Le col d'Izoard pour commencer
5 participants
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Le col d'Izoard pour commencer
Bonjour à tous
Ca y est j'ai ma zozo depuis ce mardi et j'ai voulu faire mes premiers pas sur une route un peu symbolique.
Avec Madame, on en a profité pour faire une jolie petite rando. Photos ici (les bagnoles c'est bien, mais les montagnes c'est encore plus beau) :
Côte Belle
Circuit au départ de Saint Crépin : Guillestre, Arvieux, col d'Izoard, Cervières, Briançon et retour par l'Argentière. 90 km, conso moyenne 13,2 kWh/100. J'ai pu ainsi vérifier que l'énergie consommée pour monter 1 400 m de dénivelé équivalait à peu près à l'économie réalisée en roulant moins vite. En tout cas le comportement de la voiture est exemplaire en montagne et c'est un vrai plaisir de la conduire. J'étais très attentif, à la montée, aux vélos (nombreux comme vous pouvez l'imaginer sur cette route mythique du Tour de France) et en fait il y a une telle souplesse de conduite que ça se passe très bien.
J'envisage donc maintenant un truc un peu plus sérieux dont j'avais parlé dans mon message de présentation : Saint Crépin -> Libourne -> Oloron Sainte Marie -> Perpignan et retour par Bouzigues. Retour le 18 juillet.
Ca y est j'ai ma zozo depuis ce mardi et j'ai voulu faire mes premiers pas sur une route un peu symbolique.
Avec Madame, on en a profité pour faire une jolie petite rando. Photos ici (les bagnoles c'est bien, mais les montagnes c'est encore plus beau) :
Côte Belle
Circuit au départ de Saint Crépin : Guillestre, Arvieux, col d'Izoard, Cervières, Briançon et retour par l'Argentière. 90 km, conso moyenne 13,2 kWh/100. J'ai pu ainsi vérifier que l'énergie consommée pour monter 1 400 m de dénivelé équivalait à peu près à l'économie réalisée en roulant moins vite. En tout cas le comportement de la voiture est exemplaire en montagne et c'est un vrai plaisir de la conduire. J'étais très attentif, à la montée, aux vélos (nombreux comme vous pouvez l'imaginer sur cette route mythique du Tour de France) et en fait il y a une telle souplesse de conduite que ça se passe très bien.
J'envisage donc maintenant un truc un peu plus sérieux dont j'avais parlé dans mon message de présentation : Saint Crépin -> Libourne -> Oloron Sainte Marie -> Perpignan et retour par Bouzigues. Retour le 18 juillet.
Petite ourse- Messages : 315
Date d'inscription : 10/03/2018
Age : 78
Localisation : Saint Crépin (Hautes Alpes)
Re: Le col d'Izoard pour commencer
Jolies photos !
À se demander pourquoi les humains s’entassent dans les villes comme des fourmis ...
À se demander pourquoi les humains s’entassent dans les villes comme des fourmis ...
Bigfoot- Messages : 16670
Date d'inscription : 01/05/2014
Age : 50
Localisation : Montpellier
Re: Le col d'Izoard pour commencer
Pour le travail, pour le travail !Bigfoot a écrit:A se demander pourquoi les humains s’entassent dans les villes comme des fourmis ...
_________________
Membre de l'ACOZE, "Association des COnducteurs d'automobiles Zéro Emission"
Propriétaire d'un grand Scenic IV diesel 1.6 dCI 130, d'un Zoé Zen Q210 d'occasion (09/2014) livrée le 31/07/2017 + Upgrade 41kWh le 28/02/2019 + une Zoé Zen Q210 d’occasion achetée le 07/2023.
Feneck91- Administrateur
- Messages : 6165
Date d'inscription : 29/07/2015
Age : 53
Localisation : Essonne (91)
Re: Le col d'Izoard pour commencer
Ben t'imagine les tours de La Défense à St Crépin, ça gâcherait "un peu" le paysage (il n' y a qu'à voir Plagne-Bellecôte...).
tdmboy- Messages : 1451
Date d'inscription : 01/02/2016
Localisation : Saint Quentin en Yvelines 78/Cheptainville (République démocratique du Hurepoix) 91
Petite ourse- Messages : 315
Date d'inscription : 10/03/2018
Age : 78
Localisation : Saint Crépin (Hautes Alpes)
Re: Le col d'Izoard pour commencer
Ca devient plus jouable:
https://renault-zoe.forumpro.fr/t12761-upgrade-batterie-non-nouvelle-zoe#273913
tdmboy- Messages : 1451
Date d'inscription : 01/02/2016
Localisation : Saint Quentin en Yvelines 78/Cheptainville (République démocratique du Hurepoix) 91
Le col d'Izoard pour commencer, et un petit tour dans les Pyrénées pour continuer
Petite ourse a écrit:J'envisage donc maintenant un truc un peu plus sérieux dont j'avais parlé dans mon message de présentation : Saint Crépin -> Libourne -> Oloron Sainte Marie -> Perpignan et retour par Bouzigues. Retour le 18 juillet.
Ben voilà on est rentrés : 2 350 km ce qui nous fait un joli baptême en VE. Conso moyenne 13.1 kWh. Etapes les plus longues : Saint Crépin - Bagnols sur Cèze - Mende - Rodez (480 km) et Castelnou (Pyr Or) - Bouzigues - Saint Crépin (515 km). Je pensais avoir des choses intéressantes à dire, mais non, tout s'est bien passé, les bornes sont quelquefois difficiles à trouver, quelquefois d'un mode d'emploi plus ou moins abscons, mais c'est tout.
La Zoé voiture citadine ? pfff !
En conclusion : je revends ma Sandero
Petite ourse- Messages : 315
Date d'inscription : 10/03/2018
Age : 78
Localisation : Saint Crépin (Hautes Alpes)
Re: Le col d'Izoard pour commencer
Je confirme, la Zoé s’accommode très bien de ces conditions. Au début, la consommation dans les longues et fortes pentes fait un peu peur, mais les descentes au frein moteur sont un régal, plus la peine de martyriser les disques et plaquettes, et en plus on se fait plaisir à faire redescendre la consommation ! Et il est vrai que les bornes en 22 kW fleurissent maintenant un peu partout. Non, ce n’est vraiment pas QUE une citadine, d’ailleurs, je roule très peu en ville !...
Ze Suisse- Messages : 4179
Date d'inscription : 13/03/2017
Age : 59
Localisation : LIGNIERES
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