Une énorme révolution en cours d’ici la fin de l’année ... 2015 !

Arrête scarred fait pas ça il va tout dégueulasser avec ses gros pieds

Moi j'ai pu poser mes fesses dedans mais à l'arrêt.
L'autre jour, après avoir rechargé sur une borne Leclerc, un gars essayait de brancher sa Tesla et avait un problème.
Je lui ai expliqué et montré qu'il fallait parfois s'y reprendre à 2 ou 3 fois et il a pu charger, il était content.
Du coup il a tenu absolument à me montrer son bijou ( sa voiture) et effectivement, c'est joli.
Peut-être qu'une prochaine fois je pourrais l'essayer...

Ocni a écrit:Je ne sais pas si c'est un scoop, un bug ou moi qui suis complètement à la rue mais je viens de regarder, par curiosité, les bornes Sodetrel près de chez moi et elles sont toutes en tri-standard, chose qui m'étonne déjà mais le plus bloquant c'est que certaine affiche du 80 kW
Si c'est ça ma commande e-Ampera se précise d'avantage

Les bornes Sodetrel sont des bornes tristandard du groupe Cahors.
Vous pouvez trouver leurs caractéristiques sur cette page :

http://www.groupe-cahors.com/marche-france/electricite-basse-tension/bornes-de-charge-pour-vehicules/article/bornes-de-recharge-pour-vehicules?lang=fr

Le catalogue avec les caractéristiques des bornes ici :

http://www.groupe-cahors.com/IMG/pdf/bornes_de_charge_.pdf

Comme vous pourrez le voir en page 10, la puissance de ces bornes ne dépasse pas 50 kW.
Je pense donc que les 80 kW annoncés sur Chargemap sont une erreur, à moins que ce soit un nouveau modèle ne figurant pas encore sur leur catalogue ou que ce ne soient pas des bornes Cahors.
Il faudra que les locaux aillent vérifier.

Édition

Je vois sur les photos de la borne de l'aire de Saint Eloi, près de Steevoorde, que c'est une borne DBT CEV.
Sur la plaque signalétique on lit sur l'étiquette du haut :
500 V 110 A en DC, soit 55 kW
et 400 V 63 A en AC soit 43 kW.
Puis sur l'étiquette du bas :
400 V 3 phases 100 A, soit 69 kW

Pas facile de savoir ce que tout ça veut dire.

J'ai l'impression que la première étiquette est relative aux puissances de sortie en DC et AC et la seconde à la puissance que la borne tire sur le réseau.
Cela voudrait dire que l'on peut utiliser deux sorties simultanément mais pas avec la puissance maxi sur les deux.

En tout cas, les 80 kW annoncés sur ChargeMap ne sont pas là.

Pixel 400*3*100 = 120 ... donc ils y sont les 80 kW + 40 !

Rhoooooo, scarred ...

400 x 100 x racine de 3 = 69 282 W.

Fatigué ce matin !