Différences entre R90/R110/R135 à l'utilisation (accélération, consommation, départementales, autoroutes)

Après mon déplacement de 2 x 90 km, et ayant pris le col de Saint Marie aux Mines, je me suis retrouvé avec une consommation d'environ 12,5 kWh / 100 km ce qui correspond plus ou moins à la consommation que j'avais en 2013 avec le moteur Q90.

Pareil, je sortais d'une 206, et avant piéton (a le bonheur), ce n'est pas une Ferrari, mais il n'y a aucun soucis pour dépasser, même en côte. (r110) quand à la boite automatique, c'est réellement un pur bonheur, je crois ne pas dire de bêtise qu'il y a une légende urbaine, en Europe ( vu que les États-Unis sont très friands de boite auto), je ne sais pas si sur une électrique du coup, on peut en tenir compte… après, je prends jamais l'autoroute, je roule uniquement en national.

En lisant tout vos posts, je n'ai qu'une hâte, c 'est de prendre possession de la mienne. lol

Attention toute fois, je dépasse rarement les 90 sur voies rapides et autoroutes et le plus souvent c'est à 30 dans les villages.