Borne Hager

nh2o2 a écrit:Je me donne jusqu'à la fin de la semaine (Par respect pour la personne qui se décarcasse pour moi depuis 2 mois) et j'annule ma commande sans regret. Avec mon cable EVR01 je peux tenir le temps qu'il faudra pour la borne EVR02.

+1 : j'étais initialement séduit par la borne Hager et j'ai déjà contacté un installateur dans mon coin (mais qui doit d'abord passer la formation Hager), mais comme ils ne savent pas me donner le prix du module TCP/IP qui va avec la borne (qui est nécessaire pour pouvoir espérer autant de fonctions que la EVR02 de Davide) et que le modèle tri que je vise est déjà bien cher, je crois que quitte à attendre longtemps sans borne, je préfère encore attendre la BRD qui aura l'avantage non seulement d'être moins chère mais d'être probablement plus adaptée à la demande grâce à la réactivité et l'écoute de Davide.

Dommage, car je pense que Hager a vraiment un bon produit.

johnhwman a écrit:Ma XEV100 arrive demain : je viens d'en avoir la confirmation. Il aura fallu 2 mois et 2 semaines quand même

J'espère pour toi que cette information est vrai...moi toujours aucun délai d'annoncé...bizar !

Pour moi la xev 091 livrée en 2 semaine et demi, reste plus qu a installer et l essayer. Mon vendeur me prête une Zoé pour voir si la charge fonctionne

Je viens d'appeler mon vendeur, livraison de ma XEV100 annoncée par Hager au 31 mai (commande au 29 avril), ce sera juste, la Zoé est prévue elle pour le 6 juin, je touche du bois !

Bon pour moi Hager c'est fini.

Ce sera une solution 100% ELPA à la place.

Comme la EVR02 risque de ne pas arriver tout de suite, je remplace ma prise 16A Legrand par une P17 Legrand.
Histoire de passer en 16A en toute sécurité.

piero007 a écrit:

johnhwman a écrit:Ma XEV100 arrive demain : je viens d'en avoir la confirmation. Il aura fallu 2 mois et 2 semaines quand même

J'espère pour toi que cette information est vrai...moi toujours aucun délai d'annoncé...bizar !

Je confirme, XEV100 bien reçue avant hier par mon distributeur. Le colis est impressionnant en taille et en poids (21Kg ). Le produit apparait costaud et bien fini. J'installe cette Witty Box ce WE (je vais chercher ma Zoé Mercredi soir )
John

johnhwman a écrit:

piero007 a écrit:

johnhwman a écrit:Ma XEV100 arrive demain : je viens d'en avoir la confirmation. Il aura fallu 2 mois et 2 semaines quand même

J'espère pour toi que cette information est vrai...moi toujours aucun délai d'annoncé...bizar !

Je confirme, XEV100 bien reçue avant hier par mon distributeur. Le colis est impressionnant en taille et en poids (21Kg ). Le produit apparait costaud et bien fini. J'installe cette Witty Box ce WE (je vais chercher ma Zoé Mercredi soir )
John

Un chanceux, je vais passer un nouveau coup de fil à mon fournisseur...!

nh2o2 a écrit:Bon pour moi Hager c'est fini.

Ce sera une solution 100% ELPA à la place.

Comme la EVR02 risque de ne pas arriver tout de suite, je remplace ma prise 16A Legrand par une P17 Legrand.
Histoire de passer en 16A en toute sécurité.

n'oublie pas de dédier un circuit et un disjoncteur pour cette prise P17, pour etre le plus safe possible

BCelec a écrit:

nh2o2 a écrit:Bon pour moi Hager c'est fini.

Ce sera une solution 100% ELPA à la place.

Comme la EVR02 risque de ne pas arriver tout de suite, je remplace ma prise 16A Legrand par une P17 Legrand.
Histoire de passer en 16A en toute sécurité.

n'oublie pas de dédier un circuit et un disjoncteur pour cette prise P17, pour etre le plus safe possible

Merci.
C'est déjà le cas. J'ai que la prise à changer.

johnhwman a écrit:

piero007 a écrit:

johnhwman a écrit:Ma XEV100 arrive demain : je viens d'en avoir la confirmation. Il aura fallu 2 mois et 2 semaines quand même

J'espère pour toi que cette information est vrai...moi toujours aucun délai d'annoncé...bizar !

Je confirme, XEV100 bien reçue avant hier par mon distributeur. Le colis est impressionnant en taille et en poids (21Kg ). Le produit apparait costaud et bien fini. J'installe cette Witty Box ce WE (je vais chercher ma Zoé Mercredi soir )
John

Est ce qu'avec ta XEV100 tu avais un papier ZE READY a remplir dans la boite ?

ro-ger a écrit:Est ce qu'avec ta XEV100 tu avais un papier ZE READY a remplir dans la boite ?

Non, uniquement la Notice d'installation en V1.6 et le Manuel Utilisateur en V1.4. Sitôt la borne installée, je vais faire venir un électricien spécialisé en installation de bornes Hager qui pourra vérifier l'installation et me délivrer le certificat Z.E. Ready 1.2.
John

johnhwman a écrit:

ro-ger a écrit:Est ce qu'avec ta XEV100 tu avais un papier ZE READY a remplir dans la boite ?

Non, uniquement la Notice d'installation en V1.6 et le Manuel Utilisateur en V1.4. Sitôt la borne installée, je vais faire venir un électricien spécialisé en installation de bornes Hager qui pourra vérifier l'installation et me délivrer le certificat Z.E. Ready 1.2.
John

Ok merci pour l'info. Les papiers ZE ready devaient arriver dans les boites de prochaines XEV...

johnhwman a écrit:

ro-ger a écrit:Est ce qu'avec ta XEV100 tu avais un papier ZE READY a remplir dans la boite ?

Non, uniquement la Notice d'installation en V1.6 et le Manuel Utilisateur en V1.4. Sitôt la borne installée, je vais faire venir un électricien spécialisé en installation de bornes Hager qui pourra vérifier l'installation et me délivrer le certificat Z.E. Ready 1.2.
John

Tu l'installes toi même ?

Caméléon a écrit:Tu l'installes toi même ?

Bien sûr Caméléon

Je viens de refaire entièrement (tout seul) le tableau électrique de ma maison (qui datait de 1984 ) ces dernières semaines ...

Installer une borne Witty c'est juste une paire d'heures de plus

Le tableau fini :

Cinq fois 18 = 90 modules quand même !!

Le tableau dédié à l'onduleur, les machines, et à la Witty Box de la Zoé à droite :


Ce matin, j'ai installé la Borne XEV100 dans le garage:

Câblée derrière 7m de câble 5G6 et avec une liaison de TIC pour le délestage automatique et l'information d'heures creuses

Elle fonctionne :

Je l'ai programmée à 9KW (le minimum en triphasé) car je ne suis pas pressé, je n'ai que 60 km par jour ou 120km tous les 2 jours à recharger de nuit !

Reste à tester la charge sur ma Zoé Mercredi soir !

John

P.S. Petit détail, la XEV100 qui m'a été livrée possédait la liaison entre les broches 26 et 27 du contrôleur manquante (mode monophasé - voir notice d'installation page 15). J'ai du faire un "strap" moi-même pour repasser le contrôleur en mode triphasé Toujours vérifier l'ensemble du câblage (même celui fait en usine ) ...

Rhââaaa lovely!

T'habites dans un château ou bien ??

BCelec a écrit:T'habites dans un château ou bien ??

Non, j'ai juste une installation 18KVA en triphasé avec un bon équilibrage des phases, des protections 30mA Hi dédiées à certains circuits et pas mal d'appareils câblés en triphasé (chaudière 12KW, chauffe-eau, plaque à induction et Witty) sans compter un parafoudre 4P qui prends 8 modules de place !
Le tout conforme NFC15-100
Dès que l'on est en triphasé, ça prends tout de suite plus de place sur le tableau, c'est tout

un particulier peut t'il avoir du triphasé ?
quels sont les tarifs ?

A puissance égale, c'est le même tarif.

Le principal problème, c'est de tirer les phases supplémentaires du coffret EDF vers ton compteur, et... de redistribuer ton installation

johnhwman a écrit:

BCelec a écrit:T'habites dans un château ou bien ??

Non, j'ai juste une installation 18KVA en triphasé avec un bon équilibrage des phases, des protections 30mA Hi dédiées à certains circuits et pas mal d'appareils câblés en triphasé (chaudière 12KW, chauffe-eau, plaque à induction et Witty) sans compter un parafoudre 4P qui prends 8 modules de place !
Le tout conforme NFC15-100
Dès que l'on est en triphasé, ça prends tout de suite plus de place sur le tableau, c'est tout

Bonjour Johnhwman,
J'ai aussi une installation en triphasé avec le même inter différentiel 40A 30mA tétrapolaire Schneider classe B.
As-tu remarqué qu'il chauffe un peu sur la face avant (tiède même inter ouvert) alors que les autres inters différentiels de type A ou AC ne chauffent pas du tout ?

renophil73 a écrit:J'ai aussi une installation en triphasé avec le même inter différentiel 40A 30mA tétrapolaire Schneider classe B. As-tu remarqué qu'il chauffe un peu sur la face avant (tiède même inter ouvert) alors que les autres inters différentiels de type A ou AC ne chauffent pas du tout ?

Je viens de contrôler le mien et effectivement il est légèrement tiède en surface au toucher. Je pense que c'est normal. J'ai aussi remarqué qu'une led verte éclaire par l'arrière la mention "test" à gauche du bouton noir carré : ça doit être pour repérer ce bouton dans le noir ...
John

johnhwman a écrit:

renophil73 a écrit:J'ai aussi une installation en triphasé avec le même inter différentiel 40A 30mA tétrapolaire Schneider classe B. As-tu remarqué qu'il chauffe un peu sur la face avant (tiède même inter ouvert) alors que les autres inters différentiels de type A ou AC ne chauffent pas du tout ?

Je viens de contrôler le mien et effectivement il est légèrement tiède en surface au toucher. Je pense que c'est normal. J'ai aussi remarqué qu'une led verte éclaire par l'arrière la mention "test" à gauche du bouton noir carré : ça doit être pour repérer ce bouton dans le noir ...
John

Bonjour, je confirme également après en avoir installé plusieurs type B, ils sont tous un peu chaud que ce soit HAGER ou SCHNEIDER, ils ont bien une diode en façade (pareil pour les 2 marques)
Cordialement

INFOROMU a écrit:

johnhwman a écrit:

renophil73 a écrit:J'ai aussi une installation en triphasé avec le même inter différentiel 40A 30mA tétrapolaire Schneider classe B. As-tu remarqué qu'il chauffe un peu sur la face avant (tiède même inter ouvert) alors que les autres inters différentiels de type A ou AC ne chauffent pas du tout ?

Je viens de contrôler le mien et effectivement il est légèrement tiède en surface au toucher. Je pense que c'est normal. J'ai aussi remarqué qu'une led verte éclaire par l'arrière la mention "test" à gauche du bouton noir carré : ça doit être pour repérer ce bouton dans le noir ...
John

Bonjour, je confirme également après en avoir installé plusieurs type B, ils sont tous un peu chaud que ce soit HAGER ou SCHNEIDER, ils ont bien une diode en façade (pareil pour les 2 marques)
Cordialement

Normal, que ce soit identique. Hager et Schneider ne fabriquent pas de courbe B. Ils achètent à l'unique producteur allemand de courbe B et mettent leurs logo dessus....

ro-ger a écrit:Normal, que ce soit identique. Hager et Schneider ne fabriquent pas de courbe B. Ils achètent à l'unique producteur allemand de courbe B et mettent leurs logo dessus....

Je confirme: ce sont des produits OEM seule l'enveloppe extérieure est légèrement différente...

ro-ger a écrit:

INFOROMU a écrit:

johnhwman a écrit:

renophil73 a écrit:J'ai aussi une installation en triphasé avec le même inter différentiel 40A 30mA tétrapolaire Schneider classe B. As-tu remarqué qu'il chauffe un peu sur la face avant (tiède même inter ouvert) alors que les autres inters différentiels de type A ou AC ne chauffent pas du tout ?

Je viens de contrôler le mien et effectivement il est légèrement tiède en surface au toucher. Je pense que c'est normal. J'ai aussi remarqué qu'une led verte éclaire par l'arrière la mention "test" à gauche du bouton noir carré : ça doit être pour repérer ce bouton dans le noir ...
John

Bonjour, je confirme également après en avoir installé plusieurs type B, ils sont tous un peu chaud que ce soit HAGER ou SCHNEIDER, ils ont bien une diode en façade (pareil pour les 2 marques)
Cordialement

Normal, que ce soit identique. Hager et Schneider ne fabriquent pas de courbe B. Ils achètent à l'unique producteur allemand de courbe B et mettent leurs logo dessus....

Et si ils sont pas capable de produire des WB, peut être peuvent ils utiliser cette solution pour nous livrer plus rapidement...car de mon côté toujours pas de nouvelle!

Bonsoir,

Pour info, la consommation électrique en veille d'un inter différentiel tétrapolaire courbe B et d'une borne de charge Schneider 16A est de 60 kwh par an ce qui n'est pas si négligeable que ça (5 kwh mesurés en un mois par le compteur triphasé dédié; je n'ai pas chargé de VE car pas encore reçu ma ZOE).
La puissance calculée de cette installation en veille est d'environ 7 VA.