(Edit) 2 mois en Zoé

Voila déjà un mois que je roule en Zoé, premier petit bilan:

-1900km de fait: on hésite moins à faire des km à vrai dire, donc j'en ai fait peut être un peu plus que si j'avais été en thermique.
- charges faites essentiellement à la maison, sur ma Green'Up extérieure pendant mes 6h d'heures creuses nocturnes. 4 charges faites à l'extérieur, pas vraiment par nécessité, mais pour tester les bornes publiques et 2 fois chez Intermarché pendant les courses.

Je trouve la voiture maniable, assez grande (je trouve l'espace arrière et le coffre plus grands que sur mon audi A2) et évidemment silencieuse
D'ailleurs on se rend surtout compte de tout celà lorsqu'on reprend une thermique (ça ne m'est arrivé qu'une fois en un mois pour un mini trajet et je n'ai pas aimé!!)
Aucun souci pour faire mon trajet quotidien pour le boulot (70km AR).
Voila je suis contente de mon achat et je crois que j'aurais déjà bien du mal à revenir en arrière!

Les points négatifs: Ben, rien à voir avec le modèle, mais je l'ai abîmée 10 jours après l'avoir eu et mon fils en a fait une bonne samedi soir: il a laissé la portière ouverte...donc obligé de démonter les sièges pour les faire sécher près du poêle


(Edit): voila deux mois maintenant que je roule en Zoé. Presque 4500 km plus tard, je n'ai pas fait réparé ma portière, je suis plus à l'aise avec les bornes publiques même si ça r ste du dépannage (Car bien plus cher qu'à la maison).
Je m'habitue aussi à me traîner en mode eco (oui oui on se traîne quand même pas mal en mode eco), et pour doubler, j'appuie sur le bouton et je n'ai aucun mal à monter en vitesse pour permettre un doublement en sécurité.
Bon par contre aujourd'hui troisième passage en concession pour la programmation de la charge qui ne fonctionne pas (elle démarre bien à l'heure voulue mais ne s'arrête pas)...le premier passage à été un peu épique car le technicien ne connaissait pas cette fonctionnalité et après son passage l'icône était grisé et je n'y avais même plus accès...au deuxième passage ils ont fait remonter des infos de mon r link chez Renault et là je dois revenir encore...à suivre...
Je compte aussi me pencher sur les fournisseurs d'électricité. Depuis que j'ai la zoe, (je suis passée en même temps au tarif HP HC), je consomme environ un tiers en HP et deux tiers en HC...
Sinon j'en suis quand même contente hein, j'aime beaucoup la conduire...

Voila les News!

Ah oui et la programmation de la charge ne fonctionne pas, ni du r Link, ni du téléphone. Elle se déclenche bien á l'heure voulue mais ne s'arrête pas à l'heure programmée pour l'arrêt.

Et aussi très déçue de la puissance délivrée des bornes (enfin les 2 que j'ai essayé) du réseau départemental de la Manche et du Calvados: 22kW affiché et 14kW en pratique à 50cts (manche) et 75cts (Calvados) le quart d'heure ça fait cher la charge je trouve.

Lulumagie a écrit:
Les points négatifs: Ben, rien à voir avec le modèle, mais je l'ai abîmée 10 jours après l'avoir eu et mon fils en a fait une bonne samedi soir: il a laissé la portière ouverte...donc obligé de démonter les sièges pour les faire sécher près du poêle

Tu ne dis pas pourquoi ! Le chien a pissé dedans ?


Je suppose qu'il a plu

Je ne vois pas d'autre explication. Il fait toujours en Normandie.
L'avantage de rouler sans le siège est qu'en cas d'abordage un peu fort par le côté sur une borne béton, on n'abîme pas le siège...

Bigfoot a écrit:

Lulumagie a écrit:
Les points négatifs: Ben, rien à voir avec le modèle, mais je l'ai abîmée 10 jours après l'avoir eu et mon fils en a fait une bonne samedi soir: il a laissé la portière ouverte...donc obligé de démonter les sièges pour les faire sécher près du poêle

Tu ne dis pas pourquoi ! Le chien a pissé dedans ?


Je suppose qu'il a plu

J'aime la réponse de Stéph en dessous

La nuit de samedi à dimanche, il est tombé des trombes dans la Manche, la mousse de l'assise était traversée

stef44 a écrit:Je ne vois pas d'autre explication. Il fait toujours en Normandie.
L'avantage de rouler sans le siège est qu'en cas d'abordage un peu fort par le côté sur une borne béton, on n'abîme pas le siège...

Oh ça va hein

Chez moi bientôt 6 mois sans pluie autre que 4 gouttes, pas de champignons dans les Cévennes, le chien serait plus probable !

Merci pour ton retour Lulumagie  .
Mes enfants sont également spécialistes de la portière ou de la vitre ouverte. Heureusement, le soir, je fais toujours une petite ronde pour contrôler tout cela.
Je ne parle pas de mon épouse qui a frotté une aile, parce que ça va hein bon   !

Bigfoot a écrit:Chez moi bientôt 6 mois sans pluie autre que 4 gouttes, pas de champignons dans les Cévennes, le chien serait plus probable !

On a pas ce souci ici (même s'il paraît que les nappes sont tout de même à un niveau assez bas)

LaurentB a écrit:Merci pour ton retour Lulumagie  .
Mes enfants sont également spécialistes de la portière ou de la vitre ouverte. Heureusement, le soir, je fais toujours une petite ronde pour contrôler tout cela.
Je ne parle pas de mon épouse qui a frotté une aile, parce que ça va hein bon   !

J'avoue que je n'y avais même pas songé...enfin je pense que ça lui a servi de leçon.

Bon sinon il faut que j'aille en concession car la programmation de la charge ne fonctionne toujours pas (démarre bien à l'heure voulue mais ne s'arrête pas ensuite)

Bonjour à tous,

Dans qq jours cela fera 6 mois que je roule en Zoé. 11500km parcourus. Et en panne depuis samedi soir.
Dans mon malheur, j’ai eu la chance qu’elle me lache au retour de 15 jours de boulot intense (où si j’étais tombée en panne un matin cela aurait été tres compliqué) et à 5 minutes de la maison.
« Panne moteur électrique » je me suis garée de suite, je n’ai pas pu la deplacer ensuite et’ même moteur coupé  elle faisait beaucoup de bruit. Le temps que le dépanneur arrive, elle a redémarré normalement.
Bref elle est chez Renault je n’en sais pas plus. Je suis en clio essence de location (Renault assistance) pour un temps indéterminé.
J’espère juste qu’ils vont trouver ce qu’elle a, parce que là je paye de location de batteries et l’essence (je fais 300-400 km par semaine)

Désolé de lire cela Lulumagie.
Si ça dure, ouvre un dossier au service client et vois pour te faire rembourser la location de batterie.

Dis-moi, quel était ce bruit lorsque ta Zoé était arrêtée moteur coupé, c'était le bruiteur piéton ?

LaurentB a écrit:Désolé de lire cela Lulumagie.
Si ça dure,, ouvre un dossier au service client et vois pour te faire rembourser la location de batterie.

Dis-moi, quel était ce bruit lorsque ta Zoé était arrêtée moteur coupé, c'était le bruiteur piéton ?

J'avoue que je n'y connaît rien mais maintenant que tu le dis c'était peut être ça!
Si elle est immobilisée plus d'une semaine jappelerai le service client. Ça marche à tous les coups le dédommagement?
En tout cas rien à redire sur l'assistance renault. Service rapide et efficace, interlocuteurs très aimables.

Et donc si c'était le bruiteur piéton c'est bon ou mauvais signe?

Ben... comment dire, c'est que ça rappelle ceci :
- https://renault-zoe.forumpro.fr/t12154-double-probleme-de-panne-moteur#257521
- https://renault-zoe.forumpro.fr/t10744-panne-moteur-zoe-2017-moteur-r75

LaurentB a écrit:Ben... comment dire, c'est que ça rappelle ceci :
- https://renault-zoe.forumpro.fr/t12154-double-probleme-de-panne-moteur#257521
- https://renault-zoe.forumpro.fr/t10744-panne-moteur-zoe-2017-moteur-r75

J'ai lu et maintenant j'ai peur...

Lulumagie a écrit:J'ai lu et maintenant j'ai peur...

LaurentB est un méchant.

Pixel a écrit:

Lulumagie a écrit:J'ai lu et maintenant j'ai peur...

LaurentB est un méchant.

Ouais mais il avait raison: ils changent le moteur...

Arf, disons que du coup je commence à m'inquiéter un peu aussi. En tout cas, si mon moteur s'arrête et que Zoé chante, je saurai ce que c'est.
Espérons que ce soit limité à une série très restreinte et que le Technocentre a cette fois bien cerné le problème...

C'est cool, tu vas avoir un moteur neuf ! Tu seras tranquille.
Quoique... certains ont eu leur moteur changé deux fois !
Là, c'est moi le méchant !

Pixel a écrit:C'est cool, tu vas avoir un moteur neuf ! Tu seras tranquille.
Quoique... certains ont eu leur moteur changé deux fois !
Là, c'est moi le méchant !

Oui les deux autres à qui c’est arrivé sur le forum l’ont changé deux fois!!!

Et Laurent, je comprends, je vais avoir du mal à conduire sereinement si je la récupère. En attendant je fais super gaffe à la clio de loc qui est flambant neuve (vais essayer de ne pas faire comme avec ma zoe à qui j’ai refait la portière au bout de 10 jours).
Et demain j’appellerai le service client pour tenter une négociation des frais de location.

Merci

Dire que je suis à trois ans jour pour jour avec la mienne, sans le moindre souci autre qu'une bête histoire de caméra de recul.
Je la rends dans un mois.
Pourvu que je tombe sur un aussi bon numéro avec la nouvelle.
C'est bien flippant quand même, tout ça.

Je confirme.
En 2 ans et demi, une batterie de traction et une nouvelle panne électrique danger avec bridage à 30km/h sur le périf nantais à 19h.
Verdict dans quelques jours sur la panne

Pixel a écrit:C'est cool, tu vas avoir un moteur neuf ! Tu seras tranquille.
Quoique... certains ont eu leur moteur changé deux fois !
Là, c'est moi le méchant !

Et jamais deux sans trois ?