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Infos sur la mise à niveau 22 -> 41 kWh - Page 28 Empty Re: Infos sur la mise à niveau 22 -> 41 kWh

Message par scarred Mer 19 Juil 2017 - 17:17

lol! un tender pétrole à 500 euros clown mais faudra passer à la pompe elephant

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Infos sur la mise à niveau 22 -> 41 kWh - Page 28 Empty Re: Infos sur la mise à niveau 22 -> 41 kWh

Message par alainrvt Mer 19 Juil 2017 - 17:43

Pas de panique et surtout pas de fausses informations, tout le monde chez DIACLOCBAT sait qu'il y aura un up-grade un jour, je dis bien ...un jour, mais officiellement : toujours rien de précis pour la concrétisation!
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Infos sur la mise à niveau 22 -> 41 kWh - Page 28 Empty Re: Infos sur la mise à niveau 22 -> 41 kWh

Message par Zébulon Mer 19 Juil 2017 - 17:43

scarred a écrit:lol! un tender pétrole à 500 euros clown mais faudra passer à la pompe elephant

Ou une solution 100% location sans mise de fond initiale ?...

Ou une tombola dont le premier prix serait une p'tite Tesla ...
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Infos sur la mise à niveau 22 -> 41 kWh - Page 28 Empty Re: Infos sur la mise à niveau 22 -> 41 kWh

Message par Pixel Mer 19 Juil 2017 - 18:05

Remplacement de ta vieille Zoé 22 kWh par une Zoé 41 kWh neuve pour 2 000 € ? cheers cheers cheers
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Infos sur la mise à niveau 22 -> 41 kWh - Page 28 Empty Re: Infos sur la mise à niveau 22 -> 41 kWh

Message par Eras45 Mer 19 Juil 2017 - 18:28

Pixel a écrit:Remplacement de ta vieille Zoé 22 kWh par une Zoé 41 kWh neuve pour 2 000 € ? cheers cheers cheers

Une idée à creuser!! cheers cheers cheers
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Infos sur la mise à niveau 22 -> 41 kWh - Page 28 Empty Re: Infos sur la mise à niveau 22 -> 41 kWh

Message par MrDiez44 Mer 19 Juil 2017 - 19:54

Zébulon a écrit:
scarred a écrit:lol! un tender pétrole à 500 euros clown mais faudra passer à la pompe elephant

Ou une solution 100% location sans mise de fond initiale ?...

Ou une tombola dont le premier prix serait une p'tite Tesla ...

Ouai j'y ai pensé aussi, le premier prix serait même la tesla de @scarred Razz


Dernière édition par MrDiez44 le Mer 19 Juil 2017 - 20:17, édité 1 fois
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Infos sur la mise à niveau 22 -> 41 kWh - Page 28 Empty Re: Infos sur la mise à niveau 22 -> 41 kWh

Message par Pixel Mer 19 Juil 2017 - 20:13

Haha, le premier pris qui croyait prendre... Razz
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Infos sur la mise à niveau 22 -> 41 kWh - Page 28 Empty Re: Infos sur la mise à niveau 22 -> 41 kWh

Message par Bigfoot Mer 19 Juil 2017 - 20:16

alainrvt a écrit:tout le monde chez DIACLOCBAT sait qu'il y aura un up-grade un jour, je dis bien ...un jour


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Message par Foly-vi Mer 19 Juil 2017 - 21:12

Je vais faire à moitié de l'humour.
Peut-être qu'ils sont embêtés par le fait qu'une Q210 upgradée de 1,86 fois plus de batterie aura 210 x 1,86 = 390 km d'autonomie.
Comment expliquer à un nouveau client de R90 qiu'une antique Q210 aura presque la même autonomie que lui?
Et le client de la Q90 ? Le pauvre...Smile
Quant à la R240 upgradée, alors là...
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Infos sur la mise à niveau 22 -> 41 kWh - Page 28 Empty Re: Infos sur la mise à niveau 22 -> 41 kWh

Message par Zébulon Mer 19 Juil 2017 - 21:23

Hum Hum ... Je dirais même plus : Hum Hum ...

En fait j'ai pas compris
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Message par Pixel Mer 19 Juil 2017 - 21:30

Foly-vi, tu oublies que la batterie 41 kWh fait 20 kg de plus. Wink
Et puis il y a aussi le logo ZE40 à l'arrière, qui est plus large. Ça augmente la traînée.
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Message par Zébulon Mer 19 Juil 2017 - 21:45

Alors là, j'ai tout compris.
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Infos sur la mise à niveau 22 -> 41 kWh - Page 28 Empty Re: Infos sur la mise à niveau 22 -> 41 kWh

Message par Feneck91 Mer 19 Juil 2017 - 23:17

Ma Q210 avec 390 km d'autonomie ? Wwwwaaaahhhhhooooooo !!!!!
Wwwrrrrooooouuuuuummmmm. A non merde, Zzzzzzzzzzzzz Razz

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Propriétaire d'un grand Scenic IV diesel 1.6 dCI 130, d'un Zoé Zen Q210 d'occasion (09/2014) livrée le 31/07/2017 + Upgrade 41kWh le 28/02/2019 + une Zoé Zen Q210 d’occasion achetée le 07/2023.
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Message par Kyky 55 Jeu 20 Juil 2017 - 5:47

Zébulon a écrit:Je viens d'appeler ma concession, et on me dit que la mise à niveau à 3.500 € est possible mais ... que Renault prépare une autre solution moins onéreuse ?!......
Une batterie  ZE33 qui n'augmente pas le poids du véhicule donc pas de frais administratifs peut être?
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Message par Foly-vi Jeu 20 Juil 2017 - 6:35

Pixel a écrit:Foly-vi, tu oublies que la batterie 41 kWh fait 20 kg de plus. Wink
.

Ah mince....
Il va falloir que je trouve des excuses pour arrêter de trimballer le quintal de ma belle-mère.
Arielle Dombasle en Q90  aurait-t'elle beaucoup plus d'autonomie que Momo, videur au Fucking Blue Boy ?
Dans la communication concernant la sortie de la nouvelle Zoé, on nous avait parlé d'amélioration du rendement sur les deux modèles.  À quel moment cette amélioration est elle effective  si elle n'arrive même pas à compenser 20 kg de poids en plus entre une Q210 et une Q90 ?
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Message par scarred Jeu 20 Juil 2017 - 10:48

Feneck91 a écrit:Ma Q210 avec 390 km d'autonomie ? Wwwwaaaahhhhhooooooo !!!!!
Wwwrrrrooooouuuuuummmmm. A non merde, Zzzzzzzzzzzzz Razz

En nominal oui et donc en quoi est-ce différent d'une ZE40 à 400 km ?
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Message par Zébulon Jeu 20 Juil 2017 - 11:22

C'est que les quelque 150 km en rab' auront une saveur différente.
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Message par ZOE du Ried Jeu 20 Juil 2017 - 13:26

alainrvt a écrit:Pas de panique et surtout pas de fausses informations, tout le monde chez DIACLOCBAT sait qu'il y aura un up-grade un jour, je dis bien ...un jour, mais officiellement : toujours rien de précis pour la concrétisation!
je relance AUSSI régulièrement mon Gge et la CC locale.........

encore et tjrs RIEN.......... What a Face Exclamation Question Arrow Crying or Very sad Evil or Very Mad Rolling Eyes

ILS commencent vraiment à nous faire .......................... !!! confused
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Message par MatElec Jeu 20 Juil 2017 - 15:03

Zébulon a écrit:Je viens d'appeler ma concession, et on me dit que la mise à niveau à 3.500 € est possible mais ... que Renault prépare une autre solution moins onéreuse ?!......

message très mystérieux drunken tu nous tiendras au courant ?!
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Message par Zébulon Jeu 20 Juil 2017 - 19:31

C'est promis !
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Message par PaRadis Jeu 20 Juil 2017 - 19:51

RD150 a écrit:Pour pouvoir équiper les premières ZOE avec cette nouvelle batterie cela nécessiterait de remplacer le bloc d'affichage du tableau de bord Razz .
Quel rapport ? Simplement que l'affichage de l'autonomie serait limitée à 320 km, et donc incompatible avec la capacité batterie (encore que, cela ne doit pas être souvent que l'autonomie affichée soit supérieure).

Il semblerait qu'il puisse afficher plus :
https://renault-zoe.forumpro.fr/t1500-concours-la-plus-grande-autonomie-affichee#22239
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Message par RD150 Jeu 20 Juil 2017 - 20:31

Chapeau bas pour avoir retrouvé le sujet . . . et démonté l’hypothèse Suspect
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Message par cece74 Ven 21 Juil 2017 - 16:47

Zébulon a écrit:Je viens d'appeler ma concession, et on me dit que la mise à niveau à 3.500 € est possible mais ... que Renault prépare une autre solution moins onéreuse ?!......
Mais ils n'ont pas dit mois onéreuse pour le client. C'est peut être juste qu'ils vont trouver une manière pour que ça leur coûte moins cher.
(solution 1: mise à niveau à 4000€ = moins onéreux pour Renault)
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Message par Zébulon Ven 21 Juil 2017 - 17:02

Non, on m'a dit moins onéreuse pour le client.

A mon avis, ils baisseraient le coût du ticket d'entrée mais augmenteraient la location, ce qui finalement aboutirait à ce que tu dis ...
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Message par ZOE du Ried Ven 21 Juil 2017 - 17:07

Zébulon a écrit:Non, on m'a dit moins onéreuse pour le client.

A mon avis, ils baisseraient le coût du ticket d'entrée mais augmenteraient la location, ce qui finalement aboutirait à ce que tu dis ...

Ôtre "option" :
ils abandonnent la mise à niveau BAT,
supprime la LOC BAT pour les "vieilles" ZOE avec BAT 22...

çà fera le "TRI" entre ceux qui voudront tjrs garder la 22 (dont une partie sera dépité)et ceux qui du coup envisagera un peu + de passer sur un nouveau modèle BAT 40

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Message par cece74 Ven 21 Juil 2017 - 17:36

Zébulon a écrit:A mon avis, ils baisseraient le coût du ticket d'entrée mais augmenteraient la location, ce qui finalement aboutirait à ce que tu dis ...
J'espère que ce ne sera pas ça.
Mais ça voudrait dire un contrat encore différent, ça me semble compliqué.
Et bonjour la revente ensuite, avec un contrat plus cher que les nouveaux modèles, pour une "vieille" voiture en "fin" de vie.

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