Zoe phase 2 ZE50 - I

poupou33 a écrit:11700 pour être précis ce qui m’a permis de solder ma LOA par anticipation et de gagner un petit billet de 1400€...

En fait tu as revendu ta zozo qui était en LOA ?

Pour en revenir sur la Zoé phase 2, sur le site de Renault, ça a changé un peu. On voit plus clairement la mise en avant de la nouvelle, par rapport à avant ou la ZE40 prédominait. Je ne vois pas de configurateur par contre.

et pour en revenir aux pubs de la nouvelle zoé, l'éternel affichage d'une autonomie 'mensongère' de 400 km reste de mise...
Va expliquer ensuite au gens qu'en fait non, ils n'en feront plutot que 300 et encore hors autoroute...

c'est comme les pubs pour les hybrides qui annoncent 1,2l/100
Après avec la ZE50, ça dépassera quand même les 300 en conduite normale (mais pas sur autoroute, c'est vrai)

Avec une life en 15" on doit pouvoir approcher les 500 km en ville et les 350-400 km sans trop de problèmes sur le réseau secondaire. Alors oui certes pas sur autoroute...

Madzox a écrit:Avec une life en 15" on doit pouvoir approcher les 500 km en ville et les 350-400 km sans trop de problèmes sur le réseau secondaire. Alors oui certes pas sur autoroute...

oui mais pour ça, contrairement à ce qu'annonce la pub, va falloir que le conducteur soit prêt à changer ses habitudes et n'ai pas peur de rouler avec moins de 50 km d'autonomie restante (chose habituelle pour un conducteur électrique habitué mais qui demande une certaine période d'adaptation pour un néophyte)..

Dommage aussi de laisser l'image du mec a la pompe alors que justement, en pratique, on est moins confronté au stop a la pompe..
bon, c'est un choix de comm pour dire que ça reste une voiture comme une autre aujourd'hui.. (on y croit ou pas)

Compte tenu de la conso constatée lors des premiers essais je ne vois pas comment en cycle mixte on ne pourrait pas dépasser les 400 km

Selon le vendeur Renault, elle fait 10 000 KM.

En une charge. Qui dit mieux ?

Tu as raison Poupou33, Fully Charged a testé la Zoe 50 et pense lui aussi de pouvoir dépasser les 400km hors autoroutes.

max74 a écrit:Selon le vendeur Renault, elle fait 10 000 KM.

En une charge. Qui dit mieux ?

Il faut la descendre du camion  Quelqu'un cherche une zoé non livrée ?

barnabou a écrit:c'est comme les pubs pour les hybrides qui annoncent 1,2l/100

tu fais sans doute allusion aux hybrides rechargeables.
En fait ils font moins si on les recharge

manuhtdoubs a écrit:et pour en revenir aux pubs de la nouvelle zoé, l'éternel affichage d'une autonomie 'mensongère' de 400 km reste de mise...
Va expliquer ensuite au gens qu'en fait non, ils n'en feront plutot que 300 et encore hors autoroute...

Oui, enfin autant l'autonomie NEDC était quasiment inatteignable en dehors des champions de l'écoconduite, autant l'autonomie WLTP est beaucoup plus réaliste et facilement atteignable (en dehors des autoroutes) pour un conducteur lambda, elle n'a rien de mensonger.

Ben meme en conso mixte ( et donc un poil de voie rapide) on reste vite a 13-14 kWh/100km non?
Ca fait du 360-380...pour 50kwh de batterie

Oui en optimisant / l ete et en acceptant de finir a raz les pâquerettes on peut dépasser 400km mais bon...

manuhtdoubs a écrit:et pour en revenir aux pubs de la nouvelle zoé, l'éternel affichage d'une autonomie 'mensongère' de 400 km reste de mise...

Avec la ZE50 ???

manuhtdoubs a écrit: et en acceptant de finir a raz les pâquerettes on peut dépasser 400km mais bon...

C'est vrai qu'avec ma pétrolette, je n'ai jamais autant titillé la panne sèche qu'avec ma Zoé, donc pour un néo-VEiste...

Je n'ai pas tout suivi, mais est-ce que l'arrivée de la ZE50 signe l'arrêt du Q ? ( avec le combo )

Je pense que oui, plus aucune nouvelle voiture ne sortira avec le type 2 43 kw

Bigfoot a écrit:l'arrêt du Q ? ( avec le combo )

Mais non, le combo est à l'avant !

Je suis allé faire un tour en concession vu que la ZE50 est enfin arrivée. C'est une finition intens avec un R135 et peu de d'options.
J'ai jeté un oeil sous le capot pour voir si le faisceau HT était bleu comme celle vue au salon de l'auto à Lyon mais il est bien en orange.

J'ai joué avec les styles de TdB comme un gamin...
Le style 3 avec affichage GPS


Le style 1 sans infos particulières


Le style 2 sans infos particulières


Le style 3 sans infos particulières

La prise diag n'est plus sous le tapis...

18% de charge et 74km soit 411 km avec la charge à 100%.

Merci JCH pour tes photos.
J'y vais demain la voir dans ma concession...

je n'ai pas essayé les styles 1 et 2 avec le GPS en fond.

La connectivité se fait en 4G sur le réseau orange.

Question technique:
En 17 pouces les pneus avant sont plus large que l’arrière (215 /205)
C'est la même chose pour les versions en 16 pouces ?

non, c'est juste pour les 17'. Les 15' et 16' sont de dimensions identiques entre AV et AR