Re: Interruption de charge aléatoire sur ChargeMaster 7 kW

par Thidel Ven 5 Avr 2013 - 18:17

Là c'est un problème de SAV, j'ose espérer qu'ils vont répondre présent pour comprendre le problème et le solutionner, sans nous dire c'est de la faute des autres Renault ou EdF et c'est tout.

Et espérons si on découvre un problème sur la borne que ceux qui on ouvert la borne et branché le câble en direct auront quand même une garantie ...

par olakeen Ven 5 Avr 2013 - 20:24

Charge faite sur du 22kW, je n'ai pas entendu de ventilateur. Enfin, entre la route et l'autoradio, je n'ai pas prêté attention.

par Thidel Ven 5 Avr 2013 - 20:34

Pendant que je montais mes accessoires ma Zoé était branchée, effectivement, par moment il y a un ventilateur qui se déclenche mais il n'est pas trés bruyant.

par kevinvidia Ven 5 Avr 2013 - 20:42

Thidel a écrit:Pendant que je montais mes accessoires ma Zoé était branchée, effectivement, par moment il y a un ventilateur qui se déclenche mais il n'est pas très bruyant.

Je me demande bien si ce n'est pas le compresseur qui tourne légèrement pour refroidir la batterie et composant dommage que l'on ignore autant de chose sur ZOE...
Et c'est surement pas Renault qui va repondre a nos question technique xD

par ptida54 Sam 6 Avr 2013 - 12:43

Bilan de ma recharge d'hier soir :
Rentré à 23h30, branchée à 23h40, fin de charge à 2h04 et le tout sans aucune coupure !!!

Comment ??!
J'ai versé 2 sceaux d'eau autour de mon piquet de terre !!

Coïncidence ou pas ?!

J'ai 48% de batterie à recharge cet après-midi, j'ai branché à 12h30. On verra bien si ça coupe ou pas ! Mais là je n'ai pas mouillé le jardin !

@ suivre...

Pour info, ma mesure de terre au moment de l'installation de la borne était de 17,4 ohms quand même !

par Thidel Sam 6 Avr 2013 - 12:47

De mon côté je teste ma borne avec une autre Zoé.

Pour l'instant ça charge de puis 30 minutes, encore deux heures de tests.

A suivre.

par Thidel Sam 6 Avr 2013 - 14:12

Mauvaise nouvelle 3 coupures en une heure et demi de recharge et à chaque fois obligé de relancer la recharge manuellement.

Au moins un côté positif c'est le même symptôme avec 2 Zoé différentes sur la même borne, et 2 Zoé qui se rechargent bien sur d'autres bornes, le problème n'est pas côté Zoé.

J'attend des news du côté ChargeMaster, maintenant.

par ptida54 Sam 6 Avr 2013 - 14:16

Une coupure pour le moment avec ma voiture ce midi. J'ai rebalancé un sceau d'eau pour voir !
Mais avec ta conclusion, je crois plus à une coïncidence maintenant par rapport à ma charge complète !

par Invité Sam 6 Avr 2013 - 15:25

ptida54 a écrit:Une coupure pour le moment avec ma voiture ce midi. J'ai rebalancé un sceau d'eau pour voir !
Mais avec ta conclusion, je crois plus à une coïncidence maintenant par rapport à ma charge complète !

De l'eau douce ou de l'au scellée ?

OK, je sors...

par ptida54 Sam 6 Avr 2013 - 17:16

Je ne sais plus quoi penser ! Elle a chargé ses 24 derniers % d'une traite sans couper avec la technique du sceau !!
Je vais finir par sécher la terre au sèche-cheveux pour voir si ça coupe toutes les 10min !!

Je lance un appel aux propriétaires de Zoé sur Nancy et alentours ! J'offre un café et une recharge pour tester ma borne (et faire connaissance !!) Very Happy

par Thidel Sam 6 Avr 2013 - 20:19

De mon côté avec le retour de ma zoé, piquet de terre arrosé ou non, de toute façon elle a été mesuré à 10 à peine je crois par Inforomu, la recharge s'interrompt systématiquement maintenant quelque soit l'heure et le niveau de charge.

La zoé ne voit plus le câble après l'interruption. Seule façon de relancer manuellement c'est d'appuyer sur le bouton du câble de la carte main libre ou ouvrir la zoé ...

Heureusement la connexion avec ZE service fonctionne et j'ai un message d'alerte à chaque arrêt de charge; Je n'ai qu'à ma'approcher et relancer pour être sur d'arrivée à 100 % pour repartir.

J'espère au moins un changement de borne, et si ça continue et pas de solution de ChargeMaster j'envisage de changer de fournisseur de borne en demandant la reprise de la ChargeMaster !!

par manigan Sam 6 Avr 2013 - 23:06

Chargemaster est elle ze ready 1.2?

par ptida54 Sam 6 Avr 2013 - 23:18

manigan a écrit:Chargemaster est elle ze ready 1.2?

Oui, elle est vendue comme telle !
Et c'est la 1ère borne VE au Royaume-Uni.

par cadaguy Sam 6 Avr 2013 - 23:57

Vous pouvez faire une modification dans les réglages de la voiture avec le R link par une liste de type de bornes de disponibles ( Anglaise rapide, etc..). A voir

par manigan Dim 7 Avr 2013 - 10:06

Je pense que la norme réserve encore bien des surprises. Les développeurs ont du travailler avec Schneider pour le développement et après plein de monde c'est lancé, or le problème est que la Zoé doit vérifier plein de choses et à la moindre contrariété se met en défaut. Nous n'avons pas fini avec les contrariétés dues a d matériel certifié ou pas et pas tout a fait compatible, des n'est allaitions pro ou personnelles mal faites.

par Thidel Dim 7 Avr 2013 - 12:09

Je suis d'accord et j'accepte le risque des découvertes du à la nouveauté du concept.

Mais il va falloir aussi que les sociétés acceptent de nous accompagner pour résoudre les problèmes et pas de se contenter de dire c'est la faute des autres.

Pour le moment ma concession suit bien le souci, pour preuve le prêt d'une Zoé pour essayer un 2ème véhicule sur ma borne, et l'essai sur plusieurs de leurs bornes de ma Zoé. Mon installateur, Inforomu, suit très bien le soucis également.

Par contre je n'ai encore pas vu ChargeMaster ...

par Jean Lun 8 Avr 2013 - 11:15

Aujourd'hui j'ai vu avec mon installateur (Veolia) pour la borne que je veux mettre, une 7kw. Au début il m'avait conseillé une ChargeMaster, mais ce matin il me dit que Renault ne veut plus les installer et me propose à la place une DBT ev-stream.

Probable qu’après vos retours, Renault ai revu leur copies sur la ChargeMaster. Mais c'est bizarre étant donné que c'est la borne standard au Royaume-uni.

Bref info à confirmer et affaire à suivre.
Si quelqu'un a des infos sur la DBT EV-Stream je suis preneur Very Happy

par nh2o2 Lun 8 Avr 2013 - 11:26

C'est un standard UK mais sans doute dans la version 3kW.

par bloodysmiley Ven 12 Avr 2013 - 14:40

Jean a écrit:Aujourd'hui j'ai vu avec mon installateur (Veolia) pour la borne que je veux mettre, une 7kw. Au début il m'avait conseillé une ChargeMaster, mais ce matin il me dit que Renault ne veut plus les installer et me propose à la place une DBT ev-stream.

Probable qu’après vos retours, Renault ai revu leur copies sur la ChargeMaster. Mais c'est bizarre étant donné que c'est la borne standard au Royaume-uni.

Bref info à confirmer et affaire à suivre.
Si quelqu'un a des infos sur la DBT EV-Stream je suis preneur

Pareil pour moi, mon installateur m'a contacté pour me dire que Renault ne validait plus la chargemaster 7kW en ZE ready 1.2, et parconséquent il m'orientait vers la DBT EV Stream.
Par contre je n'ai pas trouver sur le net de photos réelles de cette borne (juste des images du prototype présenté au salon de l'auto 2012).
Donc moi aussi si quelqu'un a des infos je suis preneur.

par nh2o2 Ven 12 Avr 2013 - 15:16

bloodysmiley a écrit:
Par contre je n'ai pas trouver sur le net de photos réelles de cette borne (juste des images du prototype présenté au salon de l'auto 2012).
Donc moi aussi si quelqu'un a des infos je suis preneur.

https://renault-zoe.forumpro.fr/t1639-dbt-ev-stream#24363

par Thidel Ven 12 Avr 2013 - 15:48

Attention aux rumeurs diverses et variées.
Mon installateur Inforomu et Chargemaster sont intervenus trés vite en début de semaine, d'ailleurs un trés bon sens du service.

Nous avons constaté plusieurs interruptions de charge de visu sans pouvoir les expliquer. Il pourrait y avoir plusieurs raisons : Variation de tension EdF, sensibilité de la Zoé, problème sur la WallBox ...

La WallBox a été changé et mon ancienne part en Angleterre pour analyse du problème.

La WallBox pourrait être défectueuse, comme pour tout appareil ça peut arriver même après avoir passé des tests.

Il n'y a aucune raison que le ZE Ready 1.2 soit remis en cause, ça n'a aucun rapport.
Et pour l'avoir constaté sur l'ancienne comme sur la nouvelle la programmation de la recharge avec la WB Chargemaster fonctionne trés bien.

Qu'un concurrent n'essaye pas de faire courrir des bruits négatifs alors que ce n'est peut-être qu'une ou deux WB qui ont un soucis.

La WB Chargemaster reste un équipement simple et recommandable, pas avec des chenillards dans tous les sens et avec une clef qui permet à l'extérieur de la verrouiller.

par ptida54 Ven 12 Avr 2013 - 15:52

Thidel a écrit:Attention aux rumeurs diverses et variées.
Mon installateur Inforomu et Chargemaster sont intervenus trés vite en début de semaine, d'ailleurs un trés bon sens du service.

Nous avons constaté plusieurs interruptions de charge de visu sans pouvoir les expliquer. Il pourrait y avoir plusieurs raisons : Variation de tension EdF, sensibilité de la Zoé, problème sur la WallBox ...

La WallBox a été changé et mon ancienne part en Angleterre pour analyse du problème.

La WallBox pourrait être défectueuse, comme pour tout appareil ça peut arriver même après avoir passé des tests.

Il n'y a aucune raison que le ZE Ready 1.2 soit remis en cause, ça n'a aucun rapport.
Et pour l'avoir constaté sur l'ancienne comme sur la nouvelle la programmation de la recharge avec la WB Chargemaster fonctionne trés bien.

Qu'un concurrent n'essaye pas de faire courrir des bruits négatifs alors que ce n'est peut-être qu'une ou deux WB qui ont un soucis.

La WB Chargemaster reste un équipement simple et recommandable, pas avec des chenillards dans tous les sens et avec une clef qui permet à l'extérieur de la verrouiller.

+1

par kevinvidia Ven 12 Avr 2013 - 17:06

+1 la mienne marche nikel!

par ptida54 Ven 12 Avr 2013 - 17:21

kevinvidia a écrit:+1 la mienne marche nikel!

Cool ! C'est donc que c'est possible alors !
C'est bien une Chargemaster 7Kw ? Tu pourrais me dire quel est ton N° de série sur la borne qu'on fasse remonter l'info à M. Montibert !
Peut-être que nous sommes tombés sur une mauvaise série avec Thibel.

Mon sérial :
Interruption de charge aléatoire sur ChargeMaster 7 kW - Page 3 Img_2414

Interruption de charge aléatoire sur ChargeMaster 7 kW - Page 3 Img_2414

par kevinvidia Ven 12 Avr 2013 - 17:23

Effectivement moi c'est une H8005 Wink

ChargeMaster 7 Kw c'est informu qui me la posé.

par Jojo Sam 13 Avr 2013 - 20:33

Pareil pour moi : ça ne fait qu'une semaine que je l'utilise et jusqu'ici, aucun problème...

J'utilise la charge différée, programmée quotidiennement vers 23h15 (les premiers jours pour pouvoir vérifier si tout marche) puis à 2h00 du matin...

Elle charge sans interruption, par extrapolation je peux dire que le plein complet serait fait en 3h30 - 4h00. Elle est en intérieur et je ne l'éteint pas avec la clé (elle reste sous tension en permanence-Led orange allumée)

(petite question : comment obtenez-vous le tableau récapitulatif des charges, sur ZE Connect ?)

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