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Message par Hub&co Dim 20 Oct 2013 - 15:54

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Ca y est, c'est fait, après être alle au rassemblement du TDF de Bob avec 16 autres zoés.

Cela n'a pas ete si simple que ça :
Un 1er interlocuteur de autolib ne nous donnait pas les bons renseignements et apres s'etre renseigne aupres de sa supérieure, ils ne voulaient plus nous donner d'abonnement pour notre Zoé !!!
Un 2eme appel avec un autre interlocuteur et pas de pb : Badge en main, on n'a pu se recharger sur une borne 5 mais notre badge peut ouvrir les autres bornes aussi !!
Les deplacements et parking dans la capitale vont etre beaucoup plus simples et moins chers maintenant.
Notre Zoé va devenir (comme tous les possesseurs de cette super voiture) notre 1er véhicule et notre beau scenic long va faire la tete Sad ...


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Message par Passant_Mbr Dim 20 Oct 2013 - 16:11

On voit que le câble fait un peu juste dans cette configuration, il y aurait eu moyen de gagner un peu en le faisant passer sous le véhicule derrière la roue, mais c'est un peu plus acrobatique.
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Message par Hub&co Dim 20 Oct 2013 - 17:19

Ou se garer dans l'autre sens...

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Message par cece74 Dim 20 Oct 2013 - 20:24

ET Bluely à lyon, il y a aussi des charges véhicules tiers de prévues ?

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Message par thecat21 Mar 22 Oct 2013 - 15:40

J'ai reçu le mail d'autolib hier soir "veuillez récupérer votre carte ..."
Yes vivement vendredi soir, je vais faire une virée sur Paris et recharger ma Zoé pendant le resto Wink
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Message par kevinvidia Mer 23 Oct 2013 - 2:42

J'ai une mauvaise nouvelle par rapport aux bornes Autolib"... Les bornes ne saute plus certes mais sur les bornes non compatible celle ci ce met en erreur...
Malheureusement c'est au petit bonheur la chance...
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Message par decalco Mer 23 Oct 2013 - 19:00

Voici le détail du courrier reçu ce jour, validant mon abonnement "Recharge auto" :

Courrier :
[Archives] Autolib 2012-2013 - Page 9 Badge_10

Attestation d'abonnement autorisant le stationnement sur les emplacements autolib' (halte aux PVs !) :
[Archives] Autolib 2012-2013 - Page 9 Attest11

Et le joli porte-badge (contenant le badge + un petit guide) :
[Archives] Autolib 2012-2013 - Page 9 20131014

Franchement, je suis vraiment agréablement surpris : je ne m'attendais pas à autant d'attention.
Bravo autolib' cheers
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Message par nh2o2 Mer 23 Oct 2013 - 23:19

kevinvidia a écrit:J'ai une mauvaise nouvelle par rapport aux bornes Autolib"... Les bornes ne saute plus certes mais sur les bornes non compatible celle ci ce met en erreur...
Malheureusement c'est au petit bonheur la chance...
Un problème de terre ?

J'ose pas dire un problème de phase.
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Message par anhoo Ven 25 Oct 2013 - 0:43

decalco a écrit:courrier reçu ce jour, validant mon abonnement "Recharge auto" :
Bienvenue au club Wink 
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Message par thecat21 Ven 25 Oct 2013 - 17:12

Voila j'ai reçu la même jolie pochette. Dans 8 jours j’espère bien inaugurer ma carte Very Happy 
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Message par anhoo Dim 27 Oct 2013 - 12:54

Est-ce que vous pourriez, en tant que nouveaux utilisateurs, me faire un retour sur la facturation de vos recharges ? Je voudrais mettre à jour mon site www.rechargeautolib.com avec vos éléments.

Moi-même je suis toujours à l'ancienne facturation (15€, gratuité de la recharge dans la limite de 4h, bornes non-tiers hors de prix).
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Message par caillou Mer 4 Déc 2013 - 10:24

Merci pour anhoo pour ton site

Je comprends qu'on peut utiliser toutes les bornes, et au même prix (1€/heure): "Depuis le 24 juillet, cette différence a disparue"
Quelqu'un pourrait confirmer ça ? On peut également réserver une borne ? (d'après l'application mobile on ne peut pas réserver une borne véhicule tier)


Dernière édition par caillou le Ven 3 Jan 2014 - 13:52, édité 1 fois
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Message par anhoo Mer 4 Déc 2013 - 14:44

En ce qui concerne la réservation sur application mobile, il réservé toujours en priorité la borne tiers 05 quand on clique sur "réserver une place". En arrivant sur place, tu constateras que la borne 05 est réservée (sauf quand quelqu'un d'autre réservé aussi une place, il y aurait 2 bornes dans une station réservée et il arrive que l'autre voiture (une Autolib) prends la 05 et te laisse par exemple la 02... Ceci m'est arrivé parfois et cela arrive souvent à Kevin qui a une utilisation quasi-quotidienne des bornes Autolib.

Pour ce qui est de la facturation des bornes non tiers, elle devrait au même prix que les bornes tiers pour les abonnement souscrits après les 24 juillet. Toutefois, Autolib n'étant pas réellement au top pour facturer correctement les recharges, il serait bien que quelqu'un qui a un nouveau abonnement pourrait nous le confirmer. Moi même, je suis toujours à l'ancienne formule (et je rencontre beaucoup d'erreurs de facturation!)
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Message par caillou Mer 4 Déc 2013 - 15:07

station sans borne tier ok


Dernière édition par caillou le Ven 3 Jan 2014 - 14:00, édité 1 fois
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Message par scarred Mer 4 Déc 2013 - 16:08

question simple :

peut-on charger sur autolib sans être abonné ?

si on est juste de passage 1 fois ou 2 par an.

Merci
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Message par caillou Mer 4 Déc 2013 - 16:31

Non, il faut " s'abonner "
En réalité maintenant c'est plutôt des frais de dossier à 15€, qui servent à créer ton badge, vérifier ta carte grise, ton permis etc
le mot abonnement n'est plus adapté
Il faut donc payer ces 15€ d'inscription, même pour charger une seule fois


Dernière édition par caillou le Mer 4 Déc 2013 - 18:29, édité 1 fois
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Message par Berty Mer 4 Déc 2013 - 18:27

Je peux témoigner en tant qu'abonné depuis février 2013, j'ai connu l'ancien abonnement et le nouveau.

Tout d'abord je précise que je roule en C-Zéro Smile

Le nouvel abonnement est nettement plus pratique puisqu'on peut utiliser n'importe quelle borne au même tarif de 1€/heure (déjà vérifié sur plusieurs recharges). Seules les 20 premières minutes sont indivisibles mais ensuite on est bien facturé à la minute.

Avec l'ancien abonnement c'était la croix et la bannière pour trouver une borne tiers disponible.

edit du 07/12 : J'ai testé la charge pendant 5h30, j'ai bien été facturé 4€ seulement

edit du 07/12 : j'ai utilisé l'appli pour smartphone et la réservation par internet, j'ai eu un numéro de borne différent à chaque fois et pas seulement la 05.

Pour l'instant je suis très satisfait de ce nouvel abonnement.

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Message par ZDA Dim 29 Déc 2013 - 23:06

anhoo a écrit:Je commence avoir de plus en plus du mal à recharger sur les bornes autolib....cette semaine, je suis resté bloqué à l'étape "vérification en cours" malgré d'avoir attendu des nombreuses minutes et avoir relancé le branchement à 2 reprises. Malgré cela, la borne autolib a bien enregistrée la recharge "fantôme" qui aurait durée 68 minutes....

Il s'agit de borne 05 bd Haussmann. Dans le passé, j'ai déjà rechargé à plusieurs reprises sans problème là-bas. Sur ma wallbox chez moi à la maison, la charge se lance dans les 30 secondes... je pense qu'il y a un problème entre les bornes autolib et la Zoé.
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Message par nh2o2 Dim 29 Déc 2013 - 23:28

Espérons qu'au mois de mars ces problèmes de charge seront réglés.
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Message par kevinvidia Lun 30 Déc 2013 - 0:38

Je n'est observer aucun probleme de recharge sur les bornes autolib enfin aucun nouveau probleme lol
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Message par thecat21 Lun 30 Déc 2013 - 14:36

Desque je connecte ma Zoé au bornes autolibe, je reçois un message:
" merci d'avoir rechargé votre voiture à une borne Autolibe, cout de la recharge : 0,33€"
Je laisse ma Zoé connecté et en général elle est rechargée.
Si je vais voir mes facture, je n'en ai qu'une de 0,38€ en attente, je ne sais trop comment la régler.
Est elle débitée automatiquement de ma carte bleu ???
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Message par jch Lun 30 Déc 2013 - 16:29

On voit une type 1 dans la main gauche et à droite une type 2.
Dans la type 2, tu branches ton cable de zoe.

Un cable type 1/type 2 peut se trouver, il suffit de le demander au fournisseur. Vu le prix d'un cable, je suis pas certain que celà soit bien intéressant pour un passage occasionnel à Paris.

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Message par kevinvidia Lun 30 Déc 2013 - 20:32

Jch les bornes autolib'" sont tous de type 3, il y a un cable aux bornes de type 3 vers type 1, on débranche ce câble et on branche le notre voila : )
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Message par ZDA Mar 31 Déc 2013 - 13:59

Berty a écrit:Salut anhoo Wink
J'ai remarqué depuis quelques semaines que le processus de charge a changé sur les bornes Autolib, je l'ai constaté avec ma C-Zéro sur toutes les bornes que j'ai utilisées : lorsque je branche le câble, la charge ne démarre plus immédiatement comme auparavant mais au bout d'une minute environ.
C'est peut-être ça qui pose problème avec la Zoé ? Pour la C-Zéro ça ne pose aucun problème mais j'ai été surpris au début car je pensais que la borne ne fonctionnait pas.

anhoo a écrit:Merci Betty et Kevin pour vos reponses. Effectivement, ça marche mais c'est hyper long avant que la charge se lance, je viens de le réessayer sur plusieurs bornes (tiers et pas tiers). La charge se lance au bout de plusieurs minutes. Comme disait Kevin, pour éviter que la voiture s'éteigne, il faut effectivement laisser ouverte la porte tant que la phase "vérification en cours" n'est pas terminée.
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Message par Berty Mer 1 Jan 2014 - 13:33

Pas très pratique tout ça pour la Zoé  scratch  . Quand tu dis porte ouverte, c'est porte physiquement ouverte ou non verrouillée ?

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Message par frz199 Jeu 2 Jan 2014 - 19:29

Bonjour, je suis passé dans un point abonnement Autolib pour prendre un carte et l'opérateur m'a annoncé que Zoé n'était pas encore compatible avec leur borne... qu'elle les faisaient disjoncter... Je lui ai dit qu'en effet il y avait eu un pb au début mais qu'il était réglé maintenant, du coup, lui ayant mis un doute, il est parti se renseigner. De retour après une minute ou deux il m'a confirmer que Zoé n’était pas compatible et n'a pas voulu me vendre l’abonnement...
Question : comment avez vous obtenu le votre ? Par internet ?

La voiture électrique c'est vraiment un truc de geek... (en alexandrin je vous prie... Very Happy )

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