Zoé accidentée .... !?*ç%ç%%&

Vue les dernières images, il semble que ce sont uniquement les pièces en "surface" qui ont giclé. C'est donc facilement réparable ou remplaçable. Après il faudrait voir l'état de la barre de renfort blanche située juste derrière le part choc. Si elle n'a pas bougée, alors on pourra dire que ça n'est que de la "tôle".
Courage encore une fois, j'ai vraiment mal au cœur pour toi, même si au fond, je suis convaincu que ça n'est pas trop grave.

Zal'M a écrit:Je dirais 2000€ à la louche   

10000€ à la louche.
La batterie 12V est en vrac, c'est mauvais signe !

C'est plus le chargeur caméléon qui a du prendre ...
Allez elle est réparable je pense et sa nous ferra un liste de prix pour les pièces avants

Ca reste impressionnant comme déformation pour un choc à faible vitesse.

Il me semble avoir vu sur le contrat de location qu'il fallait prévenir la DIAC dans les 72h après un accident.

Kladz a écrit:Il me semble avoir vu sur le contrat de location qu'il fallait prévenir la DIAC dans les 72h après un accident.

=> Qui est le DIAC? RCI-Banque, donc ceux qui reçoivent l'argent pour la location de la batterie?

Kladz a écrit:Il me semble avoir vu sur le contrat de location qu'il fallait prévenir la DIAC dans les 72h après un accident.

A priori (Article 9 du contrat), uniquement si la batterie est endommagée.
Et dans ce cas, c'est dans les 48h.

Bon,

comme la voiture roulait encore et qu'elle indiquait toujours 137km d'autonomie, je pense que la batterie n'est pas endommagée. Comme cela ne coûte rien, je leur fait pourtant un message.

Merci pour le retour.
Toute mes pensées pour le lapin en chocolat. Je suis heureux de voir qu'il va bien.

J'étais faire un passage au garage, mais l'expert n'était pas encore passée. Je suis donc aller voire ma petite afin d'y jeter un coup d’œil plus profond dans son ventre. D'après ce que j'ai pu dégager, la chargeur chaméléon est encore à sa place. La batterie 12V a été soulevé et poussé de sa tablette. Bon ... affaire à suivre.

bon je veux pas porter la poisse mais tout ca va durer

passage aux mines
réparation avec pieces neuves
réglage et tout et tout

yen a bien pour 3 mois le temps que tous les assurreur se mettent daccord et quil trouve une equipe capable de remonter la voiture

et a mon avis c'est ca qui va prendre du temps,trouver des mecano competent

au final l'expers dira yen a pour 4000 euro, on repare

:-(    

J'ai 2 semaines, 3 au maximum où le peu me passer de la voiture. Eieieiei ... faudra donc que j'y mette de la pression.

Bonsoir,

On remarque quand même la résistance de la Zoé, quand on voit que Tesla prend feux après un choc sous la carrosserie

Je suppose que tu vas la faire réparer à Esch ?

Esch n'est vraiment pas à côté de chez moi. Je préfère donc mon garage Renault, agréé ZE, qui se trouve à quelques 400m de mon domicile ...

A savoir que les avant d'autos modernes sont mous afin d'avoir une bonne note au choc piéton.
A mon avis, ton auto sera réparée en 10 jours, le choc que tu as eu est super courant en fait, tous les gens qui roulent régulièrement on déjà eu ce type de piège au redémarrage, d'un feu, ou d'un stop. Quelquefois on s'en sort avec un simple gros freinage.
La personne devant toi semble démarrer, toi tu as déjà anticipé et tu accélères, en regardant déjà sur les cotés ayant vu le véhicule de devant démarrer.
Bonne chance.
Den

jerome18 a écrit:bon je veux pas porter la poisse mais tout ca va durer

passage aux mines
réparation avec pieces neuves
réglage et tout et tout

yen a bien pour 3 mois le temps que tous les assurreur se mettent daccord et quil trouve une equipe capable de remonter la voiture

et a mon avis c'est ca qui va prendre du temps,trouver des mecano competent

au final l'expers dira yen a pour 4000 euro, on repare

Ca fait belle lurette que les délais d'immobilisation ont été réduits bien en deçà de trois mois. Heureusement !

Pour ce qui est de la méthode de réparation, comme pour toutes les nouveaux modèles voitures, quelques Zoé ont été achetées par les assureurs pour finir en crash-test et valider les modèles d'évaluation des couts de réparation. L'objectif est de pouvoir fournir une évaluation économiquement réparable/pas réparable en moins d'une semaine. Après la balle est dans le camp des mécanos.

A moins que ton assureur soit une bille, tu devrais donc être rapidement fixé.

Smarnil a écrit:Ca fait belle lurette que les délais d'immobilisation ont été réduits bien en deçà de trois mois. Heureusement !

C'est là qu'on va pouvoir vérifier si les pièces sont disponibles.

Heureusement que les essuie-glaces ne sont pas touchés  

Voilà donc qu l'expert est passé. Conclusion de l'affaire: C'est réparable, mais pas dans mon garage, car ils n'y sont pas encore équipés ni formés. Faudra donc que la voiture soit amenée chez Renault Luxembourg à Gasperich.

La réparation va prendre 1 à 1.5 semaines à partir du moment que le garage a le temps, ce qui n'est malheureusement pas demain. Bon, faut le prendre comme il vient ...

fesch a écrit:La réparation va prendre 1 à 1.5 semaines à partir du moment que le garage a le temps, ce qui n'est malheureusement pas demain. Bon, faut le prendre comme il vient ...

Il faut insister pour qu'ils évaluent rapidement la liste des pièces à commander (et qu'ils les commandent rapidement)
Après, on peut attendre qu'ils aient de la dispo pour les monter...

jveux pas dire que j'avais raison mais un ptit peu quand meme

je table sur 3 mois ,j'espere me tromper

D'après le garage en charge de la réparation, il y a beaucoup qui est cassé. La voiture ne sera pas prête avant le 25.04.   

fesch a écrit:D'après le garage en charge de la réparation, il y a beaucoup qui est cassé. La voiture ne sera pas prête avant le 25.04.   

ça fait une bonne quinzaine de jours. ça me parait "normal" comme délai. Il vaut mieux qu'elle soit réparée correctement en prenant un peu de temps, plutôt que bâclée rapidement.

Cela me parait correct en délai, même si c'est toujours trop long lorsqu'on est concerné...   

Pas de news de cette Zoé ? Est-elle réparée ?

dark_telecom a écrit:Pas de news de cette Zoé ?  Est-elle réparée ?

fesch a annoncé qu'elle ne serait pas prête avant le 25 avril...
Encore deux semaines ...

Sur my.renault.fr j'ai constaté une diminution de 2% de la capacité de la batterie. Ma Zoé en donc encore en vie ;-)

Celle-ci est pourtant plus cassée je dirai :-(

http://www.dna.fr/edition-de-colmar/2014/04/04/demi-tour-et-collision