Re: Trois années déjà avec ZOE

par decalco Ven 11 Mar 2016 - 8:32

kevinvidia a écrit:J'ai le modèle intens et depuis une semaine j'observe que mon abonnement ZE connect va expiré :O Je pensé que pour le model intens c'était valable a vie...

On doit tous être dans le même cas : les services My ZE intertactive et My ZE Connect arrivent à leur terme des 3 ans.
Sur le R-Link Store, le service My ZE Connect est gratuit cheers

alors que My ZE Interactive coûte bonbon Shocked

:

Trois années déjà avec ZOE - Page 3 Screen12

Je ne sais pas si on peut négocier la reconduction du My ZE Interactive gratuitement, vue notre ancienneté Razz

par fred_bcf Ven 11 Mar 2016 - 8:36

Détail amusant,

Ca faisait bien longtemps que ma Zoé ne me parlait plus et ne m'envoyait plus ses emails.
Depuis qu'elle est vendue en Allemagne elle me donne des nouvelles régulièrement Very Happy

Je n'ai plus accès à mon compte pour changer ça Very Happy

Cette voiture a une âme et essaye de me faire culpabiliser ! Christine, oublie moi ! Very Happy

par Zal'M Ven 11 Mar 2016 - 10:05

fred_bcf a écrit:Cette voiture a une âme et essaye de me faire culpabiliser ! Christine, oublie moi !

par cece74 Ven 11 Mar 2016 - 10:10

phil38 a écrit:
ZOE du Ried a écrit:chgt TCU / Dec 2015 (hors garantie mais participation à 90%)
Je viens de changer mon TCU, et RENAULT m'a proposé une prise en charge pièce de 50% et 60% pour la main d'oeuvre, soit 560€.

Je dois passer la révision pour les 3 ans, et mon TCU semble bien de nouveau HS...
560€ c'est le prix avant réduction des 50% et 60% ?
Mon TCU a déjà été changé une fois. J'espère ne pas payer un tel prix pour une pièce manifestement pas au point du tout ! Mad

Sinon je suis satisfait de ma ZOE, qui a quand même eu 1 changement moteur, 1 changement de chargeur, et 1 changement de TCU (bientôt 2 ?).
Et parfois il faut bien avouer, des blocages de la charge bien gênant (surtout quand elle ne veut plus réessayer avant un certain temps). Elle est un peu trop capricieuse sur la charge (ex. les 2 dernières charges en 43kW à Auchan, elle s'est arrêtée vers 80-90%, peut-être quand elle a voulu allumer la clim pour la batterie... le truc c'est qu'on ne sait jamais la vrai raison).

A oui, et moi aussi il va falloir que je change la plaque immatriculation avant. Elle est un peu trop exposée au raclement sur trottoirs...

par kevinvidia Ven 11 Mar 2016 - 11:18

Oui j'avais oublier j'ai eu un changement TCU aussi ^^

par Passant_Mbr Ven 11 Mar 2016 - 13:16

cece74 a écrit:
A oui, et moi aussi il va falloir que je change la plaque immatriculation avant. Elle est un peu trop exposée au raclement sur trottoirs...

Moi, il m'a suffit de passer devant la Zoe en espadrilles. En relevant le pied la plaque s'est insérée entre le ce dernier (qui a continué à monter) et le tissu, et cela a suffit à la tordre : toute la résistance d'une feuille de papier alu... C'est pour éviter cela que j'ai demandé des points de fixation au bout du bout.

par Bigfoot Ven 11 Mar 2016 - 13:22

Moi je suis passé au lavage à rouleaux, ma plaque est ressortie pliée en trois ( oui j'insiste après mon becquet arraché )
C'est un peu comme tout, la qualité à chuté, je le referai faire une plaque rigide.

par Fabien Ven 11 Mar 2016 - 14:17

Passant_Mbr a écrit:Fin de 3 ème révision ce mercredi, à un peu plus de 80 000 km. Cela a duré 2 jours et demi car j'avais comme à l'habitude une petite liste de choses à voir:

Bilan:
Pneus arrière d'origine usés à 70%
Pneus avant (remplacés à 60 000 pour cause de crevaison) : 35%
Plaquettes de frein d'origine toujours en bon état
J'ai malheureusement oublié de demander le SOH.

Revision prévue, remise 10%
- coupure aléatoire de charge sur bornes accélérées/rapides
controle continuité electrique
Mise à jour 3 calculateurs sur 5 : BMS/BMS safety/EVC
- petits tremblements à 70 km/h maintenu au pied en montée
changement des balais
- "toc" à l'accélération au démarrage
pas reproduit mais remplacement support pendulaire moteur (deuxième fois)
- bruit cliquets doux en tournant le volant
une bague remplacée
- plaque d'immatriculation tordue
remplacement par une neuve, fixation au plus proche des extremités + point milieu

Remise à jour R-link
reglage ou graissage pour bruit haillon ou coffre.
Passage aux rouleaux
Pret de Zoe Intens 3 jours (actuellement à 19€ / jour)

Intéressante ta liste, car ca correspond à peu près à ce que je vais leur demander...
Notamment "petits tremblements à 70 km/h maintenu au pied en montée" : ils t'on dit/fait quoi pour ça ? le changement des balais ?

par Passant_Mbr Sam 12 Mar 2016 - 2:44

Oui c'est ça changement de balais. Possible aussi que les mises à jours aient un impact.
Comme ça ne se produit pas systématiquement je ne suis pas encore capable de dire si ça a résolu le problème.

par velec Ven 25 Mar 2016 - 16:49

propriétaire depuis 3 ans de ma zoé life, 76000 km et je dois faire la 3éme révision bientôt...
cette voiture est vraiment un bonheur d'utilisation et si je devais changer (mais j'espère la garder longtemps !) je reprendrai une zoé...
j'ai eu 3 changements de batterie 12v avant que Renault se décide à remplacer le boitier TCU ( en insistant car je l'avais lu sur le forum mais comme je suis une femme...)
je regrette aussi le manque de compétence de la HOTLINE R'LINK qui ne résout pas les problèmes et joue l'usure en nous faisant faire des tas de manipulations puis clôture le dossier en estimant que votre problème est réglé puisque vous ne les contactez plus ! ça fait longtemps que ma zoé ne communique plus mais bon rien n'y fait alors j'ai laissé tomber...
en conclusion excellente voiture mais le SAV pas à la hauteur du produit... dommage...

par Bug Danny Ven 25 Mar 2016 - 17:03

Bonjour Velec.
cheers

toujours en vie !

Les batteries 12v qui se vidaient, c'était du au TCU en rade. R-Link essayait en permanence de faire la liaison et vidait la 12v.
Si ta zoé ne communique toujours pas, c'est que le 2ème TCU est lui aussi en rade. Certains ont eu 2 ou 3 changements de TCU.

Tu n'as peut-être pas suivi, mais en janvier, 3 représentants de l'ACOze ont rencontré des dirigeants de Renault.
Le dossier R-Link a été abordé. Des améliorations devraient suivre.
Un département nouvelles technologies connectées a été crée chez Renault. Mais nos vieux processeurs (lents) dans les R-Link ne pourront jamais faire de miracle.

par Fred.Leudon Ven 25 Mar 2016 - 18:58

Tiens, ça me fait penser que le correspondant Renault qui devait me contacter jeudi ou vendredi m'a posé un lapin.... Ça tombe bien, c'est Pâques ;-)

par Bug Danny Ven 25 Mar 2016 - 20:00

On va leur sonner les cloches.

par Passant_Mbr Ven 25 Mar 2016 - 21:32

Bigfoot a écrit:Moi je suis passé au lavage à rouleaux, ma plaque est ressortie pliée en trois ( oui j'insiste après mon becquet arraché )
C'est un peu comme tout, la qualité à chuté, je le referai faire une plaque rigide.

J'avais bien retenu ta mésaventure avec le becquet et du coup ce n'est que tout récemment que j'ai passé la mienne aux rouleaux pour la première fois.

J'ai choisi une station qui annonçait un lavage ultra-doux sans rayures, et ça s'est bien passé.
J'avais même espéré trouver un rouleau horizontal qui tournerait toujours dans le bon sens pour ne pas prendre le becquet à rebrousse-poil, malheureusement la rotation s'inverse au cours du cycle.

Enfin cela s'est bien passé malgré tout.

par Bigfoot Ven 25 Mar 2016 - 21:43

Je pense que je n'avais pas eu de chance, depuis un recollage à la colle à pare-brise je n'ai plus eu de soucis.

par Zébulon Ven 25 Mar 2016 - 22:21

Bug Danny a écrit:
On va leur sonner les cloches.

Pffff ... Encore des crânes d’œuf !

par velec Sam 26 Mar 2016 - 15:33

Coucou Bug Danny !
Je ne suis pas revenue sur le site car finalement je n'ai plus de problème avec ma Zoe depuis le dernier changement de batterie 12 V. Je verrai bien pour le TCU. Pour le moment ça à l'air de tenir...
J'ai toujours quelques grincements de hayon sur mauvaise route et un peu de plastique du coté gauche du tableau de bord. Vraiment rien de méchant par rapport au plaisir de la conduire !
Pour la laver, je la passe depuis le début au lavage automatique à rouleaux sans aucun problème. Pour l'intérieur (bleu et blanc salissant !) un produit à vaporiser sur les tissus et nettoyeur vapeur.

par Bug Danny Sam 26 Mar 2016 - 15:56

Sur les sièges, j'ai surtout de la farine de pain : un coup de main et on voit plus rien.

par thecat21 Sam 26 Mar 2016 - 16:35

3 ans en juillet. Plus de 50 000 km au conteur et mis à part la prise électrique cassée, changée au titre de la garantie, que du bonheur... merci Renault ...merci Zoé. Wink

par scarred Sam 26 Mar 2016 - 16:55

Une belle histoire de compteur. affraid

par MAC974 Dim 27 Mar 2016 - 6:38

Finalement une voiture sans histoire... qui donne bien du mal aux conteurs... mais n'est-ce pas ce qui compte ?
Reste plus qu'à écrire la légende de la voiture sans histoire reliée au compteur tongue

par **zoeilvert** Dim 27 Mar 2016 - 9:25

J'ai eu une lettre recommandée de Renault:
- ma compagne: tu as peut être gagné une nouvelle ZOE !
- moi: ça m'étonnerai beaucoup.

Finalement, c'est une invitation à passer au garage pour contrôler un câble de frein.

Rendez-vous pris pour ce mercredi.

par alainrvt Dim 27 Mar 2016 - 9:36

Christophe, je sens que ta compagne souhaite posséder SA ZOE : la CB risque de chauffer ! lol!

par Bug Danny Dim 27 Mar 2016 - 11:58

MAC974 a écrit:Finalement une voiture sans histoire... qui donne bien du mal aux conteurs... mais n'est-ce pas ce qui compte ?
Reste plus qu'à écrire la légende de la voiture sans histoire reliée au compteur

par Arakis Mar 29 Mar 2016 - 14:48

Bon et bien moi, 3 ans, que dire, pas mal de problèmes sur ces 3 années. Bien entendu comme beaucoup le TCU, changé 1 fois et de nouveau HS depuis 1 an. (je m'en fous un peu). J'ai eu droit aussi à la caméra de recul HS, changée sous garantie. J'ai eu le tableau de bord changé intégralement car les sons venant du tableau de bord étaient nasillards et hors service (changé sous garantie). Après, et bien, c'est tout neuf, aujourd'hui "Panne électrique" !!! R-link indiquant des valeurs dans le bilan de trajet complètement erroné. Quand je roule et je suis trop fort car puissance consommé 0 kW et puissance récupéré 20 kW !!! Autonomie suite à un chargement à 100% = 40 km !! Pfff, voiture au garage j'attends le résultat mais maintenant c'est plus sous garantie, cela va me faire moins rire.
A++
Arakis

par Teirhy Mar 29 Mar 2016 - 16:22

Le moteur et tout ce qui lui permet de fonctionner est garanti 5 ans.

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