Tableau récapitulatif des Zoé en panne-moteur

olive a écrit:Ça psychote dur

c'est de la faute à Caméléon !

Vincent a écrit:J'ai changé de moteur en juin, et le nouveau moteur fait plus de bruit que le précédent quand je suis au delà de 60km/h et surtout en accélération.

Oui c'est exactement ça. Et on l'entend aussi à la décélération.

Bug Danny a écrit:Hier, fenêtres ouvertes, un fort sifflement apparaissait lors d'accélérations ou décélérations entre 50 et 60km/h. 
Puis le camion devant moi à bifurquer, et le bruit ... à disparu. C'était lui qui faisait cet horrible bruit ! Ouf !

Non Bug, ce n'est pas le sifflement qui lui est normal.
Le bruit dont je parle s'entend de l'intérieur, à partir de 50 km/h et il s'amplifie quelque soit la vitesse au-dessus.
Avec le régulateur à 110, tu l'entends clairement.
Avec une franche accélération c'est encore pire.

Le message du Technocentre est clair, ce bruit est normal sur la 2° génération de moteur, changer une nouvelle fois de moteur ne servirait à rien.
Donc je m'en inquiète plus, c'est juste que c'est gênant au niveau auditif et que c'est dommage pour une voiture censé être silencieuse.

Je n'ai toujours pas récupéré ma Zoé depuis le 16 aout

Ils ont changé le moteur la semaine dernière mais il y avait toujours un problème, du coup ils ont changé aussi une autre pièce assez importante ( je ne sais pas encore laquelle, peut être l'ondulateur ?). Puis aujourd'hui elle ne veux pas prendre la charge, donc encore en cours d'echange avec le technocentre pour trouver ce énieme problème !!!

Pour mémoire lors de la livraison en mars 2013, j'avais patienté 1 mois car ils avaient dû changer la batterie traction ...

Parmis ceux qui ont eu le moteur remplacé, comme Caméléon, avez vous constaté que le nouveau moteur fait plus de bruit que l'ancien ?

moi, le mien, juste un léger sifflement en dessous de 50kmh
mais je ne dois avoir que la V2 de moteur, pas la V3

Pour ma part, je l'ai constaté sur une zoe de prêt, je croyais que cela venait de la monte pneumatique en 17" que je n'ai pas sur la mienne

Il y a d'autres avis sur les voitures livrées récemment? je pose la question car je vais être livré dans deux semaines, c'est juste pour savoir à quoi m'attendre.

Pas constaté non plus.

Le mien a été remplacé fin novembre 2013 à 16000 km.

J'ai le souvenir d'avoir trouvé la voiture un peu moins péchue....

Bon maintenant il y un sifflement aigu de fonctionnement à l'accélération et à la décélération, mais qui disparait pratiquement à vitesse stabilisée, ça n'atteint pas les décibels d'un moteur thermique. Sur les 3 zoes d'essai, l'an dernier, c'était kifkif. A l'occasion caméléon, ce serait intéressant de comparer !
Je te passe un message en MP.

Bonjour tout le monde !

Ce matin en allant au boulot la voiture à commence à brouter avec le symbole rouge qui s'allumait une seconde. J'ai continué à rouler et 1 km après ça a recommencé et j'ai eu un message d'erreur : régaler à contrôler j'ai donc enlevé le régulateur et la voiture à quand même continué et j'ai eu le message panne moteur électrique, réseau électrique à contrôler, la voiture à ralentie à 40. Je me suis donc arrêté sur le côté j'ai éteints la voiture et je l'ai rallumé j'ai essayé d'avancer mais il y avait un sifflement. J'ai donc appelé la dépanneur qui l'emmène à la concession lundi.
Est grave docteur ?

alainrvt a écrit:Bon maintenant il y un sifflement aigu de fonctionnement à l'accélération et à la décélération, mais qui disparait pratiquement à vitesse stabilisée, ça n'atteint pas les décibels d'un moteur thermique.
Je te passe un message en MP.

Ce sifflement est normal.

florian83260 a écrit:Bonjour tout le monde !

Ce matin en allant au boulot la voiture à commence à brouter avec le symbole rouge qui s'allumait une seconde. J'ai continué à rouler et 1 km après ça a recommencé et j'ai eu un message d'erreur : régaler à contrôler j'ai donc enlevé le régulateur et la voiture à quand même continué et j'ai eu le message panne moteur électrique,  réseau électrique à contrôler,  la voiture à ralentie à 40. Je me suis donc arrêté sur le côté j'ai éteints la voiture et je l'ai rallumé j'ai essayé d'avancer mais il y avait un sifflement. J'ai donc appelé la dépanneur qui l'emmène à la concession lundi.
Est grave docteur ?

Ton sifflement, à quelle vitesse ?
Il est différent du sifflement habituel ?

florian83260 a écrit:Bonjour tout le monde !

Ce matin en allant au boulot la voiture à commence à brouter avec le symbole rouge qui s'allumait une seconde. J'ai continué à rouler et 1 km après ça a recommencé et j'ai eu un message d'erreur : régaler à contrôler j'ai donc enlevé le régulateur et la voiture à quand même continué et j'ai eu le message panne moteur électrique,  réseau électrique à contrôler,  la voiture à ralentie à 40. Je me suis donc arrêté sur le côté j'ai éteints la voiture et je l'ai rallumé j'ai essayé d'avancer mais il y avait un sifflement. J'ai donc appelé la dépanneur qui l'emmène à la concession lundi.
Est grave docteur ?

Le 16 août dernier en partant a un mariage, je roule normalement sur la petite route pour rejoindre la route principale. Arrivé sur cette route, j accélère et arrivé à 90 kms/h et enclenche le régulateur. A la première petite décélération due à une légère pente, sonnerie avec message, stop panne moteur, et elle commence a brouter.
Je m arrête, éteinds la voiture et redémarre. Plus aucun message je fais donc demi tour sans régulateur et à la première pente, à nouveau des messages d'erreur genre vérifier regulateur, puis panne moteur ... Etc, elle se met a brouter et puis s'arrête avec le bruit du Voice en permanence pendant 10 minutes.

Depuis elle est chez le garagiste, apparement le moteur est constitué de 3 grosses parties, ils en ont remplacé 2 mais quand ils la branchent elle ne prend pas la charge. Le mécano pense devoir changer la 3ème partie du moteur ... Tout sera neuf !!!

Bon ben super j'ai eu le retour du garage ils vont me changer le moteur !

Par contre je leur ai posé la question de savoir quelle version de moteur ils allaient me mettre et ils n'ont pas su me répondre il savait pas qu'il y avait plusieurs versions pas rassurant !

Voilà, je peux être ajouté au tableau de 1ere page :

decalco / mars 2013 / septembre 2014 / 19.000 km / bruit moteur à l'accélération / réducteur / moteur changé

Je n'avais pas rencontré de panne particulière en fait, mais j'ai fait du préventif à partir du bruit moteur à l'accélération et des témoignages sur le forum.
La voiture est restée 17 jours au garage exactement pour finir par un remplacement du moteur ; information qui ne m'a été donnée qu'au moment de récupérer la voiture

Je n'ai pas noté que le nouveau moteur était vraiment bruyant, surtout après 2 semaines en mégane diesel.
En tout cas il n'y a plus ce satané bruit à l'accélération et ça ça fait du bien !

Apparemment, j'ai récupéré des choses en plus sur R-link, qui expire dans 1093 j
- Digital Pack FR 8 apps
- Pack Discovery

Merci decalco !
Content que tu ais récupéré une zoé fonctionnelle !

Voilà ! c'est mon tour, à plus de 17000 km sans soucis avec un modèle de mai(?) 2013....., lundi matin ce fut les messages suivants:
"Vérifier régulateur" puis "Panne Moteur"! plus moyen de faire plus de 10 m sans coupure!
Appel de Renault Assistance de suite (lundi matin) puis embarquement de la ZOE sur un plateau vers un centre ZE (Lisieux,14). Je rappelle aujourd'hui vendredi pour apprendre quelle a était enmenée sur un centre ZE de Hérouville Saint-Clair près de Caen où j'avais pu recharger la ZOE le WE dernier. Dernières nouvelles, c'est que l'expertise n'aura lieu que lundi ou mardi prochain!
Donc une petite semaine pour rien!
En attente d'un retour d'information du centre ZE!

Pas de bruit moteur, pas de problème de recharge ...les  jours précédents ???

Alalala encore des soucis
Je ne sais pas s'il y a un lien mais ce matin en démarrant zoé, après quelque mètre elle m'a affiché un message d'alerte rouge me demandant de remettre la "position P"

J'ai coupé le contact et fermé la voiture... je suis reparti après 5mn sans soucis.. mais je pense que cela sent mauvais !

Non, pas forcément ! Les mystères de l'informatique !
J'ai déjà eu "Charge impossible" alors que la charge était finie et à 100%. Le message n'a disparu qu’après avoir fait 90km, et ... rechargé !

robinstras a écrit:Je ne sais pas s'il y a un lien mais ce matin en démarrant zoé, après quelque mètre elle m'a affiché un message d'alerte rouge me demandant de remettre la "position P"  

J'ai coupé le contact et fermé la voiture... je suis reparti après 5mn sans soucis.. mais je pense que cela sent mauvais !

La portière était-elle bien fermée ?
J'ai déjà eu ce problème en partant avec une portière mal fermée : elle affiche bien le petit logo de la voiture avec une portière ouverte, mais elle affiche aussi en même temps en gros et en rouge "Remettre la position P". La première fois que ça m'est arrivé, je n'avais pas fait attention au petit logo, et je n'ai pas compris ce qui lui arrivait...

TomC a écrit:
La portière était-elle bien fermée ?
J'ai déjà eu ce problème en partant avec une portière mal fermée : elle affiche bien le petit logo de la voiture avec une portière ouverte, mais elle affiche aussi en même temps en gros et en rouge "Remettre la position P". La première fois que ça m'est arrivé, je n'avais pas fait attention au petit logo, et je n'ai pas compris ce qui lui arrivait...

bon on le saura jamais mais ta remarque est très pertinente… c'était peut être cela …

Oui, je crois qu'il ne faut pas trop s'affoler, cela m'est arrivé aussi des loupiotes qui s'allument mais qui s'éteignent d'elles mêmes sans trop savoir pourquoi; sur mon Espace j'ai été rôdé à ce genre d'exercice et j'ai fait 150000 km sans encombre: l'informatique a parfois de grands mystères !

Majendie@27 a écrit:Voilà ! c'est mon tour, à plus de 17000 km sans soucis avec un modèle de mai(?) 2013....., lundi matin ce fut les messages suivants:
"Vérifier régulateur" puis "Panne Moteur"! plus moyen de faire plus de 10 m sans coupure!
Appel de Renault Assistance de suite (lundi matin) puis embarquement de la ZOE sur un plateau vers un centre ZE (Lisieux,14). Je rappelle aujourd'hui vendredi pour apprendre quelle a était enmenée sur un centre ZE de Hérouville Saint-Clair près de Caen où j'avais pu recharger la ZOE le WE dernier. Dernières nouvelles, c'est que l'expertise n'aura lieu que lundi ou mardi prochain!
Donc une petite semaine pour rien!
En attente d'un retour d'information du centre ZE!

J'ai homis de vous dire que je suis parti batterie pleine de chez moi (autour de Bernay) vers Caen, Restait 65 km d'autonomie. Trajet RAS.

Pour le retour, un coup de charge à une Borne libre service au centre commercial Mondeville 2 (parking Prune). Lorsque j'ai branché la ZOE à la Borne (sous la pluie). La borne (schneider) s'est mise en défaut, le logo ZOE près de la prise en rouge/orange et le tableau de bord éteint!
Moi n'aimant pas perdre, j'ai un plan B chez Renault Hérouville Saint Clair. Borne 22kw. Ils m'on reçut avec sourir, l'agent commercial est venu brancher la ZOE sous la pluie après avoir déplacé une ZOE. Et ils m'ont même offert un Café, un bon en plus .
Là, Renault s'est mouillé pour ses clients ZE! Merci Renault Hérouville Saint Clair.

Mais au bout de 1h30 de charge, je suis passé de 40% de charge à 65% !!   pas rapide pour une borne 22kw et surtout pas assz pour les 90 km pour rentrer.

Au bout de 50 km passant devant un centre Leclerc avec 2 bornes de recharge DBT (Lisieux), un petit détour pour assurer mon retour. Pas de chance c'est à ce moment là que le message vérifier redresseur est apparu. Donc 20 km d'autonomie pour 25 km à faire.
A 3 km de la maison, panne seiche! plus rien de chez plus rien! Même les warning avaient du mal à clignoter.
Ma bonne Passat V6 Mazout 4Motion fut bien utile pour tracter la ZOE sur les 3 derniers km jusqu'à chez moi et ma borne HAGER en 13.8kw (3x20A) Oui je suis en triphasé. La charge s'est très bien passée de 0 à 100% en 3 heures.
Puis pour la suite,il faut reprendre mon message cité plus haut!

C'est au tour de notre Zoé (immatriculée en mars 2013, 21500km au compteur) d'être victime d'une panne moteur.

Signes avant-coureurs : affichage du message "STOP Panne Moteur électrique" à 2 occasions dans la semaine précédent la panne. A chaque fois, le message a disparu et la voiture a pu repartir. Je n'ai pas remarqué de bruit inhabituel ni de problème de surconsommation.

Mais vendredi dernier, affichage de tout les messages d'erreurs + Z.E. Voice et impossibilité de rouler. La Zoé a été remorquée chez Renault et le changement de moteur est prévu dans la semaine.

désolé pour toi Lio67, mais pas d'inquiétude, une fois le moteur remplacé
plus aucun soucis (enfin c'est ainsi pour moi depuis un an maintenant, et j'arrive à 40000km)

Il faudrait voir si les tous les conducteurs, des zoé dont le moteur est tombé en panne, avaient suivi les itinéraires EV-Range !

Lio, précise au concessionnaire qu'une mauvaise manip au remontage du nouveau moteur peut entrainer un bruit de bourdonnement en roulant. Il peut se renseigner au Technocentre qui est au courant !

Bonjour à tous, ma Zoé aussi en panne! Ce serait l'onduleur. La pièce va être remplacée mais pas le moteur. Immobilisation de 4 jours.
Etienne.