R110 de 2020 et quand je branche le flexitruc je stagne à 10 A:(
J'ai testé chez mon voisin qui a une Green'Up également et ca envoi grave donc le flexitruc et OK et se débride sur une Green'Up.
Je n'utilise pas de rallonge, j'ai installé le disjoncteur différentiel fourni en tête et suis câblé en 3G2,5 entre tableau et Green'Up sur 10 mètres environ.
J'ai bien tenté de redémonter la prise voir si l'aimant avait bougé mais tout à l'air en place.
J'ai également testé l'ordre de raccordement, sait on jamais:)
Une idée de quoi tester ?
Merki

C'est plus que probablement l'aimant qui n'est plus détecté par le flexi, une claque (amicale) sur le côté de la prise devrait débloquer la situation à chaque problème. Si pas efficace, essayer de retourner (si possible) l'aimant dans son logement, le re-magnétiser ou le remplacer si équivalent sous la main.

Merci pour ton retour RD150, j'ai testé la claque amicale mais rien à faire, j'ai démonté la prise ce week-end mais je ne me rappelle pas avoir vu l'aimant qui se démonte. Y a-t-il une méthode en particulier pour le retourner et sinon quel type d'aimant utiliser pour tester ?
Merci.

J'ai fait des tests avec un aimant de porte de placard placé en dessous de la prise.

Merci romelec, quand tu dis en dessous de la prise, tu parles bien de la prise non démontée, depuis l'extérieur ?

pardon pas en dessous de la prise mais de la fiche, sans rien démonter.

Effectivement ca fonctionne ! Je passe de 22h50 à 12h25 de charge.
J'essaierai sur la prochaine charge sans l'aimant voir si cette bidouille a débloqué quelque chose (sait on jamais !)
Merci pour vos conseils !

Bonjour,

Je me permets d'ajouter ma pierre à l'édifice concernant ce problème. J'ai eu le même souci : sans savoir vraiment pourquoi, la charge de ma Zoé est devenue lente alors que jusqu'ici je n'ai eu aucun problème. J'ai toute suite suspecté la Green'Up sans vraiment savoir quoi faire... et puis j'ai compris : la poubelle ! En effet ma prise est dans un renfoncement où se trouve ma poubelle. Quand je branche le chargeur de la Zoé, je l'accroche à la prise, mais pour pas trop solliciter les chevilles du mur qui sont mal scellées, je pose le chargeur sur le coin de la poubelle. Et là, j'avais sorti la poubelle à cause d'une invasion de mouches. J'ai donc utilisé les crochets de la Green'Up. Résultat une charge hyper lente. J'ai essayé le coup des branchements dans un sens ou l'autre (Zoé puis Green'Up et inversement) mais ça n'a pas fonctionné. Je me suis donc dit que la Green'Up ne détectait pas correctement le chargeur et la seule chose qui avait changé, c'était cette fameuse poubelle ! Je l'ai remise, j'ai branché et la charge est redevenu normale ! Conclusion : je pense que si le chargeur est mal positionné ou trop loin, la Green'Up ne fait pas son office.
Je ne manquerai pas de remettre un message s'il s'avère que ce n'est pas ça (je testerai à la prochaine recharge).

Bon weekend

Bonjour tmd,

Retour intéressant merci. J'avais l'habitude de crocheter la sortie du câble du boitier de charge pour ne pas laisser pendre le câble et donc tirer sur la prise (même principe que toi avec ta poubelle) mais rien ne changeait, cela vient peut être d'un faux contact au niveau de ta prise mâle : quand tu poses le boitier ça la tord un peu et permet de détecter l'aimant ?
Je vais tenter en relevant le boitier à proximité de la prise comme toi, sait on jamais.

@tmd Avant de poster sur ce forum, comme d'autres, il est bienvenu de se présenter dans la rubrique présentation.

Sinon, cela fait 3,5 ans que je mets mon flexicharger sur les crochets de la Green'Up et je n'ai jamais eu de problèmes.

Je pense comme @Mataous que tu dois avoir un faux contact.

Ca n'a pas fonctionné dommage ^^