Nouveau MyZE - I

Et le bar de l'avenue Jean Perrin, un coup à boire ...

d'après cette merveilleuse appli, je ne pourrais pas atteindre ces rues en voiture

Pas de courrier initial = pas de possibilité de se connecter de nouveau à My RENAULT, alors que j'étais bien connecté à My ZE. RENAULT = numérico papier, ou le mélange des genres d'un sytème qui ne comprend rien, et qui n'a aucun sens client. J'ai contribué avec 1 * sur le playstore, avec une note de 2,3 ils dont unanimité sur la nullité de l'opération...

Bon, ça y est, je suis débloqué.
J'ai seulement eu un message dans les commentaires en réponse au mien, me disant qu'ils ont trouvé le bug et qu'il faut que je réessaye.

Sans y croire, je vais sur l'appli et là, surprise ! Il y a bien, à nouveau, la possibilité d'entrer le code.

J'essaie donc le code du mail : code erroné.
Nouvel essai en remplaçant les deux i majuscules par les L minuscules : code erroné.
En désespoir de cause, j'essaie le code de la lettre de bienvenue : ça marche !

À quoi ça sert de nous envoyer un nouveau code si seul l'ancien fonctionne ? Mystère.

Pour le reste, toujours pas d'alertes ni d'historique, mais ça, ce n'est pas étonnant.

Pour distinguer les le I1l, copier le code dans Word et changer de police. Vous trouverez bien une police pour laquelle ces caractères sont différents.

Est-ce que ça ne serait pas plutôt à Renault de nous les envoyer avec une police adéquate ?

Et moi pourquoi j'ai "Une erreur serveur est survenue" je n'arrive même pas à me connecter avec cette f..k d'appli

Pixel a écrit:Est-ce que ça ne serait pas plutôt à Renault de nous les envoyer avec une police adéquate ?

des codes sans caractères ambigus, ce serait bien aussi

Je connais la police de proximité, la police municipale et nationale. Mais la police adéquate ???
Ton code ne t'a servi à rien. Pourquoi le veux-tu dans une police adéquate ?

C'est pour savoir avec quel est celui des deux qui ne marche pas le mieux.
Ou celui qui marche le moins bien pas.

Pixel a écrit:Bon, ça y est, je suis débloqué.

Ça refonctionne pour moi aussi.

Bonjour

Pour moi ca fonctionne du 1er coup .. mais j'ai ,perdu la fonctionnalité "SMS" que je trouvais pratique et qui était un plus par rapport a d'autres marques concurrentes..

À défaut de SMS l'application pourrait aussi nous transmettre les infos de début et de fin de charge par une simple notification...
Mais bon, j'en demande peut-être trop

Attention, il y a un décalage d'heure entre la nouvelle appli et le calendrier de la voiture au niveau de la charge.

bonjour
pour moi ca fonctionne bien et du premier coup
mais je trouve cette nouvelle application plus minimaliste que la version précédente
pas d'historique de charges etc....
pour la notification pas sms il faut cocher la case adéquate dans mon profil et onglet communications
bonne journée

JP59 a écrit:Bonjour,

Idem : je viens de recevoir ce message d'espoir  qui mettrait fin à des mois d'incommunicabilité entre le véhicule et mon smartphone alors que dans les premières années cela marchait plutôt bien. Guyancourt a peut-être remis la main sur les bons vieux algorithmes ?...

Pas content du tout tout ce bazard juste pour changer de look. Renault n'a toujours rien compris sur ce que c'est le professionnalisme: Depuis la mise en place obligatoire de la nouvelle interface My Renault (pas finie , perte de fonctionnalités par rapport à la version précédente): je ne reçois plus les SMS de début et fin de mise ne charge. On ne peux plus accéder à un écran de réglage pour paramétrer la réception des messages. On ne peux plus gérer les add on optionnelles du logiciel R-Link. Ma cartographie Europe n'est pas tenu à jour alors que j'avais acheté et payé le support sur 3 ans. On ne peut plus d'un PC suivre la charge de sa Zoé. C'est une honte. Pour la première fois je me demande si à la fin de mon LOA Zoe 40 je vais continuer avec Renault, il y a trop de trucs qui bricolent et qui ne sont pas PRO tant sur le plan administratif que les accessoires de la Zoé.

Bonjour,

P'tit bilan après 2 jours avec Nouveau MyZE ....

* Le niveau de charge ne semble être mis à jour que à la fin de la charge (à 100 %)
*Le pré conditionnement: pas de message d'erreur, mais Zoé ne pré conditionne pas ...
*Le kilométrage: ça fonctionne !!!!

Comme certains, j'ai reçu la demande d'avis de satisfaction de Renault....un comble. J'ai bien sur envoyé ma réponse, et elle était cinglante!
Comment noter une nouvelle application qui marche moins bien que la précédente! Ce qui me manque le plus c'est la notification sms de début et fin de charge...
Edit: j'ai rechargé ma Zoé, et 5 heures après, toujours pas de mise à jour du taux de charge, ni sms, rien, nada!

Déjà obligé de supprimer/ré-installer l'application, celle-ci s'arrêtait avant que le cycle de démarrage ne soit fini .
Cela promet pour la suite

Je suis en train de charger chez moi.
Le pourcentage de charge se met bien à jour en cours de charge.
En revanche, le kilométrage est faux (96 km de retard), bien que je sois rentré depuis 20h00 et que la dernière remontée soit datée de 21h39.
Bref, ça continue à pédaler dans la choucroute.

Pixel a écrit:
Bref, ça continue à pédaler dans la choucroute.

Employée aujourd’hui pour désigner une personne qui peine à avancer malgré ses efforts, l’expression «pédaler dans la choucroute» tire son origine du monde du cyclisme.
Elle a vu le jour au début du XXe siècle, à l’occasion des premiers Tours de France. A cette époque, la voiture balai – qui ferme la course, à l’arrière du peloton – était recouverte de panneaux publicitaires vantant les bienfaits de marques de choucroute.
Les coureurs, trop exténués pour finir l’étape et contraints d’abandonner, trouvaient ainsi refuge dans ce véhicule. On disait donc à leur propos, avec ironie, qu’ils «pédalaient dans la choucroute» pour atteindre l’arrivée.
( source du net Cnews )

Et ici, la voiture-balai, c'est nous !
Nous soutenons les stagiaires en détresse et les remettons en selle à coups de commentaires élogieux sur les forums et les "stores".

La variante "pédaler dans la semoule" a-t-elle la même origine ?

zoeFan a écrit:Pas de courrier initial = pas de possibilité de se connecter de nouveau à My RENAULT, alors que j'étais bien connecté à My ZE. RENAULT = numérico papier, ou le mélange des genres d'un sytème qui ne comprend rien, et qui n'a aucun sens client. J'ai contribué avec 1 * sur le playstore, avec une note de 2,3 ils dont unanimité sur la nullité de l'opération...

tu vas recevoir un email avec en bas de celui-ci le code d'activation associé au VIN

Il est à noter que l'application Android est un (petit) peu plus réactive que l'application iOS, comme quoi avec Renault il y a des degrés dans la nullité !

Après une charge complète et une nuit, le kilométrage est toujours faux.
Pourtant la mise à jour est de ce matin 6h19.
Que diable faut-il faire pour forcer la mise à jour des kilomètres ?
Se reconnecter ? Désinstaller et réinstaller l'appli ?
Sur la précédente version on pouvait demander l'actualisation des données (à condition de ne pas le faire plus d'une fois toutes les 20 minutes, mais ça marchait).
Quelle galère !
C'est bien d'avoir ajouté cette fonction mais si on ne peut pas s'en servir...

marcus80132 a écrit:pour la notification pas sms il faut cocher la case adéquate dans mon profil et onglet communications

Très exactement, il est écrit "Recevoir des communications par", mais on ne sait pas ce qu'il faut comprendre par "communication" ; pour moi ce serait plutôt des annonces et des pubs que des infos sur l'état de la charge...