Zoe phase 2 ZE50 - I

Madzox a écrit:Il suffit d'appuyer sur le bouton de pré-conditionnement ! pas de panique !
C'est pas parcequ'un testeur très peu informé sur la zoé la teste et la critique qu'il faut croire toutes les bêtises qu'il raconte. J'ai pas encore eu le temps de rappeler la réalité sur tous les points un peu bancals qu'il soulève mais je vais le faire

Le bouton en question, il est dans l'appli MY Renault?

Oui sur l’application dont les services seront activés la semaine prochaine.

Il y a quand-même un truc que je ne comprends pas: si on peut lancer le pré-conditionnement (donc le chauffage ou la clim en fonction de la saison) alors que la voiture est en charge, chauffage et recharge ne sont donc pas incompatibles?
Donc, pour résumer, imaginons que j'aie lancé la recharge. Je monte dans la voiture, j'appuie sur le fameux bouton (dans l'appli) et le chauffage se met en marche. C'est bien ça?

exactement ! même sans monter dans la voiture

Ok. Ils devraient lire le mode d'emploi plus attentivement chez Automobile Propre!!!

Oui... c'est comme le maintien dans la voie, s'ils avaient lu le manuel ils sauraient qu'on peut le régler....

Décidément!!

Mazdoc, tu sembles être un Zoetiste confirmé?

Je dirais névrosé ^^' J'ai déjà vu tous les tuto vidéo de la zoé 2

Kladz a écrit:D'autant plus qu'on ne démarre jamais une voiture électrique quand on recharge, d'où la coupure de charge. C'est comme si on démarrait un thermique alors que l'on fait le plein !

sauf qu'avec un VT un plein ne prend que quelques minutes

Madzoc, je viens de lire ta présentation où tu parles avec enthousiasme de ta Zoe. Donc tu as une certaine expérience, ce qui donne du crédit à tes avis. La mienne m'est livrée jeudi. Je ne l'ai jamais conduite et l'ai achetée un peu à l'aveugle. Je compte traverser la France (Besançon - Nantes) autour du Jour de l'An. D'après Abetterrouteplanner et myevtrip, c'est faisable. Cela ne te paraît pas trop ambitieux?

Mazdoc, Madzoc...MADZOX. Sorry!

ROLY89 a écrit:Il y a quand-même un truc que je ne comprends pas: si on peut lancer le pré-conditionnement (donc le chauffage ou la clim en fonction de la saison) alors que la voiture est en charge, chauffage et recharge ne sont donc pas incompatibles?
Donc, pour résumer, imaginons que j'aie lancé la recharge. Je monte dans la voiture, j'appuie sur le fameux bouton (dans l'appli) et le chauffage se met en marche. C'est bien ça?

j'en déduis que c'est le fait de démarrer la Zoé qui fait planter la charge, c'est peut être la borne qui interprète mal ce démarrage de l'auto (sécurité)

J'en déduis la même chose que toi, zoe17. La clim marche donc indépendamment du démarrage du moteur mais on ne peut pas la lancer en appuyant sur les boutons physiques. Apparemment, seul, le bouton virtuel de l'appli la lance.

Oh il y a bien d'autres zoétistes beaucoup plus chevronnés que moi sur ce forum ^^ Oui pour moi tout à fait faisable je dirais entre 9h et 11h de trajet avec la nouvelle zoé en fonction des conditions (voir https://renault-zoe.forumpro.fr/t14634-graphiques-charge-temps-de-trajet-autour-de-la-zoe-ze50-ze40).

Extrait de la notice :

activation de la « programmation »
La fonction se déclenche deux heures environ avant l’heure programmée pour arriver à une température de confort si :
– le véhicule est branché au réseau électrique ;
– le capot moteur est fermé ;
– l’état de charge de la batterie de traction est supérieur à 20% ;
– les portes sont fermées et verrouillées ;
– le moteur est à l’arrêt.

activation immédiate du conditionnement d’air
Il est possible d’effectuer un démarrage immédiat du conditionnement d’air si :
– le capot moteur est fermé ;
– l’état de charge de la batterie de traction est supérieur à 40% ;
– les portes sont fermées et verrouillées ;
– le moteur est à l’arrêt.

J'en déduis que :
charge de 0 à 20% : pas de chauffage ou de clim possible pendant la charge
de 20% à 40 % : il faut utiliser obligatoirement le préconditionnement
au delà : on peut utiliser le téléphone ou la télécommande
dans tous les cas, il faut s'enfermer dans la voiture...

activation immédiate du conditionnement d’air Il est possible d’effectuer un démarrage immédiat du conditionnement d’air si :
– le capot moteur est fermé ;
– l’état de charge de la batterie de traction est supérieur à 40% ;
– les portes sont fermées et verrouillées ;
– le moteur est à l’arrêt.
moteur tournant, véhicule à l’arrêt, depuis l’écran multimédia 1, sélectionnez le menu « Réglages », allez dans l’onglet « Véhicule », sélectionnez le menu « Programmation » puis l’onglet « Confort » 4. Reportez-vous à la notice multimédia pour plus d’informations
Si on veut lancer l'action immédiate du conditionnement d'air, il semble falloir passer par l'écran, qui doit donc être allumé. Il faut donc appuyer sur le bouton "START", ce qui interrompt la charge, apparemment. Le bouton virtuel semble donc la seule solution. Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué?!

Il faut donc penser à programmer le préconditionnement avant de lancer la charge...
C'est sûr que cela pourrait être plus simple, et que cela ne couterait rien à Renault qu'un peu de reprogrammation...

TomC a écrit:C'est sûr que cela pourrait être plus simple, et que cela ne couterait rien à Renault qu'un peu de reprogrammation...

Cela étant dit, en 6 ans 1/2 de Zoe, je ne suis jamais resté dans la voiture pour des charges de plus de 20 minutes...

Il suffit d'une fois: une borne sur la place d'un petit bled un dimanche après midi d'hiver à la tombée de la nuit sous une fine pluie glaçante avec 5% de reste à la jauge. Là, on est peut-être content de pouvoir rester au chaud dans la voiture.

J'ai modifié ma réponse, car effectivement cela m'est arrivé.

Mais une fois que la voiture est en charge, peut-on lancer la clim par l'intermédiaire du fameux bouton dans l'appli? Ou faut-il prévoir avant de lancer la charge à quelle heure on va commencer à avoir froid afin de programmer le pré-conditionnement?

Je pense que oui, si la charge est supérieure à 40%.

Avec la ZE40 on peut lancer le pré-conditionnement si la voiture est branchée et en dessous de 40%, je ne sais pas si c'est pareil pour la ZE50

merci pour vos réponses à tous a cette heure si tardive
on avance , reste juste à vérifier qu'avec Zoé50 c'est comme Zoé40
à suivre ....

J'en saurai plus jeudi.

Et je vous tiendrai au courant , bien sûr.