Données et statistiques des ventes de VE en 2023

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Message par amiral_sub Jeu 20 Juil 2023 - 18:30

Elle plaira à mon collègue anti-VE !

Quelques chiffres sur les 3 plus gros constructeurs de VE :

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Message par R2D2 Jeu 20 Juil 2023 - 19:05

La progression de BYD est époustouflante. Si l'on considère que leurs ventes se concentrent essentiellement sur la seule Chine, ça va être du très très lourd quand elles décolleront en Europe : et bien entendu a fortiori lorsque leur usine d'assemblage européenne sortira de terre (en France ? Croisons les doigts...) Et SAIC en embuscade, notamment avec MG : le danger pour les constructeurs européens se précise.
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Données et statistiques des ventes de VE en 2023 - Page 3 Empty Re: Données et statistiques des ventes de VE en 2023

Message par axme Jeu 20 Juil 2023 - 19:46

Geely ne va pas tarder à entrer dans le tableau
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Message par R2D2 Jeu 20 Juil 2023 - 19:53

Ah oui c'est vrai j'oubliais Geely : Volvo, Polestar, Smart, Lynk... Pas des rigolos non plus !
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Message par amiral_sub Ven 21 Juil 2023 - 9:16

Geely a également lotus. Ils font du haut de gamme contrairement aux autres constructeurs chinois. Le test du gros SUV Lotus par Automobile Propre est éclairant à ce sujet : c'est du sans faute, au niveau des meilleurs premium dans tous les domaines
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Message par JefRusel Ven 21 Juil 2023 - 9:54

Et Geely c'est aussi Zeekr dont on devrait entendre parler. Ils arrivent par le nord (Suède Norvège).

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Message par axme Ven 21 Juil 2023 - 10:04

Le problème avec la Zeekr X,  c'est qu'elle sera au dessus de 47 000 € en finition premium.
Et elle va arriver après le remaniement du bonus écologique, de toutes façons.
Les Chinois sont entrain de planifier la construction d'usines en Europe. Donc à voir lorsqu'elles seront opérationnelles.
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Message par R2D2 Ven 21 Juil 2023 - 10:37

Certains sont d'ailleurs déjà implantés en Europe, comme BYD (mais pas encore pour les automobiles) ou Geely (via Volvo : usines en Suède, Belgique et Slovaquie)
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Message par R2D2 Lun 4 Sep 2023 - 15:50

Immatriculations 2023 en Europe par marque (pas possible d'avoir les VE seuls sans payer un abonnement), chiffres ACEA (27 pays de l'UE + Islande + Liechtenstein + Norvège + Suisse + Royaume Uni)
Au cumul de l'année, les immatriculations de VE ont représenté 14,30 % du total (dont 18,8 % de Tesla)

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Message par caillou Dim 10 Sep 2023 - 11:27

Août 2023

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Message par R2D2 Jeu 21 Sep 2023 - 9:54

Immatriculations 2023 en Europe par marque (pas possible d'avoir les VE seuls sans payer un abonnement), chiffres ACEA (27 pays de l'UE + Islande + Liechtenstein + Norvège + Suisse + Royaume Uni)
Au cumul de l'année, les immatriculations de VE ont représenté 15,1 % du total (dont 14 % de Tesla)
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Message par amiral_sub Jeu 21 Sep 2023 - 11:41

auriez vous la part de marché des VE par pays ? Je n'ai pas trouvé l'information pour aout
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Message par fifaclint Jeu 21 Sep 2023 - 11:54

Pour la France, 17,3 %. Wink
Pour l'Europe, 21,7 %. 1ere fois que cela dépasse les 20 %. Wink

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Message par R2D2 Jeu 21 Sep 2023 - 12:26

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Message par axme Jeu 21 Sep 2023 - 12:57

Merci pour le lien king

Certains chiffres sont impressionnants affraid
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Message par amiral_sub Jeu 21 Sep 2023 - 15:49

il n'y pas la part de marché dans les tableaux
je l'ai trouvée dans le graphique interactif de [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Allemagne: 31 % !!!! La bascule est en cours, ça fait vraiment beaucoup
R.U. : 20%
Italie: 5%
Espagne: 6.4%
Suède : 41%, pas un gros marché mais c'est le pays de l'UE le plus avancé
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