Borne Hager

Falgor78 a écrit:

tu es en tempo ou HP/HC ?

Je n'y ai pas le droit, je suis en tarif de base, car cela ne change rien pour moi je suis agent EDF
C'est pourquoi la charge différée m'intéresse pour passer le pic du soir.
Ce que j'avais prévu depuis le début c'est:
Réglage 4 = 11Kw en hiver
Réglage 5 = 14Kw en été

Inforomu m'a dit que c'était dommage de ne pas profiter des 22 KW vu le raccordement du TIC, mais au vu du résultat...

ça veut dire que tu paye ton électricité 90 % moins chère
t'a raison de l’écrire en tout petit

Il est vrai que je ne n'aurai pas du mettre en petit, car je n'ai pas honte au contraire, mais c'est pour éviter les jalousies.
Ayant réalisé tous les modèles réduits et contribué aux essais au centre R&D LNHE d'EDF à Chatou pendant 35 ans dans le domaine de l'hydraulique concernant l'amélioration des évacuateurs de crues sur les barrages pour cause de réchauffement climatique, protection des biens et des personnes, échelles à poissons, réalisation de digues de protection des centrales etc..., sensible à l'environnement, j'en profite pour rouler avec 0 Co2 et juste retour des choses je profite aussi il est vrai de mon tarif préférentiel (mais j'éteins les lumières quand j'en ai pas besoin.
A+ Falgor
Ps: c'est juste un aparté....retour sur la borne Hager.

piero007 a écrit:

Peut être régule t elle trop bas et si elle passe en dessous de 10A, le cameleon n'aime pas et HOP défaut...!

Salut les pionniers. J'attends vos retours pour commander ma borne Hager.

Mes essais avec le câble de DavidR ont montré que l'on peut charger ZOE à partir de 8A. Mais lorsque l'on passe à 6A, la ZOE démarre la charge normalement puis la coupe au bout d'une dizaine de minutes. Si on ouvre une porte, la recharge à 6A redémarre toute seule, mais que pour 10min. Et ainsi de suite.

Salut Alain, c'est fait depuis ce matin
https://renault-zoe.forumpro.fr/t1650-borne-hager-xev-100-branchee-en-monophase

Le courant mini pour charger ne doit pas descendre sous 6.8A C'est la norme. C'est pour ça que ça se met en défaut. Ces batteries doivent être chargées avec un minimum de courant.
Le mini à régler sur le contrôleur des EXVxxx est de 10A en mono et 13A en tri. MINI !! C'est dans la notice.
La norme dit aussi qu'il ne peut y avoir plus de trois coupures complètes. ( soit dû à la voiture elle même soit par la borne )
S'il y a plus de 3 coupures complètes ( par la TIC par ex ) la borne se met en défaut c'est normal. Il faut hélas monter en abonnement.

Nouveau report de livraison de ma borne Hager XEV100 annoncé par mon distributeur : 15 mai Pour une commande passée le 8 mars, on frôle l'irrespect !
Le pire c'est que ma Zoé est arrivée depuis une semaine chez mon concessionnaire (qui s'impatiente de pouvoir me la vendre )
Il semble que la disponibilité des bornes Schneider comme Hager soient très problématique en ce moment, on se demande pourquoi ils n'ont pas du tout anticipé l'engouement pour l'arrivée de cette voiture
John

johnhwman a écrit:Nouveau report de livraison de ma borne Hager XEV100 annoncé par mon distributeur : 15 mai Pour une commande passée le 8 mars, on frôle l'irrespect !
Le pire c'est que ma Zoé est arrivée depuis une semaine chez mon concessionnaire (qui s'impatiente de pouvoir me la vendre )
Il semble que la disponibilité des bornes Schneider comme Hager soient très problématique en ce moment, on se demande pourquoi ils n'ont pas du tout anticipé l'engouement pour l'arrivée de cette voiture
John

Dis donc, tu as autant de chance avec ta borne que moi avec ma Zoé !

Etant de la maison, tu n'arrive pas à faire passer ta commande au dessus de la pile ?

Godewaersvelde a écrit:Etant de la maison, tu n'arrive pas à faire passer ta commande au dessus de la pile ?

Non, même en interne aucun moyen "d'accélérer" la livraison car j'ai l'obligation de passer par un distributeur électrique local...
John

johnhwman a écrit:Nouveau report de livraison de ma borne Hager XEV100 annoncé par mon distributeur : 15 mai Pour une commande passée le 8 mars, on frôle l'irrespect !
Le pire c'est que ma Zoé est arrivée depuis une semaine chez mon concessionnaire (qui s'impatiente de pouvoir me la vendre )
Il semble que la disponibilité des bornes Schneider comme Hager soient très problématique en ce moment, on se demande pourquoi ils n'ont pas du tout anticipé l'engouement pour l'arrivée de cette voiture
John

Bon pareil pour moi, report au 15 mai et pas sûr du tout de la recevoir à cette date...C'est vrai que cela devient limite pour une société de cette taille.

Heureusement que j'ai ma XEV091 pour recharger en ce moment.

Faudra que Hager se bouge le Q !!! Il doit pas y avoir que nous en plus...C'est le moment pour eux de faire de la bonne pub pour leur borne qui est très complète mais au lieu de cela ils font tout l'inverse. Beaucoup vont se tourner vers d'autres marques.

johnhwman a écrit:Nouveau report de livraison de ma borne Hager XEV100 annoncé par mon distributeur : 15 mai Pour une commande passée le 8 mars, on frôle l'irrespect !
Le pire c'est que ma Zoé est arrivée depuis une semaine chez mon concessionnaire (qui s'impatiente de pouvoir me la vendre )
Il semble que la disponibilité des bornes Schneider comme Hager soient très problématique en ce moment, on se demande pourquoi ils n'ont pas du tout anticipé l'engouement pour l'arrivée de cette voiture
John

J'ai une schneider qui traine dans mon camion.... et je suis a 5 minutes de chez toi....
C est ca de vouloir acheter une hager au pays de schneider.... A mon avis des employés de schneider doivent etre payes pour bloquer les appros hager chez les distributeurs

Godewaersvelde a écrit:john (ou d'autres, s'ils savent...)

J'ai cru comprendre que le chargeur caméléon se comportait en fait comme 3 chargeurs monophasés "indépendants".
Si c'est le cas, ma question est la suivante :

Dans le cas où :
1) j'ai une borne XEV100 prenant en compte les TIC
2) J'ai un abonnement triphasé 18kW (borne réglée au max, cad 30A)
3) Aucun appareil ne fonctionne sur mon installation SAUF par exemple un four qui va tirer 2kW
Si je charge Zoé, va-t-elle charger à
a) 3x4kW=12kW(c'est à dire l3 fois la plus petite puissance disponible entre les 3 phases)
b) (6+6+4)=16kW ?

Bien entendu, la réponse b) me conviendrait à merveille !

Je viens de recevoir ma Zoé, j'ai donc procédé comme il se doit à sa première charge.

Eh bien, même si je n'ai pas de compteur d'énergie, le compteur principal semble me confirmer que c'est la réponse b qui est la bonne !
En effet, j'ai un abonnement de 18kWh triphasé, et lorsque rien ne tourne à part la borne en charge, la puissance instantanée délivrée est effectivement de 18kW (c'est heureux!). Mais la bonne surprise, c'est que lorsque je mets mon four en route (il es en monophasé, bien entendu), la puissance délivrée par le compteur reste de 18kW. Cela signifie donc que la borne charge le Zoé au maximum de la puissance disponible selon l'abonnement phase par phase, et non pas en se basant sur la plus faible puissance disponible des 3 phases...

Cela se confirme sur le tableau de bord, où le temps de recharge prévisionnel n'augmente pas énormément lorsque le four démarre, ce qui correspond parfaitement à l'idée que seule une des phases baisse la cadence.
Cela signifie.
1) que le caméléon se comporte comme 3 chargeurs monophasés indépendants
2) que la XEV10x sait gérer ça pour toujours charger à la puissance maximale !

C'est pas Palace, ça ?

Par contre, je crois bien tout de même qu'il suffit d'une seule phase avec moins de 13A disponibles (+/- 3kW) pour que la borne considère que ce n'est pas suffisant et se mette en défaut. ça, c'est moins Palace, et je ne suis pas certain que l'hiver prochain, mes 18kW suffisent pour supporter la borne, la pompe à chaleur et nécessairement quelques autres bricoles sur mon installation...

Bien joué, c'est une super info que tu nous donnes là...

Moi, depuis que j'ai ma ZOE (vendredi dernier) je suis tout con à ne plus savoir quoi tester... devant tant de fonctions possibles, je ne sais plus par quoi commencer... alors j'ai roulé, c'est déjà pas mal !

Pour ma part, ma pompe à chaleur étant en triphasé (ses 4 kW seront répartis sur les 3 phases), j'espère m'éloigner du cas où une phase passerait en-dessous du seuil fatidique.

Bon ça me motive encore plus pour prendre une borne adaptive (celle de Davide par exemple... )

Merci Godewaer, je suis maintenant bien décidé à prendre le simulateur de tic !

deltaplouf a écrit:

Pour ma part, ma pompe à chaleur étant en triphasé (ses 4 kW seront répartis sur les 3 phases), j'espère m'éloigner du cas où une phase passerait en-dessous du seuil fatidique.

Si c'est une pompe eau/eau (dans mon cas), il y a les circulateurs (surtout celui du capteur extérieur...) qui font plusieurs centaines de watt, sur une seule phase cette fois... Ensuite, une mauvaise conjonction de chauffe-eau+réfrigérateur+congélateur et (c'est peut-être ce qui fait déborder le vase de nuit) la pompe de la cuve à eau si quelqu'un a une envie pressante la nuit et tire la chasse d'eau.

Je pense mettre un verrouillage automatique des toilettes pendant les plages de recharge de la Zoé

Bonjour,

J'ai un doute sur cette info.
La modulation de puissance se fait en PWM ( modulation de largeur d'impulsion ) entre la borne et la voiture. Mais sur un seul fil. Donc pas un par phase.
Donc je ne vois pas comment (bien que la TIC donne l'info courant pour chaque phase) le contrôleur pourrait générer 3 signaux PWM

Etrange donc cette conso 'stable' avec et sans four

je vais creuser la question.

WittyP a écrit:Bonjour,

J'ai un doute sur cette info.
La modulation de puissance se fait en PWM ( modulation de largeur d'impulsion ) entre la borne et la voiture. Mais sur un seul fil. Donc pas un par phase.
Donc je ne vois pas comment (bien que la TIC donne l'info courant pour chaque phase) le contrôleur pourrait générer 3 signaux PWM

Etrange donc cette conso 'stable' avec et sans four

je vais creuser la question.

Oui tenez nous au courant, c'est important de savoir comment la borne régule

J'ai mon téléinfo branché sur itow.fr, voici le lien vers mon installation:

http://www.itow.fr/itow/index.php?r=graphiquesCompteurs&d=01&c=1&j1=07&j=01&j2=06&m1=05&m=05&m2=05&a1=12&a=13&a2=13&f=align&v=2D&e=mobile&esp=pv&edu=j&u=1367833271

Et là il sera facile de voir en détail ce qu'il se passe sur chaque phase, lorsque j'aurai la borne (fin mai) et la voiture (début juin).

Avez vous des nouvelles de vos Hager ?

Ce sera "peut être" semaine prochaine pour moi .

9 semaines 1/2 de délai et c'est au conditionnel.

nh2o2 a écrit:Avez vous des nouvelles de vos Hager ?

Normalement, toutes les commandes en cours de XEV100 sont fabriquées depuis la fin de la semaine dernière. Il est donc probable d'être livré en fin de cette semaine, je l'espère car ma Zoé dors sur le parking de mon concessionnaire depuis plus de 20 jours à présent
John

Bonjour, oui moi je reçois les bornes HAGER de mes clients, 5 la semaine dernière, 8 cette semaine.
ça commence à arriver, 4 semaines de délai en moyenne... moins pour la XEV101,
Cordialement

nh2o2 a écrit:Avez vous des nouvelles de vos Hager ?

Ce sera "peut être" semaine prochaine pour moi .

9 semaines 1/2 de délai et c'est au conditionnel.

INFOROMU a écrit:Bonjour, oui moi je reçois les bornes HAGER de mes clients, 5 la semaine dernière, 8 cette semaine.
ça commence à arriver, 4 semaines de délai en moyenne... moins pour la XEV101,
Cordialement

nh2o2 a écrit:Avez vous des nouvelles de vos Hager ?

Ce sera "peut être" semaine prochaine pour moi .

9 semaines 1/2 de délai et c'est au conditionnel.

Bon moi je viens de telephoner, toujours pas de date de disponibilité...!

Heureusement que j'attends pas après çà pour recharger...

INFOROMU a écrit:Bonjour, oui moi je reçois les bornes HAGER de mes clients, 5 la semaine dernière, 8 cette semaine.
ça commence à arriver, 4 semaines de délai en moyenne... moins pour la XEV101,
Cordialement

nh2o2 a écrit:Avez vous des nouvelles de vos Hager ?

Ce sera "peut être" semaine prochaine pour moi .

9 semaines 1/2 de délai et c'est au conditionnel.

Comment tu fais pour en recevoir autant alors que Hager ne sait même pas me donner un délai approximatif de livraison....?

Le manque de sérieux d'Hager commence à m'énerver...çà fait déjà presque 2 mois que j'ai passé commande.

piero007 a écrit:

INFOROMU a écrit:Bonjour, oui moi je reçois les bornes HAGER de mes clients, 5 la semaine dernière, 8 cette semaine.
ça commence à arriver, 4 semaines de délai en moyenne... moins pour la XEV101,
Cordialement

nh2o2 a écrit:Avez vous des nouvelles de vos Hager ?

Ce sera "peut être" semaine prochaine pour moi .

9 semaines 1/2 de délai et c'est au conditionnel.

Comment tu fais pour en recevoir autant alors que Hager ne sait même pas me donner un délai approximatif de livraison....?

Le manque de sérieux d'Hager commence à m'énerver...çà fait déjà presque 2 mois que j'ai passé commande.

Je me donne jusqu'à la fin de la semaine (Par respect pour la personne qui se décarcasse pour moi depuis 2 mois) et j'annule ma commande sans regret.

Avec mon cable EVR01 je peux tenir le temps qu'il faudra pour la borne EVR02.

nh2o2 a écrit:

piero007 a écrit:

INFOROMU a écrit:Bonjour, oui moi je reçois les bornes HAGER de mes clients, 5 la semaine dernière, 8 cette semaine.
ça commence à arriver, 4 semaines de délai en moyenne... moins pour la XEV101,
Cordialement

nh2o2 a écrit:Avez vous des nouvelles de vos Hager ?

Ce sera "peut être" semaine prochaine pour moi .

9 semaines 1/2 de délai et c'est au conditionnel.

Comment tu fais pour en recevoir autant alors que Hager ne sait même pas me donner un délai approximatif de livraison....?

Le manque de sérieux d'Hager commence à m'énerver...çà fait déjà presque 2 mois que j'ai passé commande.

Je me donne jusqu'à la fin de la semaine (Par respect pour la personne qui se décarcasse pour moi depuis 2 mois) et j'annule ma commande sans regret.

Avec mon cable EVR01 je peux tenir le temps qu'il faudra pour la borne EVR02.

çà sera bientôt pareil pour moi, j'en ai marre que l'on se moque de moi...

Ma XEV100 arrive demain : je viens d'en avoir la confirmation. Il aura fallu 2 mois et 2 semaines quand même

nh2o2 a écrit:Je me donne jusqu'à la fin de la semaine (Par respect pour la personne qui se décarcasse pour moi depuis 2 mois) et j'annule ma commande sans regret. Avec mon cable EVR01 je peux tenir le temps qu'il faudra pour la borne EVR02.

+1 : j'étais initialement séduit par la borne Hager et j'ai déjà contacté un installateur dans mon coin (mais qui doit d'abord passer la formation Hager), mais comme ils ne savent pas me donner le prix du module TCP/IP qui va avec la borne (qui est nécessaire pour pouvoir espérer autant de fonctions que la EVR02 de Davide) et que le modèle tri que je vise est déjà bien cher, je crois que quitte à attendre longtemps sans borne, je préfère encore attendre la BRD qui aura l'avantage non seulement d'être moins chère mais d'être probablement plus adaptée à la demande grâce à la réactivité et l'écoute de Davide.

Dommage, car je pense que Hager a vraiment un bon produit.