Etude de faisabilité de trajet... : Domicile - Millau A/R
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Re: Etude de faisabilité de trajet... : Domicile - Millau A/R
TontonPatrix a écrit:En chargeant (rapide) chez Renault Clermont l'Hérault qui est sur ChargeMap, est-ce que ça ne te donnerait pas au moins deux poils et demi ?Fabien a écrit:
Oui, mission impossible pour l'A/R en une charge... et pourtant... il manque trois poils de fesses pour y arriver
Nan justement, et qui plus est, pas un dimanche
Il faudrait recharger beaucoup plus haut (style au Caylar ou encore plus en amont vers la Couvertoirade)
Et Clermont l'Hérault est seulement à 10km de chez moi
A Millau, il me resterait 27% de batterie qui suffirait seulement à monter la RD809 pour sortir de Millau (+800m sur 7km) et aller jusqu'au Caylar (quoique...))
Fabien- Messages : 3129
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Re: Etude de faisabilité de trajet... : Domicile - Millau A/R
OK.Fabien a écrit:TontonPatrix a écrit:En chargeant (rapide) chez Renault Clermont l'Hérault qui est sur ChargeMap, est-ce que ça ne te donnerait pas au moins deux poils et demi ?Fabien a écrit:
Oui, mission impossible pour l'A/R en une charge... et pourtant... il manque trois poils de fesses pour y arriver
Nan justement, et qui plus est, pas un dimanche
Il faudrait recharger beaucoup plus haut (style au Caylar ou encore plus en amont vers la Couvertoirade)
Et Clermont l'Hérault est seulement à 10km de chez moi
A Millau, il me resterait 27% de batterie qui suffirait seulement à monter la RD809 pour sortir de Millau (+800m sur 7km) et aller jusqu'au Caylar (quoique...))
Il ne te reste plus que le lobbying auprès de la mairie ou du département (j'ai vu que dans l'Aude ils ont un projet de déploiement de bornes), mais d'ici le 4 août je ne vois rien de sensé à part le CRD (évidemment, un tractage "amical" ou un appel à Renault sont toujours possibles, sauf que ça rallonge bien la durée de trajet...).
Re: Etude de faisabilité de trajet... : Domicile - Millau A/R
Le lobbying
Nan mais là c'est juste un truc ponctuel qui m'aurait bien plu de faire en ZOE, plutôt qu'en Kangoo avec lequel je vais bousiller quasiment un quart de plein pour ce trajet (moteur dCi 85...) alors que j'aurais pu faire l'aller en 100% électrique et le retour également si j'avais la possibilité de recharger sur place.
Mais le CRD, même en le commandant maintenant je ne l'aurais pas d'ici le 4 août.
Et me le faire prêter par qqn du forum, je ne suis pas contre, mais ca me gêne vis à vis de ceux qui l'ont acheté et surtout vis à vis de Davide
Il faudrait que le CRD soit dispo en location
Nan mais là c'est juste un truc ponctuel qui m'aurait bien plu de faire en ZOE, plutôt qu'en Kangoo avec lequel je vais bousiller quasiment un quart de plein pour ce trajet (moteur dCi 85...) alors que j'aurais pu faire l'aller en 100% électrique et le retour également si j'avais la possibilité de recharger sur place.
Mais le CRD, même en le commandant maintenant je ne l'aurais pas d'ici le 4 août.
Et me le faire prêter par qqn du forum, je ne suis pas contre, mais ca me gêne vis à vis de ceux qui l'ont acheté et surtout vis à vis de Davide
Il faudrait que le CRD soit dispo en location
Fabien- Messages : 3129
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Re: Etude de faisabilité de trajet... : Domicile - Millau A/R
Fabien a écrit:Le lobbying
Il faudrait que le CRD soit dispo en location
Tu serais prêt à le louer et à payer combien par jour?..il y a peut être un marché à prendre..
Peut être avec Electric'cars
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L'homme sage apprend de ses erreurs, l'homme très sage apprend des erreurs des autres (Confucius)
ZOE Life de mars 2013, sans souci avec 197 000 km.
Octobre 2023 : ZOE Intens, d'août 2020, occasion 27000 ->actuellement 37 000 km.
zoeilvert- Administrateur
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Re: Etude de faisabilité de trajet... : Domicile - Millau A/R
Ben là pour le coup, j'en ai aurais besoin qu'une journée pour l'aller et une autre pour le retour.
Je verrais bien maximum 10€ la journée, soit 0.07€/km.
Ca me paraîtrai honnête.
J'en ai parlé à mon concessionnaire le we dernier, il m'a dit "ben faîtes le, et appelez l'assistance au retour si vous avez réellement besoin"
Je verrais bien maximum 10€ la journée, soit 0.07€/km.
Ca me paraîtrai honnête.
J'en ai parlé à mon concessionnaire le we dernier, il m'a dit "ben faîtes le, et appelez l'assistance au retour si vous avez réellement besoin"
Fabien- Messages : 3129
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Re: Etude de faisabilité de trajet... : Domicile - Millau A/R
C'est marrant, on dirait que les "garagistes" n'attendent que çà, c 'est à dire que l'on tente des expériences où on est limite.
Ils facturent ensuite à Renault l'intervention...
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zoeilvert- Administrateur
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Re: Etude de faisabilité de trajet... : Domicile - Millau A/R
Oui on dirait bien
Sinon tu crois que Electric'Cars proposerait la location ? Pour le coup, je suis allé regarder http://electric-cars-france.com/cro
Mais comme ce n'est pas tout en un et que je ne sais pas quel type de prise je pourrais utiliser...
(camping-car ou prise industrielle... je m'arrêterais la journée dans une ferme pédagogique... donc potentiellement, y a ce qu'il faut)
Sinon tu crois que Electric'Cars proposerait la location ? Pour le coup, je suis allé regarder http://electric-cars-france.com/cro
Mais comme ce n'est pas tout en un et que je ne sais pas quel type de prise je pourrais utiliser...
(camping-car ou prise industrielle... je m'arrêterais la journée dans une ferme pédagogique... donc potentiellement, y a ce qu'il faut)
Fabien- Messages : 3129
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Localisation : HÉRAULT (34)
Re: Etude de faisabilité de trajet... : Domicile - Millau A/R
Je ne sais pas si c'est économiquement rentable pour un commerçant de louer un câble..en plus il faut compter les frais d'expéditions etc...
Personnellement, Caméléon m'a prêté le sien, il habite a 10 Km de chez moi et je lui dois un apéro lol...
Personnellement, Caméléon m'a prêté le sien, il habite a 10 Km de chez moi et je lui dois un apéro lol...
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zoeilvert- Administrateur
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Re: Etude de faisabilité de trajet... : Domicile - Millau A/R
Alors je lance un appel au don
Si y a quelqu'un sur le forum ici bas, qui possède le CRD ou un EVSE et qui habite à moins d'une charge de chez moi ~150km autour de Montpellier, il est le bienvenue
Si y a quelqu'un sur le forum ici bas, qui possède le CRD ou un EVSE et qui habite à moins d'une charge de chez moi ~150km autour de Montpellier, il est le bienvenue
Fabien- Messages : 3129
Date d'inscription : 17/03/2013
Age : 43
Localisation : HÉRAULT (34)
Re: Etude de faisabilité de trajet... : Domicile - Millau A/R
Pour un prêt de CRD ce n'est pas évident:
il faut savoir que pour certains, c'est leur unique moyen de charge!
Ensuite pas tout le monde suit tes messages ici alors:
Passe ton annonce aussi sur ZD, au moins tu cibleras uniquement les membres ZD de ta région:
http://zoedrivers.forumsdediscussions.com/t77-les-zoe-region-languedoc-roussillon#83
Dans leur profil est indiqué s'il ont un CRD
Bonne chance Fabien !
il faut savoir que pour certains, c'est leur unique moyen de charge!
Ensuite pas tout le monde suit tes messages ici alors:
Passe ton annonce aussi sur ZD, au moins tu cibleras uniquement les membres ZD de ta région:
http://zoedrivers.forumsdediscussions.com/t77-les-zoe-region-languedoc-roussillon#83
Dans leur profil est indiqué s'il ont un CRD
Bonne chance Fabien !
ZDA- Messages : 924
Date d'inscription : 19/04/2012
Localisation : Ancien intervenant sur ce forum
Re: Etude de faisabilité de trajet... : Domicile - Millau A/R
Oui ZOE 04, encore aurait il fallu que je puisse aussi poster dans le groupe de la région PACA et de la région Midi Pyrénées qui sont limitrophes "proches" Tu peux t'en faire le relais ?
Fabien- Messages : 3129
Date d'inscription : 17/03/2013
Age : 43
Localisation : HÉRAULT (34)
Re: Etude de faisabilité de trajet... : Domicile - Millau A/R
Tout d'abord, tu as fait une erreur dans ton parcours. Impossible de faire ce type de trajet à 80 de moyenne. 60 cela sera déjà très beau.
Deuxiement c'est le parcours rêvé pour une voiture Electrique. De la monté puis que du plat ou de la descente. J'aimerai bien le faire ce parcours. DOmmage c'est un peu loin de Lyon.Vas y n'est pas peur. VOila ce que je suis capable de faire 2 jours de suite sans recharger...
Deuxiement c'est le parcours rêvé pour une voiture Electrique. De la monté puis que du plat ou de la descente. J'aimerai bien le faire ce parcours. DOmmage c'est un peu loin de Lyon.Vas y n'est pas peur. VOila ce que je suis capable de faire 2 jours de suite sans recharger...
treffech- Messages : 385
Date d'inscription : 06/10/2012
Re: Etude de faisabilité de trajet... : Domicile - Millau A/R
Pas de soucis Fabien, je suis modérateur sur PACA pour l'instant. Pour Midi Pyrénées aussi demande à l'occasion de rejoindre le groupe de cette région, régions limitrophes à la tienne.Fabien a écrit:Oui ZOE 04, encore aurait il fallu que je puisse aussi poster dans le groupe de la région PACA et de la région Midi Pyrénées qui sont limitrophes "proches" :)Tu peux t'en faire le relais ?
J'ai posté sur ZD ton annonce telle quelle:
"Je cherche une âme charitable qui serait prête à me prêter son CRO (CRD, EVSE, ...) pour un week end le 04/08/2013
Plus d'infos ici : https://renault-zoe.forumpro.fr/t2267p15-etude-de-faisabilite-de-trajet-domicile-millau-a-r
Merci !!!!
Voir lien réservé aux membres ZD dont tu fais partie
http://zoedrivers.forumsdediscussions.com/t427-partir-en-vacances-avec-sa-renault-zoe#1255
Réponds au sujet pour surveiller les messages.
les membres PACA et Midi Pyrénées sont avertis de ta demande
Après ton périple n'oublie pas de poster tes photos sur le sujet de Zoeilvert ici:
https://renault-zoe.forumpro.fr/t2298-concours-votre-zoe-le-plus-loin-de-chez-vous#34684
Bonne route à toi!
ZDA- Messages : 924
Date d'inscription : 19/04/2012
Localisation : Ancien intervenant sur ce forum
Re: Etude de faisabilité de trajet... : Domicile - Millau A/R
treffech a écrit:Tout d'abord, tu as fait une erreur dans ton parcours. Impossible de faire ce type de trajet à 80 de moyenne. 60 cela sera déjà très beau.
Ce sera 80kmh maximum, pas de moyenne. Il y a environ 15km limité à 70 et surtout la descente de Millau par la départementale, sur laquelle on ne roule pas à plus 50kmh, bien qu'elle soit limitée à 90.
Le site GR n'est pas fidèle aux limitations et aux conditions du terrain pour la vitesse
J'ai déjà fait cette route maintes fois en thermique et une grande partie du trajet (en descente) se faisait le pied sur le frein, vitesse au plus bas.
Et c'est justement le fait de l'avoir fait en thermique et d'avoir "pleurer" en voyant la consommation du Kangoo... qui me donne la forte envie de le faire avec ZOE... surtout qu'il manque pas grand chose
Dernière édition par Fabien le Mar 23 Juil 2013 - 18:35, édité 1 fois
Fabien- Messages : 3129
Date d'inscription : 17/03/2013
Age : 43
Localisation : HÉRAULT (34)
Re: Etude de faisabilité de trajet... : Domicile - Millau A/R
Zoé 04 a écrit:
Pas de soucis Fabien, je suis modérateur sur PACA pour l'instant. Pour Midi Pyrénées aussi demande à l'occasion de rejoindre le groupe de cette région, régions limitrophes à la tienne.
J'ai posté sur ZD ton annonce telle quelle
Merci !
Fabien- Messages : 3129
Date d'inscription : 17/03/2013
Age : 43
Localisation : HÉRAULT (34)
Re: Etude de faisabilité de trajet... : Domicile - Millau A/R
Alors ta moyenne ne sera pas au dessus de 50. refait ton parcours sur Jurassictest et mais 55 tu verras que tu peux le faire.Fabien a écrit:treffech a écrit:Tout d'abord, tu as fait une erreur dans ton parcours. Impossible de faire ce type de trajet à 80 de moyenne. 60 cela sera déjà très beau.
treffech- Messages : 385
Date d'inscription : 06/10/2012
Re: Etude de faisabilité de trajet... : Domicile - Millau A/R
treffech a écrit:Alors ta moyenne ne sera pas au dessus de 50. refait ton parcours sur Jurassictest et mais 55 tu verras que tu peux le faire.Fabien a écrit:treffech a écrit:Tout d'abord, tu as fait une erreur dans ton parcours. Impossible de faire ce type de trajet à 80 de moyenne. 60 cela sera déjà très beau.
En indiquant 80km/h, je pouvais faire l'aller sans soucis, mais je ne pouvais pas remonter
En indiquant 55km/h, je peux retourner chez moi et il me resterait 5% de batterie.
C'est là ce que c'est difficile à évaluer (je parle de la moyenne)...
Actuellement par exemple, mon trajet quotidien Maison/Boulot, route + autoroute à 90km/h puis ville à 50, me ramène à une moyenne comprise entre 54 et 60km/h mais c'est dû aux arrêts, stop, feux rouges et rond points.
Là sur le trajet Maison/Millau, rien de tout ça, hormis une bonne partie du trajet à allure lente...
quitte à faire d'ailleurs la montée sur la voie véhicule lent, comme le font les camions qui peinent à monter
Fabien- Messages : 3129
Date d'inscription : 17/03/2013
Age : 43
Localisation : HÉRAULT (34)
Re: Etude de faisabilité de trajet... : Domicile - Millau A/R
Après c'est sur il faut savoir manœuvrer la pédale d'accélerateur. Sinon c'est mort.
treffech- Messages : 385
Date d'inscription : 06/10/2012
Re: Etude de faisabilité de trajet... : Domicile - Millau A/R
Bon... bonne et mauvaise nouvelle à la fois
La concession Renault à Millau, même s'ils ne vendent pas de Z.E. propose bien une borne de recharge.
Je les ai contacté et le directeur m'a répondu par la positive. Ca c'est la bonne nouvelle...
Problème, la borne n'est à disposition que pendant les horaires et jours d'ouverture... du garage... soit de 8h à midi et 14h à 18h du lundi au vendredi.... Ca c'était la mauvaise... çà veut dire que la borne est dans les ateliers je suppose...
La concession Renault à Millau, même s'ils ne vendent pas de Z.E. propose bien une borne de recharge.
Je les ai contacté et le directeur m'a répondu par la positive. Ca c'est la bonne nouvelle...
Problème, la borne n'est à disposition que pendant les horaires et jours d'ouverture... du garage... soit de 8h à midi et 14h à 18h du lundi au vendredi.... Ca c'était la mauvaise... çà veut dire que la borne est dans les ateliers je suppose...
Fabien- Messages : 3129
Date d'inscription : 17/03/2013
Age : 43
Localisation : HÉRAULT (34)
Re: Etude de faisabilité de trajet... : Domicile - Millau A/R
Fabien a écrit:
La concession Renault à Millau, même s'ils ne vendent pas de Z.E. propose bien une borne de recharge.
Ils ne vendent pas de ZE ?
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ZOE Life de mars 2013, sans souci avec 197 000 km.
Octobre 2023 : ZOE Intens, d'août 2020, occasion 27000 ->actuellement 37 000 km.
zoeilvert- Administrateur
- Messages : 6010
Date d'inscription : 05/01/2013
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Localisation : Bas Rhin
Re: Etude de faisabilité de trajet... : Domicile - Millau A/R
Apparemment non
http://www.renault.fr/concession/millau
RENAULT MINUTE, VENTE VÉHICULE OCCASION, VENTE VÉHICULE NEUF, ATELIER MÉCANIQUE, ATELIER CARROSSERIE, RENAULT RENT
Pas de pole ZE
http://www.renault.fr/concession/millau
RENAULT MINUTE, VENTE VÉHICULE OCCASION, VENTE VÉHICULE NEUF, ATELIER MÉCANIQUE, ATELIER CARROSSERIE, RENAULT RENT
Pas de pole ZE
Fabien- Messages : 3129
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Localisation : HÉRAULT (34)
Re: Etude de faisabilité de trajet... : Domicile - Millau A/R
Fabien a écrit:treffech a écrit:Alors ta moyenne ne sera pas au dessus de 50. refait ton parcours sur Jurassictest et mais 55 tu verras que tu peux le faire.Fabien a écrit:treffech a écrit:Tout d'abord, tu as fait une erreur dans ton parcours. Impossible de faire ce type de trajet à 80 de moyenne. 60 cela sera déjà très beau.
En indiquant 80km/h, je pouvais faire l'aller sans soucis, mais je ne pouvais pas remonter
En indiquant 55km/h, je peux retourner chez moi et il me resterait 5% de batterie.
C'est là ce que c'est difficile à évaluer (je parle de la moyenne)...
Actuellement par exemple, mon trajet quotidien Maison/Boulot, route + autoroute à 90km/h puis ville à 50, me ramène à une moyenne comprise entre 54 et 60km/h mais c'est dû aux arrêts, stop, feux rouges et rond points.
Là sur le trajet Maison/Millau, rien de tout ça, hormis une bonne partie du trajet à allure lente...
quitte à faire d'ailleurs la montée sur la voie véhicule lent, comme le font les camions qui peinent à monter
Je ne pense pas que le trajet soit faisable en prenant l'autoroute. Avec EV Range, en limitant la vitesse sur autoroute à 80 km/h il resterait 15% de batterie à Millau :
Par contre, en cochant l'option éviter l'autoroute j'obtiens 48% de batterie restante à l'arrivée. Si la distance est presque la même le temps de trajet est 1h43 contre 1h pour l'autoroute.
Ne connaissant pas le coin, je ne sais pas si ce deuxième itinéraire est réaliste ou pas.
Lio67- Messages : 70
Date d'inscription : 16/04/2013
Re: Etude de faisabilité de trajet... : Domicile - Millau A/R
Oui, la départementale est faisable
Fabien- Messages : 3129
Date d'inscription : 17/03/2013
Age : 43
Localisation : HÉRAULT (34)
Re: Etude de faisabilité de trajet... : Domicile - Millau A/R
déterrage de sujet... je suis un spécialiste... j'applique la maxime "en attendant ta promise tu erreras sur le forum comme une âme en peine"
juste pour savoir si le trajet a pu être effectué, avec recharge ou non...
juste pour savoir si le trajet a pu être effectué, avec recharge ou non...
tevirc- Messages : 245
Date d'inscription : 11/10/2014
Age : 45
Localisation : 93
Re: Etude de faisabilité de trajet... : Domicile - Millau A/R
Oui, le trajet au pu être effectué sans encombre de chez moi jusqu'à Millau !
J'ai relaté mon trajet ici :
https://renault-zoe.forumpro.fr/t2298p45-concours-votre-zoe-le-plus-loin-de-chez-vous#69586
et là
https://renault-zoe.forumpro.fr/t4405-leclerc-a-millau-creissels
J'ai relaté mon trajet ici :
https://renault-zoe.forumpro.fr/t2298p45-concours-votre-zoe-le-plus-loin-de-chez-vous#69586
et là
https://renault-zoe.forumpro.fr/t4405-leclerc-a-millau-creissels
Fabien- Messages : 3129
Date d'inscription : 17/03/2013
Age : 43
Localisation : HÉRAULT (34)
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