Remplacement pompe à eau

@Dreamgenesis a écrit:Mais j’ai également celui-là (P0171-16) Renault cooling fan motor.

Quelqu’un aurait-il une piste ?

Je viens seulement récemment de me mettre à l'utilisation d'outils de diagnostic.
J'ai peut être une piste.
Il s'agirait du "groupe motoventilateur de refroidissement moteur" soit le ventilateur fixé sur le radiateur de refroidissement.

Pour ma Zoe 2013, 121000 km, en consultant Canze à calculateur EVC, il y a les lignes ci-dessous situées un peu plus bas que les lignes des compteurs de la pompe à eau :
7ec.623351.24 ($3351) Time Counter for the Cooling fan in Low Speed,0,-
7ec.623352.24 ($3352) Time Counter for the Cooling fan in Middle Speed,0,-
7ec.623353.24 ($3353) Time Counter for the Cooling fan in High Speed,35809135,-

On voit que c'est le même type de ligne que pour les compteurs de la pompe à eau et si c'est la même logique il serait préconisé de changer ce motoventilateur de refroidissement et remettre à zéro ces compteurs après un certain temps d'utilisation.
Cela semble confirmé dans Dialogys, à la fin de la procédure de changement de ce motoventilateur il est préconisé de passer l'outil de diagnostic concernant le calculateur "Unité Centrale de gestion de véhicule électrique".

@tranber : j'ai acheté récemment le boitier ELM 327 Klavkarr 110 avec le logiciel eobdfacile.
Je suis un peu déçu car dans la notice d'utilisation du logiciel, il y a certes la possibilité de paramétrer des calculateurs avec la fenêtre "Console" mais on ne sait pas quels paramétrages il est possible de faire et il n'y a pas de tutoriels pour savoir comment opérer et interpréter (commandes à rentrer etc..).

J'ai posé la question au service client eobdfacile et on m'a donné la réponse laconique suivante :
"Le mode console permet d'envoyer des données "customisées", ces données ne peuvent pas être documenté car elles sont différentes pour chaque modèle de véhicule."

Ta Zoe a quel kilométrage car cela permettrait de savoir à environ quel kilométrage le défaut apparait ?

Il doit être possible de reparamétrer les compteurs "Cooling fan" avec Eobdfacile.
Je viens de l'utiliser sur ma Zoe Q210 de 2013, 121000 km, pour les compteurs 3351, 3352 et 3353 du "Cooling fan" en suivant la procédure décrite dans le tutoriel de @fifaclint pour la pompe à eau.
Auparavant il faut bien lancer le diagnostic sur le calculateur concerné (ici EVC) sinon les commandes de la fenêtre "Console" donnent des réponses erronées.

Donc à "Console" j'ai lancé les commandes 22 .... pour lire les valeurs des compteurs, avec les résultats ci-dessous (remarque : il n'est pas nécessaire de rajouter les 8 zéros) :
code 223351 puis envoyer 
7EC0762335100000000

223352
7EC0762335200000000

223353
7EC076233530222D91C

Pour les compteurs 3351 et 3352 j'ai logiquement pour les valeurs hexadécimales 8 zéros car avec Canze j'avais 0 seconde (voir mon message plus haut).
Pour le compteur 3353 j'ai la valeur hexadécimale 0222D91C soit 35838236 en décimale qui concorde avec la valeur de 35809135 secondes avec Canze (voir plus haut) compte tenu du fait que j'ai utilisé la Zoe depuis le diagnostic avec Canze.

Je n'ai pas voulu réinitialiser les compteurs avec la commande 2E vu que je n'ai pas de code défaut P0171-16 du "Cooling fan".

@aquarys : Tu as effacé le code défaut P0463-F1 avec eOBD facile mais il est quand même revenu sur eOBD facile ainsi que le message au tableau de bord, c'est bien ça ?

@Dreamgenesis a écrit:- P0463-1 (la fameuse pompe à eau remplacée et code remis à 0)
Mais j’ai également celui-là (P0171-16) Renault cooling fan motor.

Donc tu as les 2 codes défaut P0463-1 et P0171-16 avec le message d'erreur au tableau de bord malgré le changement de pompe à eau, la remise à zéro des ses compteurs et l'effacement du P0463-1.
La pompe à eau a été remplacée par un garage ou par toi-même ?
Si c'est un garagiste, c'est à lui de résoudre le problème du P0463-1 qui revient.

@fifaclint a écrit:@Alfred As-tu dans Dialogys la valeur max pour le changement du motoventilateur ? 

Je n'ai pas trouvé ces informations dans Dialogys ni pour le motoventilateur ni pour la pompe à eau.
Il y a les modes opératoires mais pas de préconisation de changement à tel kilométrage ou après X années ou encore après X heures de fonctionnement.
Dans Dialogys, à la fin de la procédure de changement du motoventilateur ou de la pompe à eau, il est bien préconisé de passer l'outil de Diagnostic sur le calculateur EVC mais sans autre précision.

Il est admis d'après les retours du forum que c'est 10 000 heures pour la pompe à eau mais c'est peut être différent pour le motoventilateur.
Au sujet de ce fichu code défaut P0463-1 qui revient, peut être que c'est pour une autre raison supplémentaire au dépassement des 10 000 heures de fonctionnement de la pompe à eau.

Ok pour la pompe à eau d'origine Renault mais ma question était : l'as-tu remplacée toi-même ou l'as-tu fait faire par un garage ?