R110 ou R135 ?

Bonjour à tous

Propriétaire satisfait d'une ZOE 50 Zen R110, l'envie me prend en cette fin d'année déprimante de changer et de me prendre la même ZOE avec la même finition + 1 ou 2 options de plus et surtout avec le moteur R135 !
Mon concessionnaire me reprendrait la mienne.
Question : Le R135 est-il vraiment plus nerveux ? Nerveux au démarrage ou après ? Voit-on vraiment la différence ? Différence de conso ?
Bref cela vaut-il le coup ?
Je fais pas mal de route départementale et j'aurais aimé un peu plus de peps !
MERCI pour vos retours.

Prends une model 3 avec son moteur R300

Ok je sors

J'y avais pensé  mais j'ai décidé d'acheter une voiture électrique de marque française, montée sur le territoire national, donc ZOE pour l'instant.

Plus tu appuies, plus tu consommes
Si tu as un moteur plus puissant, tu appuieras encore plus et tu consommeras encore plus.

La finalité d'un VE est de rouler tranquile sans stress et d'essayer de consommer
le moins possible, ce qui est assez ludique.

Tu n'as pas essayé les 2 motorisations ?

Sur des départs 0 à 50 km/h et des reprises 50 à 80 km/h je ne pense pas
qu'il y ait une grosse différence.

Il y a une vrai différence entre le 110 et le 135, mais le fait est que le 110 est déjà bien suffisant et correspond à 90% des ventes de zoé. Il y a peu d’écart de prix (600€) alors pourquoi ne pas en profiter...

+1 pour la voiture française, montée par des français, roulant avec du carburant français .

En plus c'est un achat plaisir, alors R135 n'hésites pas si ça te fait envie.

Au démarrage, je ne pense pas qu'il y ait une différence, de toutes façons les pneus n'aimeraient pas. C'est ensuite, au delà de 70 km/h que ça se connaît.

Et puis pour l'éco-conduite, rien n'empêche après avoir enrhumé une TDI, d'avoir le pied léger pour expier .

Il y a 0,3 s d'écart sur le 0 à 50 et 2 s sur le 0 à 100.
2 s également sur le 80 à 120.

Au fait, quelle est la puissance en mode eco de la R110 et de la R135 ?

je suis passé de la R90 à la R135, c'est vraiment appréciable.
135 bourrins, c'est pour se faire plaisir. Ce n'est pas souvent que j'exploite les 25 45 supplémentaires mais j'aime bien les sortir de l'écurie pour fumer un conducteur à la visière de travers !

En l'occurrence, ça fait 45 supplémentaires.

Certes la Zoe a été conçue et est assemblée en France. Mais vous oubliez qu'elle a pour 7k€ de technologie Coréo-polonaise et ce n'est pas rien!

Sûrement moins de 7 000 € vu que seules les cellules sont fabriquées en Corée et assemblés en modules en Pologne.
La batterie est assemblée à Flins, dans la Gigafactory Renault !

Donc dans l'usine de Batterie de Renault, sinon il va y avoir encore une autre part étrangère .
45 bourrins supplémentaires mais surtout 180 pattes de plus pour rayer le plancher, sauf à ce qu'il y aient des éclopés dans le lot     .