On nous raconte n'importe quoi

Ma concession a reçu pas mal de nouvelles Zoe, non encore vendues. J'en ai vu au moins deux: une, bleu céladon et une autre, gris "je ne sais plus quoi". Mon vendeur m'a dit qu'ils organisaient des soirées de démonstration pour les entreprises mais qu'ils ne pouvaient toujours pas les faire essayer à cause de l'interdiction de circulation.

Cro-magnon a écrit:Merci ROLY89, moi je me pose la question : sur quelle fondement juridique se basent-ils pour retenir la voiture ? J'ai un peu explorer la question sur le net, et il semble que seule une facture impayée peut le permettre.

Bah oui mais ils peuvent toujours dire qu'ils ont identifié un problème de sécurité et qu'ils travaillent dessus d'arrache-pied. Principe de précaution, risque pour les personnes, non assistance à personne en danger, mise en danger de la vie d'autrui, et gna gna gna et gna gna gna. La langue de bois est riche à souhait.
Comme on dit "quand on veut tuer son chien, on dit qu'il a la rage".
Vos Zoé sont enragées, les gars !

étrange je connais au moins 1 concession qui fait essayer (ou qui faisait)
et je ne dois pas être le seul

J'en ai essayé une samedi, elle est même en location

zoe17 a écrit:étrange je connais au moins 1 concession qui fait essayer (ou qui faisait)
et je ne dois pas être le seul

Il est possible que certaines concessions soient plus "cool" que d'autres et ignorent l'interdiction.

Cité Radieuse a écrit:J'en ai essayé une samedi, elle est même en location

Ah bon?! Et que t'ont-ils dit à la concession?

Il y a aussi Acytos et chrisnord qui déclarent l'avoir essayée.

A mon avis, il y a une petite chance que la situation se débloque lorsqu'il n'y aura plus de places sur les parkings de Flins et des concessions... Peut-être avant janvier ?

Ce n'est pas une concession c'est un agent, ils ne m'ont rien dit parce que je n'ai pas posé de question et je n'ai pas posé de question parce qu'ils n'y connaissaient rien :
Ils ne savaient pas ce qu'était une prise CCS
Ils ne savaient pas à quoi servait le mode B ni même comment y passer (j'ai compris en essayant)
Ils ne connaissaient pas la différence entre charge rapide et charge accéléré
Etc, etc.

Et ils vendent des voitures ?!!!!!

TomC a écrit:A mon avis, il y a une petite chance que la situation se débloque lorsqu'il n'y aura plus de places sur les parkings de Flins et des concessions... Peut-être avant janvier ?

Le sort de nos pauvres Zoe dépendrait donc de la surface des parkings ?!! Il y a sûrement une OTS rouge pétant pour augmenter ladite surface !

ROLY89 a écrit:
Et ils vendent des voitures?!!!!!

Oui ! des thermiques.
Il faut être pragmatique le VE est une catastrophe pour les agents qui ne sont pas ZE (petite prime à la vente et pas de maintenance)

Allez la prochaine fois le liquide de lave-glace ne sera pas antigel. Un OTS rouge.
Sans oublier la chiffonnette pour essuyer le gps elle est trop petite. Comptez 3 semaines le temps d'avoir les nouvelles...

On pourrait lancer le concours de l'OTS la plus con.

Cité Radieuse a écrit:Ce n'est pas une concession c'est un agent, ils ne m'ont rien dit parce que je n'ai pas posé de question et je n'ai pas posé de question parce qu'ils n'y connaissaient rien :
Ils ne savaient pas ce qu'était une prise CCS
Ils ne savaient pas à quoi servait le mode B ni même comment y passer (j'ai compris en essayant)
Ils ne connaissaient pas la différence entre charge rapide et charge accéléré
Etc... etc...

Alors, ton impression sur la Zozo 2?

Pixel a écrit:
Bah oui mais ils peuvent toujours dire qu'ils ont identifié un problème de sécurité et qu'ils travaillent dessus d'arrache-pied. Principe de précaution, risque pour les personnes, non assistance à personne en danger, mise en danger de la vie d'autrui, et gna gna gna et gna gna gna. La langue de bois est riche à souhait.
Comme on dit "quand on veut tuer son chien, on dit qu'il a la rage".
Vos Zoé sont enragées, les gars !

Il semblerait que même pour un véhicule dangereux ils ne peuvent pas le retenir, ils n'ont aucun pouvoir de police, à la limite ils peuvent te faire signer une décharge.

J'ai une 22 kWh de 2013 avec laquelle j'ai fait pas mal de voyages et dont je suis pleinement satisfait, hormis l'autonomie, alors forcément avec une 135 ch de 50 kWh j'adore
Ça ne vaut quand même pas une model 3 mais le prix n'est pas le même.

XantinK a écrit:

Les motifs commencent à devenir évidents : Renault souhaite repousser à 2020 les livraisons des nouvelles ZOE pour diminuer la moyenne CO2/véhicule vendus, dans l’objectif de limiter au maximum le coût de la taxe qu'il devrons payer sur leur bilan des ventes 2020.

Mince alors. Je pensais que vous vous en doutiez tous. Donc, vous y avez cru à ces OTS ? Renault n'est pas le seul constructeur de VE qui bloque les livraisons actuellement. En dehors de Tesla, ça bloque de partout pour maximiser le volume des ventes de véhicules "vertueux" en 2020 et fourguer un max de VT en cette fin d'année 2019.

Mon info totalement non garantie du jour : une des dernières OTS serait liée à la sécurité des données transmises via Easylink (qui, rappelons-le, est censé être reprogrammable à distance)

Ils ont peut-être pécho un virus sur le R-Link.

Le virus C'EST LE RLINK !

Cité Radieuse a écrit:J'en ai essayé une samedi, elle est même en location

moi aussi, essai d'une ZE50 ZEN 110 samedi dernier

Les Zoe de démo sont toujours  "clouées au sol" à ma concession à cause de l'OTS, selon mon vendeur. On dirait que certaines concessions sont moins regardantes que d'autres sur les injonctions de Renault puisque tu as pu en essayer une !

ROLY89 a écrit:Les Zoe de démo sont toujours  "clouées au sol" à ma concession à cause de l'OTS, selon mon vendeur. On dirait que certaines concessions sont moins regardantes que d'autres sur les injonctions de Renault puisque tu as pu en essayer une !

je te confirme. J'ai évoqué les OTS, mais le vendeur m'a répondu qu'il pouvait faire les essais quand même. Par contre, il était avec moi lors de l'essai.
Je n'ai pas demandé s'il était possible de l'essayer seul.

On n'y comprend vraiment plus rien!

Il n'y a pas à dire : il faut vraiment aimer la Zoé avec passion pour supporter tous ces retards de livraison de nos Renault Zoé ZE50 (à répétition )
Je l'attends depuis pratiquement 3 mois à ce jour, c'est dire !
John (dans la "panade" comme tout le monde en ce moment   )