Consommation EDF explose

C’est le cas de le dire ... elle prends un coût ! Bien vu

@swargnies, change d'abonnement, celui que tu as pris est une arnaque !

COAXIAL a écrit:c'est pas un pb de linky

c'est surtout que garder les anciens compteurs , surtout ceux qui ont le disque qui tourne est un avantage non négligeable , puisqu'ils on de la perte dans le comptage , et comme du coups le linky lui il compte juste , sauf preuve contraire !...................... du coup la consommation en prends un cout

Ben v'là ôt'chose !

Je suis d'accord avec MrDiez44. L'abonnement vert électrique auto de EDF frise l'arnaque :

Ton abonnement mensuel prend +30%
Ton kwh HP prend +5,8%
Ton kwh HC prend -5,8%

(note en passant qu'en chauffage électrique en hiver l'augmentation HP n'est pas compensée par la baisse HC)

Il faut vraiment une forte consommation voiture pour que l'abonnement prenne de l'intérêt (et très peu de conso HP autre ...).

Par exemple, sur une base abonnement 12 kva et 1300 kwh HP et 280 kwh HC voiture (70km x 25j x 0.16 kwh/km):

Tu paierais abo base HP/HC) : 14,77+ 205 (HP) + 34 (HC voiture)=254 €
abo vert électrique auto : 16,53 + 217 (HP) +  32 (HC voiture) = 265,5 €

et si on compare avant voiture à après voiture, on passe de 220 à 265,5, donnant l'impression que la voiture te compte 45 € (alors qu'elle est probablement un peu au dessus de 30)

Ne pas oublier que les anciens compteurs comptent des kw et le linky des Kva ... Au passage au Linky ,les factures flambent ...parfois les linky aussi

Bizarre mais depuis que j’ai Linky mes factures n’ont pas évolué , et les linky qui flambent, c’est toujours du à un mauvais montage (serrage insuffisant des cables) comme ca arrivait tout autant lors de la pose des autres compteurs. Mais les anti- linky ont sauté sur l’occasion, sans dire tout cela, bien sur.

pco a écrit:Par exemple, sur une base abonnement 12 kva et 1300 kwh HP et 280 kwh HC voiture (70km x 25j x 0.16 kwh/km):

Tu paierais abo base HP/HC) : 14,77+ 205 (HP) + 34 (HC voiture)=254 €
abo vert électrique auto : 16,53 + 217 (HP) +  32 (HC voiture) = 265,5 €

Il y a quelque chose de curieux dans les chiffres que tu donnes. Si ta conso annuelle est de 1300 kWh HP et 280 kWh HC :
1) tu n'as pas besoin d'un abonnement 12 kVA. Celui à 6 kVA devrait largement suffire.
2) tu perds de l'argent avec une option heures creuses (le rapport HC/HP est beaucoup trop faible.

En ce qui me concerne j'ai un abonnement 9 kVA, pour une conso moyenne de 4000 kWh HP et 6000 kWh HC, et je ne gagne même pas 80 € par rapport au tarif de base.

sas13 a écrit:Bizarre mais depuis que j’ai Linky mes factures n’ont pas évolué , et les linky qui flambent, c’est toujours du à un mauvais montage (serrage insuffisant des cables) comme ca arrivait tout autant lors de la pose des autres compteurs. Mais les anti- linky ont sauté sur l’occasion, sans dire tout cela, bien sur.

ça dépends du cos phi de tes équipements électriques ...ca peut être très variable d'un abonné à un autre ... Beaucoup de personnes ont vu leurs factures augmenter .... Je pensais aussi que les linky qui flambaient était dû à un mauvais serrage des bornes ,mais j'ai lu ce c'était du ,aussi , au dispositif de coupure interne ...mais je ne détiens pas la reponse.

La puissance souscrite ne dépend pas de la consommation moyenne annuelle.
Uniquement de la consommation maxi en pointe.
6 kVA avec une borne 7 kW, ça ne passe pas. Ou limite avec un vieux compteur.

[quote="AlainVar"]

sas13 a écrit:Je pensais aussi que les linky qui flambaient était dû à un mauvais serrage des bornes  ,mais j'ai lu ce c'était du ,aussi , au dispositif de coupure interne

Ce n'est pas le Linky qui flambe. C'est la facture !

Pixel a écrit:La puissance souscrite ne dépend pas de la consommation moyenne annuelle.
Uniquement de la consommation maxi en pointe.
6 kVA avec une borne 7 kW, ça ne passe pas. Ou limite avec un vieux compteur.

On est bien d'accord, mais AMHA avec 1300 kWh HP et 280 kWh HC, il n'y a pas de borne 7 kW... ou alors j'ai mal compris l'exemple.

Je ne sais pas. Il ne le dit pas.
Swargnies, tu as quoi comme équipement de recharge ?

Petite ourse a écrit:
Il y a quelque chose de curieux dans les chiffres que tu donnes. Si ta conso annuelle est de 1300 kWh HP et 280 kWh HC :
1) tu n'as pas besoin d'un abonnement 12 kVA. Celui à 6 kVA devrait largement suffire.
2) tu perds de l'argent avec une option heures creuses (le rapport HC/HP est beaucoup trop faible.

Je parle de consos mensuelles.
Et comme le posteur origine ne donne pas d'infos sur ses anciennes consommations et ses nouvelles consos, j'ai juste estimé :
Il a dépensé en moyenne 270 € par mois
Il consomme 280 à 300 kwh par mois pour sa ZOE
Il est en contrat vert électrique auto.
J'ai estimé qu'il était à 12 kva (mais prendre 9 kva ne change pas grand chose)
J'en ai déduit une conso mensuelle hors voiture de 1300 kwh (probablement plus grande en hiver, cf. conso avril)

Le plus simple serait bien sûr qu'il nous donne lui-même ses chiffres exacts.

Ceci dit, la probabilité que le contrat vert électrique auto soit plus intéressant pour lui que le tarif base ou base HP/HC est extrêmement faible.

OK merci, j'avais en effet mal compris. Tout à fait d'accord sur la dernière phrase à propos du contrat vert électrique. J'avais d'ailleurs fait une simulation pour moi, et j'en avais conclu qu'il me fallait rester à mon abonnement actuel.

Je suis bien en 12 kVA et j'ai une Green'Up et avant j'étais par mois à :
HC 418,75 kWh et HP 548,25 kWh soit environ 152,32 €

Comment veux-tu qu'on t'aide si tu nous donnes les informations au compte-gouttes.

Pourrais-tu regrouper dans un même message et pour les deux situations (avant Zoé et avec Zoé) :

- le type de contrat (base ou HP/HC),
- le montant TTC de ton abonnement mensuel,
- le prix TTC du kWh HP,
- le prix TTC du kWh HC,
- la consommation mensuelle HP en kWh,
- la consommation mensuelle HC en kWh.

Quand tu auras fait ça, je pense que tu auras ta réponse sans qu'on ait besoin de te la donner.

En nous précisant bien si ce sont des Kwh ou Kvah
indiques sur tes factures

Ce que tu viens de donner ne correspond pas aux prix (309, 260, 250) préalablement donnés.

Avec 12 kva, HP 548 et HC (hors voiture) 419 :

Tu payais en EDF HP/HC 14,77 + 86.56 (HP) + 51,42 (HC), soit en effet 151,75 €
Tu payes en vert auto 16,53 + 91,66 + 48,49, soit 156,68 €

Ta voiture consomme 280 kwh / mois soit disons 300 kwh avec les pertes de charge, soit 35 € si tout est bien en HC

Et donc environ 190 €/mois
Tu as donc d'autres augmentations de consos que ta voiture

Merci à tous pour votre aide. Je vais regarder ma consommation journalière et trouver l'énergivore(s).

AlainVar a écrit:En nous précisant bien si ce sont des Kwh ou Kvah
indiques sur tes factures

Ni l'un ni l'autre !
Sur les factures, ce sont toujours des kWh qui sont indiqués.
- k minuscule,
- W majuscule,
- h minuscule.

La question était pour Swargnies ...le Linky ne compte pas en kWh

Ah bon ? Il compte en quoi ? En joules ? En ergs ? en BTU ? En tep ?

Il faut arrêter de propager cette légende selon laquelle le Linky compterait les kVAh au lieu des kWh.
C'est une fausse information (fake news) des anti-Linky primaires et viscéraux.

J'en ai déjà parlé mais je le répète, pour en avoir le cœur net, j'ai fait la manip suivante.
J'ai branché sur une des phases de mon installation, un condensateur de 60 µF.
Cela correspond à une consommation de courant réactif de 1 kVAr en permanence sur cette phase.
Je l'ai laissé branché plusieurs heures en prenant soin de débrancher tous les autres consommateurs.
Le Linky a compté ZÉRO.
S'il comptait des kVAh, il y aurait avancé d'autant de kVA que d'heures passées.

CQFD

Effectivement ,l'abonnement est exprimé en kVA ...les index du linky affiche la puissance apparente à tout instant en VA...mais il semble compter la consommation en kWh.

Expliquer quoi ?

Ce document EDF est très clair.

Ne pas confondre la puissance souscrite, exprimée en kVA
et l'énergie active consommée, exprimée en kWh.