De "Sacré Elon Musk"... au débat sur le climato-scepticisme

L'autre jour, j'ai regardé la chaine YouTube de Mélenchon quand il parlait des véhicules électriques. Selon, lui, il faudrait une nouvelle centrale nucléaire pour pouvoir brancher les voitures. Il n'a pas lu le rapport de RTE sur le sujet apparemment.

Sur ma zoé R90, l'énergie récupérée lors des décélérations correspond à 13% de l'énergie dépensée ; c'est autre chose que l'énergie perdue dans le production de chaleur dans les VT.

... Et il a demandé à tous ceux qui avaient ses coordonnées dans leur téléphone et qui voulaient utiliser l'application "StopCovid" de l'enlever de leur liste de contacts

Un volontaire pour lui expliquer le principe du bluetooth ?...

S'il y a bien une période où l'adage "... quand on sait pas, on ferait mieux de la fermer ..." devrait s'appliquer c'est bien en ce moment. Entre les virologues du dimanche, les statisticiens en carton mâché, et les apprentis "geeks", on ne sait pas lesquels faire taire en premier.

le code source de l'applicatiion stop covid est disponible, mais il n'ira pas regarder, pas plus que les chiffres de consommation des voitures électriques.

ce rêve a quelque chose de fasciste

C'est fou tous ces Français qui dénigrent les Français.

C'est fou c'est Français qui pensent que tous les autres sont des c...

ouep ben ça c'est une légende visiblement, ou alors on a contaminés tous les autres, et y'a pas de vaccin,

2002 - 2020 vous ne pouvez pas nier que tout ce qu'il a entreprit durant cette période est incomparable avec nos petits nombrils ...
Un jour il a dit que les gens se croyaient "intelligents" ...

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En 2002, Paypal devait déjà être un peu plus gros que ce petit bureau.

Je ne crois pas, si tu veux connaitre les détails de paypal, quand cela a commencé à prendre, ils ont monté une équipe de gestionnaire de compte dans une autre ville, de mémoire sa cousine ou un truc du genre, elle recrutait plein de monde dans sa ville.

Bref si tu veux connaitre sa vie, il y a un bouquin, que je n'ai pas lu qui date de 2016 et qui est très bon pour ceux qui l'ont consulté.

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A acheter autre part que sur Amazon

Tesla impact report 2019

Quel autre constructeur fait ça ?

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les constructeurs de thermiques ne peuvent pas faire ce type de rapport pour la simple raison que le cycle de vie d'une voiture thermique ... n'a jamais été étudié ! Et de toutes façons c'est tellement catastrophique mais sans prendre en compte la maintenance qu'ils ne vont pas publier sur ce domaine. Mieux vaut faire de la pub greenwashing avec un suv dans la verdure (en plus il purifie l'air)

elle est pas belle celle là :
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je crois que même la commission européenne a du intervenir pour qu'ils arrêtent de raconter leurs salades

Un SUV de 5 Tonnes clean Diesel... mort de rire ! Les Audi & consort n'ont vraiment pas de limite !

ils en ont fait d'autres mais celle là elle est pas mal : rouler en Q7 diesel parce qu'on "se décide à agir" (et en plus les Q7 étaient truqués, mais ça les gens le savaient pas)

Elle sort d'où cette image ; à mon avis fakenew. Ou alors, il faut qu'AUDI cherche un responsable communication.

Cela semble bien être vrai :
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C'est une vraie publicité que certains d'entre nous se rappellent avoir vue placardée en ville et qui est même passée à la télé si ma mémoire est bonne.

D'accord le site date de 2010, c'est un anachronisme (c'est facile mais dans 10 ans on pourra rigoler ensemble sur les pub des ZE d'aujourd'hui qui disent qu'elles ne polluent pas).

ne chose est sure: dans 10 ans on se demandera pourquoi les gens achetaient encore des voitures thermiques il y a 10 ans
Il y a d'autres exemples de "greenwashing" mais cette pub en est sans doute le pire exemple

En quoi cette pub est du "greenwashin" en 2010 ?

Le greenwashing (éco-blanchiment) est une méthode de marketing consistant à communiquer auprès du public en utilisant l'argument écologique. Le but du greenwashing étant de se donner une image éco-responsable, assez éloignée de la réalité... La pratique du greenwashing est trompeuse et peut-être assimilé à de la publicité mensongère.
Mais peut etre a-t-on mal interprété la pub: "si vous avez des difficultés respiratoires etc, agissez et roulez en Q7 TDI pour crever plus vite"

Et ?

Cette pub promouvait l'utilisation de l'AD BLUE.

L'AD BLUE permet effectivement de réduire les émissions des diesels.

La publicité a pour intention d'informer les consommateurs sur le rejet de particules fines par les diesels et non de mesurer la pollution d'un véhicule en rejet de c0².

En 2010 (même 2009), en quoi la publicité est trompeuse ou "greenwashing" (Pour information, la première modèle S c'est 2012 au US, la première zoe c'est 2012) ? mais bon il est plus facile de dénaturer les informations et de leur faire dire ce que l'on souhaite @fakenews

Oui, c'est à la mode de réécrire l'histoire

Mais bon Peugeot disait aussi que l'air était "plus propre" à la sortie de l'échappement... Ce qui était vrai pour certaines particules.
Pourtant dans une émission de Cash Investigation, le responsable de la motorisation diesel n'a jamais voulu respiré ce qui sortait du petit tuyau.

Et alors ?

Est-ce que tu mettrais les doigts dans la prise de ton VE pour prouver que ce n'est pas dangereux ?

Pas taper je sors

Si c'est la prise 12V oui, sinon...

amiral_sub a écrit:les constructeurs de thermiques ne peuvent pas faire ce type de rapport pour la simple raison que le cycle de vie d'une voiture thermique ... n'a jamais été étudié !

Archi faux

amiral_sub a écrit: Et de toutes façons c'est tellement catastrophique mais sans prendre en compte la maintenance qu'ils ne vont pas publier sur ce domaine.

Re faux
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amiral_sub a écrit: Mieux vaut faire de la pub greenwashing avec un suv dans la verdure (en plus il purifie l'air)
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Effectivement, c'est choquant mais c'est vrai:
=> pollution de particule, NOx, HC, CO a un très bon niveau pour une voiture de cette catégorie
=> filtre à charbon dans l'habitacle

Après, il faut bien comprendre que les publicitaires utilisent notre bêtise et notre ignorance. Pour 75% de la population il n'y a pas de différence entre le problème de la qualité de l'air et le problème du CO₂. Si tu es bon dans l'un et mauvais dans l'autre, il devient très tentant de communiquer spécifiquement sur celui qui t'es favorable...

Voir à 7'30''
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Pour chaque sujet un peu complexe comme la pollution d'une voiture, le recyclage, le nucléaire, le réchauffement climatique, ... il faut être très humble, accepter de ne pas juger tant que l'on a pas emmagasiné des connaissances et être critique vis à vis de toutes les pensées "à l'emporte pièce". Quand tu fais cela en acceptant de te défaire de tes croyances de bases, tu vas assez vite te rendre compte que les politiques décident plus pour l'assentiment des masses que pour l'intérêt des mêmes masses...

+10

tu sais quand même que audi (et pas qu'eux...) ont triché et que ce Q7 pollue environ 20x plus que la norme?
(je ne savais pas pour le cycle de vie du kadjar pourtant j'avais cherché, comme quoi ça ne communique pas beaucoup là dessus)