Charge impossible

Apparemment c'est mon tour.
Après des années de recharge sur ma WB / 3 kW, sans aucun souci, (WB en mode AUTO), j'ai de plus en plus fréquemment et, récemment, plusieurs fois de suite, le dit MESSAGE...
Je branche toujours avant la bascule / relais HC, jamais de souci...
Là, de plus en plus souvent mais PAS systématiquement, en procédant de même, la charge ne démarre pas > msg erreur...
je débranche, re-branche même sans attendre ou fermer la voiture,
ET HOP ça marche...
=== Mystère, non ?
Je n'ai pas réussi à croiser les paramètres pour arriver à comprendre à QUOI c'est dû.

J'ai aussi essayé une charge en journée / HP en forçant la charge (ON sur WB...)

J'ai relu pas mal de vieux sujets sur LE problème, rien trouvé de concluant.

Sinon aucun souci.

Vous en pensez quoi ?

Le garage est intervenu récemment (entretien courant ou autres) sur ta voiture ? --> Nouvelle version de calculateur BMS.
Tu peux aussi vérifier le serrage de toutes les connexions électriques, y compris la terre car cela ressemble fortement à une valeur de terre un peu limite.
Il est possible aussi que tu viennes de rejoindre le club, de moins en moins fermé, des victimes d'harmoniques.

RD150 a écrit:Le garage est intervenu récemment (entretien courant ou autres) sur ta voiture ? --> Nouvelle version de calculateur BMS.
Tu peux aussi vérifier le serrage de toutes les connexions électriques, y compris la terre car cela ressemble fortement à une valeur de terre un peu limite.
Il est possible aussi que tu viennes de rejoindre le club, de moins en moins fermé, des victimes d'harmoniques.

garage récemment : non
version calculateur : dernière màj / intervention lors de l'Upgrade BAT en Nov 2018..., les msg's datent de cet Hiver...
jamais eu de pbl de terre, cosses serrées...

C'est quoi déjà le points des Harmoniques ? (mes cours d'elec datent un peu...)

Pour les harmoniques, ce sont des perturbations (fréquences multiple de 50 Hz) produites par des composants électroniques qui "remontent" sur le réseau.
Pour le "jamais eu de problème de terre ou cosses", comme je le répète souvent, avant le problème ben... y a pas de problème.
Tu peux aussi vérifier la tension terre / neutre (< à 5 volts), il est possible qu'elle aie évolué par un déséquilibre des phases du réseau plus important que précédemment.

RD150 a écrit:Pour les harmoniques, ce sont des perturbations (fréquences multiple de 50 Hz) produites par des composants électroniques qui "remontent" sur le réseau.
Pour le "jamais eu de problème de terre ou cosses", comme je le répète souvent, avant le problème ben... y a pas de problème.
Tu peux aussi vérifier la tension terre / neutre (< à 5 volts), il est possible qu'elle aie évolué par un déséquilibre des phases du réseau plus important que précédemment.

...suite...
hier soir , branché comme d'habitude, avant l'enclenchement des HC....
la charge c'est lançée et terminée sans problème,........... /
donc ?
je pencherai pour un problème "réseau" et pas venant de la voiture... /

@ suivre...

bonjour,
j'ai tjrs ce pbl mais moins souvent depuis peu (= ?)...
ayant dû mettre la voiture à la CC pour cause d'un autre petit souci (syst elec à controler...), voir le sujet correspondant...
donc j'en ai profité pour demander le relevé des calculateurs etc...
apparemment le format/logiciel n'est plus le même par rapport aux copies d'ecran/d'état qui ont déjà été posté pour ce sujet...( ?)
donc ci-joint copie des pages concernées...

ps: le technicien ZE de la CC n'est plus le même (!) celui qui avait toutes les connaissances depuis 2013
est parti à la retraite, et j'ai l'impression que son remplaçant fait de son mieux, mais...........
il n'a pas pu m'en dire plus...et je ne sais pas trop comment lire et interprêter ce listing... / ?

quand pensez vous ?

merci