Câble de recharge et accoudoire

Voila j'ai vue se matin sur le site de Renault, dans la description de la charge.

CABLE DE RECHARGE
Le câble (6,5m) livré de série avec le véhicule permet de recharger ZOE sur une Wall box ou une borne de recharge

La question maintenant faut t'il 4 ou 6.5m ? car dans les autre documents c'est 4 m.

C'est comme l’accoudoir qui serais de série sur Zen et Intens d'après le service client qui m'as téléphoné.

Il y aurais aussi un tapis de coffre inclus

Bon sa se sont des bonne surprises mais sont 'elle vraie ?

De mémoire :
- Cable livré avec la voiture pour se bancher sur une borne > 4 mètres
- L'ancien CRO > 6 mètres

Qaunt aux accessoires comme l'accoudoir central, j'ai déjà vu sur le forum qu'il se disait qu'il était de serie sur la zen et l'intens mais j'en ai jamais vu la preuve, même sur le site de Renault.

Mais sur le site de renault il parle de 6.5 m pour le câble de recharge standard.
Pour l'accoudoir je trouve rien nul part

skider a écrit:Mais sur le site de renault il parle de 6.5 m pour le câble de recharge standard.
Pour l'accoudoir je trouve rien nul part

Il me semble que sur la brochure, c'est aux pages accessoires...

On peut le voir dans la brochure effectivement mais c'est une option.

Quand le service client m'a appelé, selon eux c'est de serie et uniquement sur les version zen et intens.

Mon concessionnaire de son coté n'a pas d'info.

Donc pour l'instant c'est un peu le flou :/

Voila

J'ai appeler le service client Renault Zoé qui me confirme que le câble fait 6,5M

Pour le service clients c'est 6.5m et mon vendeur me dit 4m.
Le service client dit qu'il y à l'accoudoir et mon vendeur me dit non.

Les violon sont pas accorder.
C'est le bordel.

skider a écrit:Pour le service clients c'est 6.5m et mon vendeur me dit 4m.
Le service client dit qu'il y à l'accoudoir et mon vendeur me dit non.

Les violon sont pas accorder.
C'est le bordel.

On m'avait dit que le cable pour se brancher à la box faisait 4 m et que le CRO faisait 6.5m.
Ce qui me paraissait logique que le CRO soit plus long que l'autre, la box est généralement installée de manière à être le plus proche possible de la voiture, alors qu'une prise classique ne l'est pas toujours.