Premier parcours en Zoé 50 R135 de 1 177 km, Montpellier-Brest

Bonjour à tous,

Une première, deux personnes et coffre chargé, trajet sur autoroute position B, limitateur de vitesse à 100 km/h, batterie chargée au départ à 100 %.
Départ à 8h, premier arrêt à 63400 Chamalières 316 km, recharge gratuite au square de Verdun 22 kW, déjeuner pendant la recharge à 99 %, départ 14h30
pour Joué-les Tours 283 km, recharge gratuite à Lidl 22 kW à 99 % pendant le dîner et hôtel. Total premier jour : 600 km.

Deuxième jour. Départ 8h direction Rennes 262 km, recharge gratuite à 22 kW à Carrefour Alma à Rennes 99 %, déjeuner sur place, départ de Rennes pour Brest 251 km.
Recharge gratuite à Lidl de Brest à 99 %, visite des environs et courses diverses pour notre semaine à Ploudalmézeau (29). Départ de Brest à 18h direction finale 25 km.

Résultat: Assez long, beaucoup anticipé sur le parcours pour régénérer dans les descentes, surveiller constamment sa consommation et surtout sur autoroute rouler max à 100 km/h.
Assez fatiguant, consommation aux 100 entre 12,5 et 14 kWh. Ce parcours je le réalisais avant en Citroën C5, c'est dire...

Notre parcours a été programmé avec Chargemap. Toutes les bornes de recharge payantes ou gratuites y sont données, c'est parfait. Le retour s'est effectué de la même façon, mêmes arrêts, même recharges.

Pas trop stressé par la montée jusqu’à 1 121 m (Lozère) ? En général la consommation de la première partie est assez élevée...

Bonjour,

Oui, assez stressé dans cette première partie. Il m'a fallu beaucoup anticiper, ne pas accélérer dans les montées et régénérer dans les descentes afin de maintenir une consommation constante aux alentours de 15/16 kWh/100.
En conclusion : la Zoé est une bonne citadine, mais pas une routière sur longue distance.