Roulements moteur R90 changés

Bonjour

J'ai fait changer les deux roulements moteur de ma Zoe R90 de 2017 et 75 000 km, par le garage EV-O Car à La Tour (74). J'en suis très content.
Ils réalisent régulièrement cette opération sur Zoé tous modèles (y compris Continental). Ils font aussi les utilitaires électriques Renault, PSA et Nissan.
L'équipe sympathique m'a transporté depuis et jusqu'à la gare. Cela m'a coûté 1 500 €. Je recommande.

Merci pour l'information qui m'intéresse grandement car j'habite pas trop loin du garage EV-Ocar.
Récemment j'ai changé moi-même le moteur de ma Zoe 22 de mars 2013 par un moteur d'occasion, en raison d'un bruit de roulement.
J'avais envisagé d'amener ma Zoe à ce garage car j'en avais déjà entendu parler en bien et ils auraient peut être pu faire la réparation en changeant uniquement les roulements.

Tu peux aussi faire part de ton même message dans le sujet ci-dessous :
https://renault-zoe.forumpro.fr/t17086p50-quels-sont-les-garages-renault-ou-pas-que-vous-recommandez-pour-l-entretien-reparation-mise-a-jour-des-calculateurs-vidange-du-reducteur#425675

@Ze40-zen Afin de compléter le tableau des pannes ou changements importants, peux-tu indiquer le mois de mise en circulation de ta R90, la date de réparation et les symptômes ?

@alfred Ce serait peut être une bonne idée d'aller faire réparer (si possible) ton motoréducteur, le plus cher étant la main d'oeuvre du démontage et remontage sur la voiture.

@fifaclint : Effectivement j'aurai pu aller les voir avant de faire moi-même le remplacement par un motoréducteur d'occasion.

Je peux toujours leur demander de le faire mais mon ancien motoréducteur (que je garde dans mon garage) avait quand même 120 000 km et le problème c'est que je ne saurais pas quoi en faire après la réparation.
Ou alors le donner au garage EV-Ocar pour qu'après réparation ils le posent sur la Zoe d'un client.

Pour ceux qui sont intéressés, cette vidéo d'un garage décrit le changement de roulements sur un moteur de Zoe 22 R240 :
https://www.youtube.com/watch?v=wtHTZYubDUw

@Pixel : Il me semble intéressant de faire un nouveau sujet à partir du message plus haut de @Ze40-zen avec comme titre :
ZE40 R90 2017 - ROULEMENTS CHANGÉS

C'est fait.

J'ai rajouté "moteur" dans le titre car il y a aussi des roulements côté réducteur, non ?

J'ai échangé "moteur" et "roulements" dans le titre car ce sont les roulements du moteur qui ont été changés, et non le moteur des roulements.

Au fait, @Ze40-zen, n'hésite pas à indiquer dans ton profil, ton VE et ta localisation ; cela facilitera les futurs échanges.

Bonjour,
ma Zoé Life 75 de 2017 a maintenant 130 500 km. J'en suis très satisfait mais un bruit de roulements se fait entendre depuis quelques semaines. Mon agent Renault a confirmé qu'il s'agit des roulements moteur et m'a fait un devis à 4 100 € en attendant la réponse de Renault à qui il a demandé "un geste". C'est mon garagiste depuis longtemps pour mes voitures thermiques (GPL) et mon camping-car. Il n'est pas réputé pour être cher, au contraire. Mais là il est lui-même "embarrassé" de m'annoncer un tel prix.
Je vais donc aller chez Revolte Nantes et je vous tiendrai au courant de la suite.
Bonne année en électrique.

À 4 100 €, cela doit être un remplacement moteur et non un changement des roulements qui, à ce jour et à ma connaissance, chez Renault, n'est pas détaillé.

Revolte sait faire le changement de roulement sur les moteurs R et Q.

Faut déjà savoir qu'il y a environ 1 000 - 1 200 € de main d'oeuvre pour sortir et remettre le moteur.

Merci de ton retour sur le tarif de cette opération chez Revolte.

@Pixel Vu qu'il s'agit du moteur R75 et non R90, faudrait peut-être soit changer le titre soit créer un nouveau sujet.

Donc si je comprends bien, des garages font ce que Renault, le fabricant, ne fait pas ?

Oui et ce n'est pas nouveau.

+1 @fifaclint! Et pas uniquement chez Renault, ni que pour les VE !
On a l'impression que certains découvrent des pratiques qui datent de l'apparition des véhicules. Par exemple, peu de garages de la marque acceptent le remplacement par de l'occasion, ou hors procédure décrite dans les manuels d'atelier. Ne changer que les roulements, si le rotor a trinqué, serait de leur responsabilité. Bien sûr, après démontage, le garage pourrait vérifier si le rotor est intact ou pas, ce que doit faire e-Revolte.

@Zoulou : Avant d'aller voir Revolte et comme dit @fifaclint, il faudrait voir le devis de 4 100 € pour savoir ce que le garage actuel change exactement ainsi que connaitre le montant de la prise en charge de Renault.

Il peut néanmoins demander à Revolte un devis pour le changement de roulements.

Oui, ça lui permettra de comparer les devis en tenant compte de l'éventuelle prise en charge de Renault pour le devis du garage Renault.

Le bon plan serait de faire faire la réparation chez Revolte et de demander à Renault de participer.
Ça coûterait moins cher à tout le monde.

Bonjour, Je reviens vers vous pour donner quelques informations sur mon ancien problème de roulements moteur sur ma ZOE R90 11/2017 réparée chez EV-O CAR (Haute Savoie).

Voici le bruit de roulement qui n'était pas très fort dans l'habitable. J'ai enregistré avec le téléphone placé à l'extérieur sur le pare brise à l'avant droit (bloqué avec l'essuie-glace). C'est au démarrage et roulage à 30 km/h.

https://drive.google.com/file/d/1X1TbogOECWiHWjHqaj6BrQfKYfPIKZj_/view?usp=drive_link

J'ai récupéré l'un des deux roulements changés. Il est encore en état de fonctionnement mais on sent un point dur.

Renault Aubenas (07) m'avait fait une proposition de changement moteur (08/2023): 2 972 € TTC avec une prise en charge par Renault de 40 % (2 000 €).

Sans parler du prix, j'ai préferé faire changer les roulements car le moteur n'avait que 75 kkm. Pour moi c'est du bon sens !

Tu as la référence du roulement ?

Et encore une Zoé cacamétrique !

Non je n'ai pas la référence des roulements d'origine et de remplacement installés par EV-O Car (Renault ne fourni pas en SAV)

Pourrais-tu préciser combien ça t'a couté au final ?
(En fait, je le sais, je l'ai vu dans un autre sujet )