Articles presse et internet sur la Zoé

!

En plus ça semble être un copié-collé d'un article belge dont on a déjà parlé sur le forum.

Monsieur poirette dans l’émission on refait le monde de ce soir vient de dire quela France fabrique des voiture invendable en parlant de la Zoe.
Voila ma réaction sur le blog .

leonard57 le 22/11/2013 à 19h54
Je suis l'heureux propriétaire d'une Zoé monsieur poirette, c'est la meilleur voiture grand public électrique du monde et fabriquer en France .Je vous conseille de faire un essaie .
Demandez aux utilisateurs.
Il est lamentable de jouer contre son pays .
Vous et le monsieur du Figaro vous jouez contre la France .

SVP commenter les articles de presses /Internet...
La suite a été déplacer dans un nouveau sujet.

Et voilà du concret !

http://www.vroom.be/fr/essai-auto/renault-zoe-essai-lecteurs-ce-que-vous-en-avez-pense

EcoVic a écrit:Et voilà du concret !

http://www.vroom.be/fr/essai-auto/renault-zoe-essai-lecteurs-ce-que-vous-en-avez-pense

Ce n'est pas vraiment nouveau : https://renault-zoe.forumpro.fr/t2709-essai-lecteurs-de-vroombe?highlight=vroom+be

On est plus en sécurité dans la zoe que dans la I3 !!
Il est ou le premium ?

http://automobile.challenges.fr/actu-auto/20131127.LQA5475/euroncap-4-etoiles-pour-les-bmw-i3-contre-5-pour-la-renault-zoe.html

Tongueur a écrit:On est plus en sécurité dans la zoe que dans la I3 !!
Il est ou le premium ?

http://automobile.challenges.fr/actu-auto/20131127.LQA5475/euroncap-4-etoiles-pour-les-bmw-i3-contre-5-pour-la-renault-zoe.html

10 ans en arrière...

Au moins en cas d'accident comme la I3 est seulement une 4 places , il y aura moins de blessés

Tongueur a écrit:On est plus en sécurité dans la zoe que dans la I3 !!
Il est ou le premium ?

http://automobile.challenges.fr/actu-auto/20131127.LQA5475/euroncap-4-etoiles-pour-les-bmw-i3-contre-5-pour-la-renault-zoe.html

Elle n'a rien de mieux que la Zoé si ce n'est l'argument BM pour les idiots  

Pour rester dans le champ lexiqual de IcommeI3, il serait préférable de remplacer le terme idiots par gallinacés.

Les BM-istes se moquent des étoiles aux crash-tests, ce sont tous de très bon pilotes, des êtres supérieurs dont nous, pauvres mortels ne pouvons comprendre les motivations et qui sont immortels à bord de leurs super engin de l'espace

BMW, j'en ai mangé pendant 15 ans, j'ai eu mon lit de pannes à la con....

Objectivement, la I3 est .............. moche.

Les résultats dans la catégorie VE , la I3 détient ( de loin ) le record de la plus mauvaise note sur l'aide a la conduite .
Oups !
C'est vraiment pas sérieux de la marque d'une marque qui se dit premium et qui le fait payer très cher a ces ( pigeons ? ) clients

http://www.euroncap.com/fr/results/evs_hybrids.aspx

Moi ce que je trouve dommage dans cette auto c'est de s'être casser le cul pour l'alléger au maxi et mettre au final seulement 18kwh de batterie utilisable.

C'est pour vendre le prolongateur plus facilement ....

Tongueur a écrit:On est plus en sécurité dans la zoe que dans la I3 !!
Il est ou le premium ?

http://automobile.challenges.fr/actu-auto/20131127.LQA5475/euroncap-4-etoiles-pour-les-bmw-i3-contre-5-pour-la-renault-zoe.html

Bien que ces deux voitures ne soient absolument pas concurrentes, ça fait toujours plaisir de savoir qu'on a mieux et pour moins cher.

oui a la la place du prolongateur d'autonomie
pour plus de 4000 euros ils auraient du mettre une option avec beaucoup plus de batterie

sinon pour le prix je rappelle que pour l'instant en 12 ans de location on aurais payé une i3

denon a écrit:
sinon pour le prix je rappelle que pour l'instant en 12 ans de location on aurais payé une i3

Tu as tenu compte de l'inflation ?

denon a écrit:
sinon pour le prix je rappelle que pour l'instant en 12 ans de location on aurais payé une i3

C'est vrai. Et on se demande bien pourquoi les gens achètent leur maison à crédit alors que c'est bien plus économique de la payer cash. 

on peut pas vraiment comparer le prix sur 12 ans,car dans 12 ans ta zoe aura toujours une batterie en parfait etat(puisque changée en cas de probleme) alors que que la I3 aura une batterie de 12 ans(ou en sera son autonomie restante et prix pour la changer????)

Tongueur a écrit:On est plus en sécurité dans la zoe que dans la I3 !!

Ce n'est pas tout à fait ça.
La moins bonne note de l'I3 provient de deux sujets : la protection des piétons et le manque de dispositifs d'aide à la conduite (régulateur, ...) de série.

La conclusion serait plutôt : "Quand on est piéton, on est moins en sécurité en traversant devant une I3 que devant une Zoe".

Tongueur a écrit:Il est ou le premium ?

Les piétons peuvent mourir, vous êtes en sécurité, c'est pas un argument premium
OK, je

Question sécurité, vaut mieux acheter une Tesla ! Pendant qu'elle brûle, les piétons sont tranquilles !  

denon a écrit:oui a la la place du prolongateur d'autonomie
pour plus de 4000 euros ils auraient du mettre une option avec beaucoup plus de batterie

Tout à fait d'accord, 4000 € c'est environ une batterie de 11kwh, elle aurait été donc monté à 29kwh, donc une autonomie réelle de 200km en hiver et 250km en été.

denon a écrit:sinon pour le prix je rappelle que pour l'instant en 12 ans de location on aurais payé une i3

Oui mais en 12 ans avec une i3 on aurais à re-payer une nouvelle batterie.
De plus je rappel que même si la i3 est estimé à moins de décote que les autres VE en revente, il n'empêche que la batterie de la i3 décote alors que la zoé non.
Donc perdre 20% sur 30000 € c'est 6000 € de perdu et perdre 30% sur 15000 € c'est 4500 € de perdu.

http://www.automobile-propre.com/breves/renault-zoe-location-de-batteries-partir-de-49-euros-par-mois/

le nouveau forfait officiellement annoncé!!!

on peut en conclure que Renault arrive à amortir rapidement leur batterie avec 49euros, dès qu'ils auront confiance dans sa fiabilité, il devrait vite baisser leurs tarifs.

S'il faut retenir deux automobiles en 2013, les inattendues BMW i3 et Tesla S s'imposent.   
Pas de commentaires!