Une énorme révolution en cours d’ici la fin de l’année ... 2015 !

Tout simplement énorme !
Pouvoir traverser la France sur autoroute en Zoé sans souci. Les deux premières  bornes déjà en service. 200 bornes 43 kw d’ici décembre prochain.
http://www.latribuneauto.com/reportages-69-7365-le-reseau-national-de-recharge-rapide-pour-vehicules-electriques-corri-door-se-deploie.html

C'est  !!!

Attendons tout de même de voir... mais si cela se confirme... c'est ENORME en effet !

Il y a un communiqué de presse du groupe Renault daté du 10 juin 2015 tout ce qu'il y a de plus sérieux.
Avec des partenaires comme EDF et les sociétés d'autoroutes c'est bien parti.
Reste le problème éventuel de la queue aux bornes...

Oui , Renault semble avoir une part active quelque part :
http://bourse.lefigaro.fr/indices-actions/actu-conseils/renault-le-projet-corri-door-avance-4353689

Voici le maillage des bornes 43 kw sur autoroutes d’ici fin  décembre  2015:

Merci pour la carte.

Ce sont les Bretons qui vont être contents

Les bonnets rouges vont ressortir des armoires

Pour la Vendée pas de problème ils sont déjà équipés


Quant au centre, comment dirais-je ? une fois de plus ils ont été oubliés (et c'est un euphémisme), ce n'est pas encore pour demain qu'on pourra se rendre de Nantes à Grenoble en électrique

Charlie pour C Radieuse a écrit:

Quant au centre, comment dirais-je ? une fois de plus ils ont été oubliés (et c'est un euphémisme), ce n'est pas encore pour demain qu'on pourra se rendre de Nantes à Grenoble en électrique

Tu veux dire: sans passer par Paris ?
C'est sur ce genre de carte qu'on se souvient par exemple que l'A20 au nord de Limoges et gratuite...

Malheureusement, tout le monde ne sera pas satisfait. On va dire que c’est un très bon début.
Je me demandais comment faire Nice -Toulouse, début 2016 ce sera "fingers in the nose".

Le Grenoble-Marseille, on peut s'asseoir dessus, va falloir faire le tour par Valence encore.

Il faudra un badge sodetrel mobilité pour y accèder.
Par contre, on trouve différentes cartes du déploiement prévu.





Cell-ci c'est VINCI qui la diffuse.

jch a écrit:
Il faudra un badge sodetrel mobilité pour y accèder.

C'est quoi ce badge ?

Un badge de plus....
je l'utilise pour les bornes de grenoble et l'alsace est aussi sur ce modèle. Sodetrel est une filiale edf.

http://www.sodetrel-mobilite.fr/cb/portal/#/

Foly-vi a écrit:Malheureusement,  tout le monde ne sera pas satisfait. On va dire que c’est un très bon début.
Je me demandais comment faire Nice -Toulouse, début 2016 ce sera "fingers in the nose".

Tu peux déjà faire Nice Toulouse ...

Charlie pour C Radieuse a écrit:


Quant au centre, comment dirais-je ? une fois de plus ils ont été oubliés (et c'est un euphémisme), ce n'est pas encore pour demain qu'on pourra se rendre de Nantes à Grenoble en électrique

Si si c'est déjà faisable
Je passe par cet axe cet été alors

Heureusement que certains niaient la nécessité des bornes rapides
Ils vont bientôt chanter :

Déjà Nantes Poitiers sans Renault ça coince alors je ne suis même pas allé voir plus loin

Tu blagues ?

Bah non tu charges où ?

Effectivement ça passe avec Mortagne mais ça date d'une semaine ou 2

Il me semble que l'article dit qu'un badge Sodetrel sera proposé, mais que les bornes seront compatibles avec d'autres opérateurs. Peut être que le ZE pass / Kiwhi sera directement utilisable.

Je confirme que le ZE pass fourni par Renault sera compatible. Nous n'aurons pas besoin de carte supplémentaire. L'inter-operabilité est officiellement annoncée. (sauf caffouillage de dernière minute).

des bornes en plus c'est top pour tous les VE ça.

Mais attention avant de partir mettre le cable "sur" les valises pas "dessous" sinon on se fait le coup de la roue de secours des vacanciers.... elle est pas bien pensée celle la ?

bien vu Moa ! Je t'avoue que, habitué aux bornes avec câbles attachés, je n'aurais pas pensé à garder le câble accessible en remplissant le coffre.

Cela étant dit, ces bornes devraient être des 43 kW, donc câble intégré, non ?
(le câble inclus avec ZOE est 22kW max)

c'est peut être bien sur les autoroutes mais moi je les attends ailleurs .

Une énorme révolution ... déjà annoncée depuis quelques semaines par :
- divers articles dans de nombreux médias;
- articles dont on peut trouver la trace sur la page FB de l'Acoze;
- dans diverses discussions sur le forum;
- donc, dans la page FB du forum.

Il est vrai, honte à nous, que nous n'avons pas encore évoqué cela sur le blog de l'Acoze, ni sur la lettre de l'association.

Et on a plusieurs discussions sur la pertinence de mettre une borne à tel endroit plutôt que tel autre.

Moa a écrit:des bornes en plus c'est top pour tous les VE ça.

Mais attention avant de partir mettre le cable "sur" les valises pas "dessous" sinon on se fait le coup de la roue de secours des vacanciers.... elle est pas bien pensée celle la ?    

Il manque un petit rangement pour le câble T2-T3, je l'aurais bien vu sous le capot...

Foly-vi a écrit:Je confirme que le ZE pass fourni par Renault sera compatible. Nous n'aurons pas besoin de carte supplémentaire. L'inter-operabilité est officiellement annoncée. (sauf caffouillage de dernière minute).

Tant mieux ! C'est déjà le bazar avec les différents standards de prise, si ça devient pareil pour les cartes...