Zoe charge batterie impossible après gros orage

Bonjour à tous,
il y a 3 semaines ma Zoé de 2014 (50 000 km) était branchée lors d'un gros orage qui a éclaté en pleine nuit. Le courant a sauté, bilan, une télé, un téléphone, une Freebox HS. Je me suis servie de la voiture sans problème, aucun message d'erreur  jusqu'au moment où j'ai voulu la recharger. Charge impossible sur ma Green'Up, les bornes de Leclerc, je l'ai donc confiée à un garage Renault avec 10 km d'autonomie.
Pour faire court, j'entame ma 4ème semaine sans véhicule, puisque sans garantie, mais toujours pas de diagnostic définitif. Le moteur du ventilateur a été changé sans succès, il est maintenant question du chargeur. Heureusement, je suis tous risques donc l'assurance est sur le coup mais cela ne facilite pas les choses au niveau efficacité et rapidité de la réparation...
Est ce que des Zoé ont déjà été touchées par la foudre ? Quelles réparations ont été faites ? Est-il possible que ma voiture soit déclarée irréparable ?
Un grand merci pour vos retours !

Pas connaissance de cas similaire(s) évoqué sur le forum.

Déclaré irréparable, probablement pas mais, bienvenue dans le monde du diagnostic mécanique virtuel (passage à la "valise"), le remplacement de l'ensemble moteur/chargeur semble s'annoncer.

Concernant la protection électrique de ton installation, tu devrais faire appel à un (vrai) professionnel pour analyser la situation --> Si dégâts sur l'installation, c'est que tu as un problème d'équipotentialité quelque part. Tu as de la chance (sans aller dans le dramatique) que cela se soit limité à quelques appareils endommagés.
Et avant que le sujet ne soit évoqué, la pose de parafoudre n'élimine pas la cause, il ne permet que (tenter de) limiter les effets.

Merci RD150. Curieusement, ni ma Green'Up ni le câble n'ont été touchés. J'ai pu charger une Zoé de loc sans problème chez moi. Effectivement, il faut que l'on fasse vérifier notre installation électrique afin d'au moins réduire ce genre de déconvenue.

Ce n'est pas curieux, c'est simplement que le point de plus faible d'isolement n'était pas sur ceux-ci.

C'est le problème avec les "coups de foudre", une très grosse quantité d'énergie à évacuer instantanément et si les différentes liaisons à la terre présentent une différence de potentiel, les points les plus faibles de l'installation vont être trouvés jusqu'à suffire à absorber le flux.

Ton assurance habitation couvre tous les équipements grillés par la foudre. Contacte-la, mais je ne suis pas sûr qu'ils couvrent la voiture. Pourtant elle était connectée à la maison lors de l'orage.

Il y a toujours une ambiguïté sur ce point.

J'ai posé la question il y a quelques années à l'assureur de mon domicile qui a répondu que c'est à l'assurance de la voiture d'assumer les dégâts (comme si la voiture était foudroyée dans la rue).
L'assurance de ma voiture m'a dit que c'est celle du domicile (comme si une poutre du garage était tombée sur la voiture...)

Et cerise sur le gâteau... mon domicile et ma voiture sont assurés à la même compagnie

J'espère surtout que ça ne m'arrivera jamais.

Il y a probablement eu une surtension qui a détruit ton matériel et Zoe a pris aussi un coup au passage.

Ce n'est pas prudent de laisser brancher au réseau lors d'un orage.

C'est en effet l'assurance auto qui est concernée pour "événement climatique" .
Heureusement, sur conseil du concessionnaire qui me l'a vendue d'occasion, j'ai pris tous risques par rapport au vol de la voiture + batterie.
A posteriori, je regrette bien sûr qu'elle ait été branchée, ça m'éviterait bien des contrariétés. Toutefois, elle est dans le jardin et je ne suis pas sûre que de descendre à 3h30 du matin dans le jardin sous l'orage la débrancher aurait été plus judicieux
Ok, on était en vigilance jaune mais je n'y ait pas pensé. En même temps avec 100 km d'autonomie les bons jours, faut bien que je la recharge!
Ça me rassure de voir que c'est "exceptionnel" mais je me pose des questions pour l'avenir et avoir à nouveau confiance quand je la mets à charger à la maison. Et pourtant j'adore ma Zoé!

Il suffirait de descendre le disjoncteur de la ligne de la zoe le temps de l'orage, comme ça on reste au sec

amiral_sub a écrit:Il suffirait de descendre le disjoncteur de la ligne de la zoe le temps de l'orage, comme ça on reste au sec

C'est mieux, mais pas 100% garanti.

J'ai vu des coups de foudre passer à travers des disjoncteurs ouverts, l'écart entre les conducteurs dans le disjoncteur n'est pas suffisant pour empêcher l'arc de se former.

Euh, d'accord j'habite un point haut mais j'ai qu'une green- UP dans mon jardin !

De mon côté je suis intéressé par la gestion de la prise en charge de ton assurance. Car ton cas est assez rare et savoir qui intervient est intéressant. Pour l'instant tu nous dis que ce serait l'assurance voiture ? Tu es chez qui ? Tu as reçu déjà une indemnisation ?

ma femme travaille en cabinet d'expertise pour les assurances, elle pense que l'assurance habitation ne couvrira pas cette panne. (Elle n'est pas "experte"). Il faut savoir que vous avez le droit à une contre expertise si l'expertise ne vous semble pas correcte

Pour mon assurance, c'est bien le contrat auto qui intervient même si l'origine du dégât est liée à l'habitation (incendie par exemple).

Les contrats habitation et auto sont chez le même assureur, quand j'ai déclaré le sinistre on m'a orientée directement sur l'auto. De toutes façons, sur l'habitation je n'ai pas souscrit pour les dommages électriques ( à méditer d'ailleurs!) . Pour la prise en charge et l'expertise, je préfère me prononcer quand le dossier sera clos. Bientôt j'espère...

Si vous souscrivez aux dommages électriques, l'assureur appliquera une décote liée à l'obsolescence des appareils. Votre superbe télé que vous aviez acheté en 2012 sera remboursée à hauteur du prix d'une télé de 2012 sur leboncoin. Pas de miracle à attendre l'assureur remplace à matériel équivalent, vous n'aurez pas la Samsung Theframe gratos !

La décote est liée à la vétusté, pas à l'obsolescence.

oui pardon

Bonsoir, un bref épilogue.
Après plus de cinq semaines, le concessionnaire m'a rendu mon véhicule assorti d'une facture de près de 4400 euros. Ils ont fini par changer le chargeur.
L'assurance automobile m'a bien remboursée, moins les 350 euros de franchise!
Je m'en tire plutôt bien grâce à l'assurance mais je garde de l'amertume par rapport à la prise en charge du concessionnaire ( Sans jeu de mot bien sûr )
J'ai tout entendu et son contraire! Je pourrais en écrire des pages...
Ma zoe charge très bien et m'annonce une autonomie plus grande, l'estimation est à présent plus proche de la réelle autonomie.
Allez, une petite anecdote parmi d'autres. Le jour de la restitution, ils m'ont gentiment passé la voiture aux rouleaux, j'aurais préféré qu'ils ferment la vitre arrière et ne pas éponger en arrivant à la maison après 5 semaines sans voiture !

Ah les bras cassés !!!!! Affligeant !

Bonsoir et content que tu aies récupéré ta Zoé .
Oui tu dois être le premier cas sur le forum, nous avions évoqué cette éventualité ici Avant que le foudre ne tombe .

Mon assurance habitation prend bien en charge les dégâts de la foudre avec remboursement à neuf des appareils de moins de 10 ans (sur présentation de la facture de rachat d'un replaçant, sinon valeur 'Bon Coin' comme évoqué).

Mais c'était niet pour la voiture. A moins de prouver qu'elle ne soit à demeure dans le salon, ce n'est pas un appareil de la maison.

C'est super si tu as récupéré de l'autonomie, ils ont dû en profiter pour mettre à jour le firmware du BMS.
Tu nous diras si à l'usage ça se confirme.