Qui a acheté sa batterie qui était en location ? (recensement des acheteurs et des propositions de Diac) II

Oui, la batterie a autant de kilomètres que la voiture

@Wilfrid C'est rajouté aux 2 tableaux.

@simoncapiau Ok.

Attendez ma réponse avant de partir en conjectures!
Voiture première immatriculation juillet 2015
Batterie produite en mars 2013
Cf PJ, pris dans ECUtweaker

Donc voici les infos manquante concernant le rachat de batterie de mes parents achat de la voiture en locbat et rachat immédiat de la batterie :

Date de 1er mise en circulation 27/12/2019
Tarif de rachat proposé le 7/02/2024
Rachat effectif le 23/02/2024 pour 5317.20 euros
Kilométrage exacte lors du rachat 41515 Km
Source du SOH le commercial Renault on lui a demander il y avais accès via l'informatique.

Voila je crois qu'il ne manque rien.

Bonjour à tous,

j'ai acquis une ZE40 ZOE.
La batterie à l'achat coûte 3 164,40 euros.
Elle est de 2017 la voiture début août.
Je réfléchis si j'achète la batterie ou si je prends un contrat de location puisque je viens à peine d'acheter la voiture.
C'est pas cher 3 164 euros ?
Merci pour vos réponses.

Cela va dépendre du kilométrage de la voiture, et du nombre de kilomètres à parcourir à l'année.

Bonjour à toutes et à tous,
Je viens de racheter la batterie de ma Zoe et si vous voulez une estimation je vous mets le lien, je n'ai pas lu toutes les pages de ce sujet et si ce lien existe veuillez m'excuser.
Estimation Batterie

Zoe Intens de 2013 22 kWh : 282 056 km
Rétrofit Batterie 42 kWh en 2017: 81 524 km
Soh CanZe: 86 %
Prix d'achat: 3 607,20 € et pas moyen de négocier.

Achat effectué :
ZOE Intens 2017, 41 kWh, achetée d'occasion en avril 2021 à 37 000 km.
Date première mise en circulation : 23/02/2017.
Kilométrage actuel : 98 500 km.
SOH CanZE : 85 % SOH Renault 87 %.
Achat au 11/01/2024 : 2 910 €.

@wyzo De quand date exactement ta batterie (mois et année) ?

@fifaclint  Date de première livraison de la batterie : 30/06/2017

Voici un extrait du bon de commande :

Vente batterie de traction d'occasion devant servir au fonctionnement d'un véhicule électrique de marque RENAULT

l N° Bin : 0000000000RF011111
l Capacité (en kWh) : 40
l Capacité résiduelle, en % de la capacité initiale (SoH) - si disponible : 87
l Modèle véhicule : ZOE BUSINE
l Date de 1ère livraison de la batterie : 30/06/2017
l Date de fin de garantie contractuelle : 29/06/2025
NET A PAYER 3 607,20

C'est étonnant, elle a 4 mois de moins que la mienne et elle coute 700 € de plus.

Oui c'est étonnant, je vais demander à Renault lors de la prochaine révision d'augmenter le Soh si c'est possible.

@Jeltop C'est rajouté. Le tarif est dans la moyenne constatée.
Par contre, pourquoi tu indiques dans ton profil 2018 si c'est une 2017 ?

@cncserv C'est ajouté pour l'achat.

@wyzo La date de proposition date de quand exactement ?

@wyzo :

De quand date l'upgrade car, sauf erreur, il n'y en a pas eu avant 2018 et tu parles de 2017 ?

Il faudrait vérifier la date indiquée sur l'étiquette de la batterie située sous la voiture entre le siège passager et les places arrières.

La date de la garantie m'étonne aussi car normalement DIAC prend la date de la mise en circulation du véhicule et non la date de livraison de la batterie, tant mieux pour toi.

À ce jour, aucun SOH de batterie 41 n'a été augmenté et on ne sait pas si c'est possible.
86 % me parait élevé pour avoir roulé 200 000 km. Normalement, pour ce km, on est plus vers 80 %.
Faudrait aussi vérifier le kilométrage réelle de la batterie de traction avec CanZE.

À ta place, j'aurais effectué toutes ces vérifications avant le rachat de batterie.

@fifaclint La date de proposition date du 21/02/2024.
Le Soh relevé par DIAC est de 87 %, par CanZe 86 % et kilométrage de la batterie 81 524 km.
La facture de l'upgrade date du 15/02/2018 alors que sur le bon de commande DIAC il est écrit :  Date de première livraison de la batterie : 30/06/2017.

Intéressant ton lien, @wyzo. Cela permet d'avoir l'estimation sans avoir à les appeler ou envoyer un mail. Pour ma part ils l'estiment encore à 5 221 € ! Pour une Zoe2 de janvier 2020

@fabien333 Avec grand plaisir.

Bonjour !

Je suis, comme beaucoup ici j'imagine, en train de me pencher sur le prix de rachat de la batterie de ma ZOE, étant sous contrat de location DIAC. Mes infos :
- Renault Zoe Intens R240
- Première mise en circulation 30/03/2016.
- Achat en décembre 2023 avec SOH à 96 % et 53 445 km au compteur.
- Aujourd'hui 63 845 km.
- Estimation rachat à 2 053 € via ce lien trouvé sur ce topic.
- Demande à DIAC pour rachat en juillet 2023 à 2 468 €.

Est-ce que ces estimations de rachats vous paraissent cohérentes ?
J'ai actuellement un contrat à 69 €/mois pour 10 000 km/an donc si je me base sur la dernière estimation en date à grosso modo 2 000 €, c'est rentabilisé au bout de 2 ans et demi. Le truc, c'est que je n'ai absolument aucune idée de combien de temps ma batterie pourra durer avant de devoir être remplacée. Dans tous les cas on restera sur 10 000 km par an, je n'ai pas prévu de l'utiliser plus que ça.
Merci d'avance pour votre aide.

Bienvenue !

Sur ce forum, comme sur les autres, il est bienvenu de se présenter. Ça se passe ici :

https://renault-zoe.forumpro.fr/f3-presentation

N'hésite pas à indiquer dans ton profil, ton VE et ta localisation ; cela facilitera les futurs échanges.

Si tu le souhaites, tu peux aussi t'inscrire sur la Carte des zoeiens.

C'est fait, merci !

@axfili Oui, c'est cohérent par rapport aux données actuelles.

"Rentabiliser", encore une fois, il ne faut pas réfléchir comme cela. La location est une assurance, en achat passé les 8 ans, si tu as un souci, ce sera pour ta pomme. Après, sur les batteries de Zoe, les problèmes sont rares.

Le SOH vient de quelle source ?

Avant un achat, je conseille de vérifier le SOH et les différences de tension entre les cellules, possible via CanZE.

@wyzo C'est mis à jour.

Merci @fifaclint

Quand tu dis "la location est une assurance", qu'entends-tu par là ? pour les 8 ans après achat, c'est après achat du véhicule neuf ou après rachat de la batterie auprès de DIAC ?

Pour le SOH ma source n'est pas terrible... C'est aramisauto auprès de qui j'ai acheté le véhicule. C'est ce qui est spécifié sur le BDC mais je n'ai aucun document officiel qui me prouve que ce SOH est correct. Pour la vérification, j'ai vu qu'il était possible de le faire sur MyRenault moyennant 49€, c'est le meilleur moyen de l'obtenir ?

Concernant CanZE, je n'ai aucun appareil Android chez moi malheureusement.

Bah, il y a aussi une version iphone, une petite recherche et, hop : https://renault-zoe.forumpro.fr/t8555-canze-pour-iphone?highlight=canZE

En location, la batterie est garantie toute sa durée de vie.

En achat, c'est 8 ans ou 160 000 km, au 1er des 2 termes échus, à partir de la date de 1ère mise en circulation.

Pour ce qui est du diagnostic Renault, je m'en méfierais aussi si c'est effectué à distance.

En fait une "assurance" qui revient quand même à 2 fois plus cher que l'assurance mensuelle du véhicule approximativement.

@Coaxial : ça n'a rien à voir avec l'assurance accident.
@fifaclint a voulu dire une "assurance" de garantie tant que la batterie est louée.