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Ça avance doucement mais ça avance dans l'Hérault (+ carte Aveyron )

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Message par crazyfrog le Ven 30 Sep 2016 - 23:20

Arghh c'est coupé maintenant.

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Message par Bigfoot le Ven 30 Sep 2016 - 23:26

Non c'est pour vous montrer que chez moi c'est dans le bon sens ...
J'aimerais bien vous retourner la photo mais je ne sais pas si possible ...
Je refais un essai
Non c'est pas bon

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Message par crazyfrog le Ven 30 Sep 2016 - 23:39

C'est pas grave Smile

Je viens de jeter un coup d'oeil sur le site de reveo: Vauvert Aimargues Congenie Vergeze Beauvoisin...pas moins de 12 bornes 18 kW à 10 km à la ronde!!!! Shocked Shocked Shocked Shocked Shocked Shocked Shocked Shocked Shocked Shocked Shocked Shocked Shocked Shocked Shocked Shocked Shocked Shocked Shocked Shocked

Mais c'est pas très clair. D'un côté, ça semble être des bornes lentes, d'un autre côté, c'est marqué 18 kW max. C'est quoi la vraie puissance ?

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Message par Fabien le Mar 4 Oct 2016 - 12:34

18kW max adaptatif (comme les bornes en Vendée)
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Message par crazyfrog le Mar 4 Oct 2016 - 22:13

Je ferais des photos si j'ai l'occasion d'y passer, et j'ai installé l'appli, à priori il y a peu de chances que j'en ai rellement besoin mais on ne sait jamais...

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Message par dedeju34 le Ven 18 Nov 2016 - 11:13

Dix de plus sur le site Révéo dans le grand Alés,+ Anduze et Ledignan. Des cèpes y en a pas eu , mais les bornes poussent en Cévennes.
Pour les bornes de St Géniez, Beauvoisin, et les 2 de Vergèzes elles fonctionnent, essayé avec le badge, mais je n'est pas pu dépasser 11 kW, car j'avais, à chaque fois, plus de 80 % (c'est ma ZOE sur Chargemap).
J'ai recharger à Sommière sud: Début 75% et 11kW pas plus (wattmètre sur la borne et 1mn10s pour 1%) arrêt à 99% après 55mn  24% soit 5 kWh  
Par contre c'est gratuit la nuit après le tarif de connexion, çà vaudra le coup de charger sa Tesla 90S de 21h à 7 h du matin et de bloquer la borne toute la nuit. bom
Ou sont les 18kW annoncé sur le site, ou encore mieux la borne affiche 22kW disponibles.
Bizarre  ???? si c'est confirmé c'est pas une affaire  pour les petits compléments et les non abonnés!!! scratch
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Message par Fabien le Mar 22 Nov 2016 - 16:02

Je n'ai pas encore eu l'occasion d'utiliser une borne Reveo, mais j'ai pris la carte.
La borne est en fait une borne double, qui au total délivre 18kW.
Donc 18kW divisé par deux si deux voitures chargent. Au mieux donc, 18kW, au pire 9kW.

Si ca charge à 11kW, ca peut aussi venir d'une faiblesse du réseau, mais aussi si ZOE n'en demande pas plus. A 75% de batterie et par les temps qui courent, ca ne choque pas outre mesure.

Sur une 43kW, à partir de 75% la puissance baisse progressivement pour attendre ~20kW et ca diminue au fur et à mesure.


Je rechargerais probablement à Sommières le 19 décembre, jour de la course des pères Noel. Je dois y courrir donc j'y serais avec ma ZOE, et comme je viens de Paulhan, après 110km elle aura grandement besoin de biberonner à la prise ! Smile
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Message par dedeju34 le Mar 22 Nov 2016 - 17:40

Super la course des barbes blanches!  santa
Paulhan Sommière 110 km? t'es sur?  si tu prend pas l'autoroute c'est 76 km par Gignac St mathieu de tréviers  (je suis pas loin.), 1h 30mn: et tu fait presque l'aller retour.  
Pour revenir aux bornes "rèvéo", je leur est signalé plusieurs dysfonctionnements, du genre des bornes "disponible" même pas en chantier , et une confusion totale entre les statuts des bornes , il m'ont promis que la prochaine version tiendrai compte de mes remarques, on verra bien. et puis, y a le tarif mais la c'est un autre sujet, à ouvrir ... peut-être? study
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Message par Fabien le Mer 23 Nov 2016 - 11:09

Paulhan Sommières, en vérité a peine 100km, mais je passe par l'A750, car la route Gignac/St Mathieu est pas très plate et j'arriverais pas à faire l'aller retour... En ce moment l'autonomie je plafonne à 120 (84% de SOH), les températures et le vent actuel n'aidant pas Smile
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Message par dedeju34 le Mer 23 Nov 2016 - 20:08

@Fabien a écrit:Paulhan Sommières, en vérité a peine 100km, mais je passe par l'A750, car la route Gignac/St Mathieu est pas très plate et j'arriverais pas à faire l'aller retour... En ce moment l'autonomie je plafonne à 120 (84% de SOH), les températures et le vent actuel n'aidant pas Smile
Ah!!!! l'A750 en venant de Béziers (Auchan) avec le vent en pleine "poire" la jauge descend à vu d’œil, quand je suis un peu "juste" je passe par Belarga., puis, Viol le fort .....le pic st Loup ( c'est magnifique).
Tu nous feras part de ton expérience à Sommières ?
Aujourd'hui, je suis allé voir à Anduze et Lédigan ( c'est pas loin) Ben ...la première, rien sur site et Lédignan, juste un câble entouré de barrières.
Bizarement  sur le site Révéo , il y a 2  jours elles étaient "disponible" et aujourd'hui "occupée" Je voulais les mettre sur chargemap, mais là c'est pas la peine.
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Message par dedeju34 le Lun 12 Déc 2016 - 20:45

Personne en parle ici, silent  et pourtant c’est le début d’une révolution, What a Face  surtout pour l'arrière pays.
Révéo a dépassé les 100 (113) points de charge en service, principalement dans le Gard, la Lozère, l’Aveyron.
Les balades à la journée ou le Week-ends à l’Aigoual, le mont Lozère, la Margeride, l’Aubrac, sont maintenant accessible en VE. cheers
Avec les prévisions le site en annonce 219 .
Par contre ChargeMap est vraiment à la bourre, il en manque la moitié et même pour celles qui y sont, elles ne sont pas vérifiées et pas de photos, pas de commentaires. Sleep  Mais y a t''il des VE.tistes dans ces magnifiques régions ????? Question  Question  Question  Question  Question
C’est dommage, il faudrait se mobiliser... on peut pas laisser tomber chargeMap…...
Un de ces jours, je vais allez faire une virée en Cévennes, dans mon rayon de sécurité.

Et peut-être qu'il faudrait renommer le sujet , et aussi fusionner avec Midi Pyrénées ?????
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Message par crazyfrog le Dim 29 Jan 2017 - 1:34

Ca y est la borne de Vauvert est installée, mais ne semble pas encore opérationnelle, l'écran est éteint.

Les emplacements ne sont pas marqués au sol, mais il y a déjà les panneaux. J'ai rajouté le point de charge sur chargemap, je ferais le test si l'occasion se présente.

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Message par Bigfoot le Dim 29 Jan 2017 - 8:27

Tu t'es fait installer une borne dans ton village !
Tu connais bien le maire ? Very Happy
Qu'est-ce qu'il y a comme prise dessus ?
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Message par TomC le Dim 29 Jan 2017 - 9:18

De chaque coté : T2+T3+prise 230V
Par contre, j'ai eu 2 fois l'occasion de tester une borne Révéo, et à chaque fois la charge était bridée à la moitié de la puissance annoncée (15A par phase seulement, vérifié par CanZE). Je les ai contactés à ce sujet, j'espère les avoir convaincus que le bridage de la puissance vient bien de leur borne, et non de la voiture comme ils m'ont répondu dans un premier temps. Affaire à suivre...
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Message par Bigfoot le Dim 29 Jan 2017 - 9:19

Merci
C'est dommage que tout ce maillage ne profite pas au Chademo et au Combo
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Message par TomC le Dim 29 Jan 2017 - 9:36

Pour moi, c'est un bon choix, car les chargeurs DC ne devraient être utilisés que pour la charge rapide, vu leur prix. On ne pourrait pas mettre une borne tristandard tous les villages.
Personnellement je préfère plein de bornes de moyenne puissance bien réparties sur le territoire; avec ce réseau on pourra faire du tourisme en Occitanie sans aucun souci, et sans planifier son voyage...


Dernière édition par TomC le Dim 29 Jan 2017 - 9:56, édité 1 fois
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Message par Bigfoot le Dim 29 Jan 2017 - 9:42

Je le comprends tout à fait connaissant le prix des diffèrentes bornes.

Le caméléon est vraiment un sacré atout pour la Zoe dont beaucoup d'utilisateurs n'ont pas conscience
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Message par TomC le Dim 29 Jan 2017 - 9:48

Cela dit, en parallèle à ce réseau, il faut aussi une réseau de charge rapide sur les grands axes, Sodetrel n'a toujours pas terminé la mise en place de ses bornes, il en manque toujours à Montpellier, entre Narbonne et Carcassonne, et sur l'A64 à Saint Gaudens.

@dedeju34 a écrit:Et peut-être qu'il faudrait renommer le sujet , et aussi fusionner avec Midi Pyrénées ?????
Oui un an après il serait temps de fusionner....
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Message par Bigfoot le Dim 29 Jan 2017 - 9:54

Si on fusionne, il faut supprimer un membre du Forum, un volontaire ? Very Happy
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Message par dedeju34 le Lun 30 Jan 2017 - 12:13

@Bigfoot a écrit:Si on fusionne, il faut supprimer un membre du Forum, un volontaire ? Very Happy
Tueur à gage?. Suspect

@Bigfoot a écrit:C'est dommage que tout ce maillage ne profite pas au Chademo et au Combo  
Comment-ça ?: En plus des 2 actuellement en service dans l'Herault  ( st gely et Pézenas) le prévisionnel indique Lunel, Bédarieux, Lodève, Béziers, Clermont l'Hérault, et peut être Sête. 4 ou 5 en Aveyron ( pas de détail) , 3 en Lozère (Massegro, Mende et St Chely) + 7 dans l'aude (4 sont déjà en service).
L’Arlésienne de 2013/2014  est en train de montrer son nez..... flower .

Comme titre du sujet .... Ben : "Borne publique en Occitanie" , ce sera un début de fusion.
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Message par Bigfoot le Lun 30 Jan 2017 - 13:38

Elles sont chademo ou combo ces bornes ?
Je pense aux utilisateurs qui chargent en DC
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Message par dedeju34 le Lun 30 Jan 2017 - 14:30

C'est des EV-Tronic (st Gely, Pézénas) ou DBT (dans l'aude) tri-standard (voir sur chargemap) 50 kW DC et 43 AC.
Pour celles à venir ??? Mais elles seront aussi tri-standard.
Par contre l'emplacement est parfois....inapproprié , par exemple celle de Castelnaudary, en plein centre ville, et inaccessible le lundi matin jour de marché.
Dernier recensement site Révéo ce jour : 150 Points de charge en service + 190 en prévision.
Par contre il n''y a pas les bornes rapides de l'Aude car elles sont gratuites (sans badge).
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Message par pascal11 le Lun 30 Jan 2017 - 15:34

Il n'y a que celles de l'Aude qui sont gratuites?

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Message par dedeju34 le Lun 30 Jan 2017 - 16:09

Oui, je crois avoir lu quelque part que c'est un accord SDE- Nissan (sans garanti) cela expliquerai la gratuité.
Pour ma part j'espère quelle ne va pas durer (la gratuité) parce que les "ventouzar" sont déjà là. Mais pour l'instant chaque fois que je m'y suis présenté j'ai eu de la chance.
Pour les autres le tarif Révéo (sur les bornes rapides) 2 ou 4€ le 1/4 h ,de jour comme de nuit, selon si on est abonné ou pas.
Un tarif que je trouve assez équilibré entre pas trop cher et dissuasif.
Ce qui n'est pas le cas, du tarif charge accélérée: 1.5 ou 3 € le branchement pour la première heure (selon abonne ou pas),
Tarif que je trouve pas avantageux en cas de besoin d'un petit complément.(il faudrait aussi une tarification au 1/4 h ou 1/2 h) et surtout la nuit, après 9 h c'est gratuit, après la première heure.
Recharger 40 kWh reviendra alors à 1.5€, bien moins cher qu'a la maison......
Encore une fois les "ventouzar" seront là!
Je l'ai signalé au service client Révéo, mais il ne sont pas responsable des tarifs...
Bon j'ai été bavard là....... confused
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Message par TomC le Lun 30 Jan 2017 - 19:06

Parmi ceux qui ont testé des bornes 22 kW du réseau Révéo, avez-vous constaté que la puissance était bridée ?
J'ai chargé sur 2 bornes dans l'Aude (Saint-Pierre et Limoux), et je n'ai pas dépassé 9 kW (voir message ci-dessus)
Merci de votre retour
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Message par dedeju34 le Lun 30 Jan 2017 - 20:01

Depuis le mois d'octobre, j'ai aussi des gros doutes, tellement que j'ai écrit mon ressentiment par mel au service clientèle. j'ai été contacté par téléphone par un technico-commercial sympa qui m'a expliqué que tout était normal , que ça venait des contrats souscrit..... etc, etc...mais qu'il ferait remonter mes remarques...(il ne m'a pas convaincu).
Tu avais combien de % en arrivant à la borne et quelle température il faisait ?
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