Essai 24 h en Zoé 40

Bonjour,
Jeudi 9 février j'ai la joie d'avoir en essai pour 24h une Zoé 40 prêtée par Renault.
Enfin un essai longue durée !!!
Je ferai un film à bord avec mes impressions, moi qui roule en Kangoo ZE, ça va me changer !!!

Sympa, on attend tes impressions.

Tu prévois une journée normale ou une "grosse promenade" ?

Quelle version vas-tu avoir en essai ?

Bigfoot a écrit:Tu prévois une journée normale ou une "grosse promenade" ?

Je prévois un périple de 200 km et plus si la Zoé me le permet .

alainrvt a écrit:Sympa, on attend tes impressions.

Je pense déjà que mes impression seront bonnes car la zoe est beaucoup mieux que mon kangoo ze de 2011

pascal11 a écrit:Quelle version vas-tu avoir en essai ?

pour la version exacte je ne sais pas mais je sais que c'est la nouvelle Zoe avec la batterie de 40 kw car je leurs ai demandé par mail
voici le lien ou j'ai fait la demande pour l'essai sur 24h vous pouvez aussi tester le Kangoo ze sur 24h au choix
http://www.renault-retail-group.fr/landingpage/vpp-zoe.html

Bonjour,
Et bien voilà ce matin je suis aller chercher (ou presque) la nouvelle zoé pour mon essai sur 24h à la concession Renault de Charenton dans le 94 comme prévu j'avais mon rendez vous prix sur internet j'ai même téléphoner au numéro de téléphone sur leur mail pour être sûr de mon essai et bien non la concession de Charenton était pas au courant pour mon essai donc j'ai pas la Zoé en plus ils n'ont pas la nouvelle zoe donc le commercial me propose de me prêter une Zoé ancienne génération vendredi prochain et de la rapportée que le lundi.
Le commercial me dit que tout passe par le siège de Renault et ils ne remontent pas les infos aux concessions (bravo Renault).
donc pas d'essai avec la nouvelle zoé .
je ferais quand même mon essai avec l’ancienne génération,
dommage car j'avais prévu un périple sympa de plus de 230 km que je ne pourrais pas faire avec l’ancienne génération sur une seul charge .

et bien charge, ça te donnera l'occasion de tester les bornes rapides, tu as un Q210 ou R240 ?

micka a écrit:
Le commercial me dit que tout passe par le siège de Renault et ils ne remontent pas les infos aux concessions (bravo Renault).

Bravo la "french Touch",

ILs ne voudrraient PAS en vendre ils ne feraient pas mieux........
Ah OUI , je me trompe........., ILS en vendent de toute façon,..........

ATTENTION Carlos , la roue tourne....

scarred a écrit:et bien charge, ça te donnera l'occasion de tester les bornes rapides, tu as un Q210 ou R240 ?

Je ne sais pas quelle version je vais avoir de toute façon j'ai pas de carte (kiwhi pass ou autre) pour pouvoir recharger sur mon kangoo je ne recharge que chez moi ou a mon travail.

Bonjour,

j'ai ma zoé (R240) qui passe se faire faire un petit lifting lundi prochain, qqu'un m'a abimé le pare choc.
Bien sur faut déjà trouver un Renault qui peut intervenir sur la Zoé (c'est bien la merde ça) et bien sur on ne veux pas me préter un véhicule ...
Heureusement c'est la même concession que mon lieu d'achat et j'ai contacté le commercial qui m'a vendu ma zozo ... du coup il est d'accord pour me préter une R40 pour lundi et je la rends mardi matin ...
J'en profiterai pour discuter changement de batterie / achat d'une nouvelle zozo avec reprise de la mienne qui aura 2 ans en juin (avant je peux pas la vendre sinon adieu l'aide à l'achat de 10000€ de l'époque).
J'en profiterai pour vous faire un retour sur son utilisation, qques photos ...

Ha au fait, l'aide de 10000 € elle n'est valable qu'une seule fois où on peut réitérer pour l'achat d'une deuxième avec reprise d'un vieux diésel ?

On peut réitérer. Même pour deux VE ou plus en même temps !

Ha ça c'est une bonne nouvelle ... je pourrais donc faire reprendre mon scénic de 10 ans GO contre une nouvelle zoé 40 et revendre ma zoé pour racheter un autre véhicule ...
pas mal ...

En tout cas merci pour l'information !

Si ton Scénic a 10 ans, non.
Il faut qu'il soit d'avant le 1er janvier 2006.
Ce n'est pas exactement la même chose.

ha mince c'est vrai ... c'est pas glissant ...
bon a voir, de toute façon je ne sais pas encore combien on me reprend ma zozo ...
A suivre !

Bonjour,
Voici la suite pour pouvoir faire mon essai de la Zoé
La semaine dernière le commercial  me dit de  lui téléphoner ce jeudi pour qu'il n'oublie pas de me la mettre en charge donc je lui téléphone sur son portable et la il me dit qu'il est en repos et qu'il me rappelle dans une heure j'attends toujours son coup de fil donc je lui téléphone ce vendredi matin  car je devais l'avoir pour le weekend et bien non la voiture est prêtée à un autre client le commercial ne la pas marqué dans le planning pour mon essai pas cool !!!
Il me donne un autre rdv pour la semaine prochaine.
Franchement c'est pas sérieux .
La semaine dernière j'ai envoyé un émail au siège de Renault pour expliquer mes soucis pour mon essai et je vous le donne en mille pas de réponse !!!
Je pense que je vais téléphoner au service client car la c'est quand même très fort.
Suite la semaine prochaine
@++micka

Huuuum j'adore ce genre de personnage qui ne tient pas ses engagements...
Oui, le service client serait peut-être une bonne solution pour que cet individu se fasse rappeler à l'ordre. N'hésite pas à vider ton sac.

Pauvre Micka
C'est tout simplement inadmissible !
Ils voudraient que tu ailles voir ailleurs qu'ils ne s'y prendraient pas autrement.
J'espère que le service client sera à la hauteur...

J'attends le weekend prochain si j'arrive à faire mon essai sinon je lâche l'affaire et la je téléphone au service client pour leur parler du pays !!!

Hello,

bon ben récupération ce matin d'une zoé 40. Manque de bol mon commercial m'indique que malgré ses consignes personne ne l'avait mise en charge et qu'il l'a branchée ce matin.

Enfin le bilan n'est pas mal car avec 60% de charge elle est tout de même à 170 kms d'autonomie.

Au premier regard pas grand chose de neuf si ce n'est les coloris dans les tons sombres. Le RLink semble un poil plus réactif mais est-ce vrai ou est-ce juste une impression lié au changement ?
Par contre l'écran semble avoir changé de technologie, l'ancien devait être résistif et maintenant je pense que c'est du capacitif ... plus réactif mais pas compatible avec des gants ...

Après quelques tours de roue rien de bien différent en mode éco, elle réagit de manière similaire à ma R240.

L'apparition des rétros rétractables électriquement est une bonne chose, ça me manquait pour ne pas avoir à faire le tour du véhicule lorsqu'on se gare en bord de route.

Quelques photos ici

Bonjour,

de retour suite à restitution de la Zoé 40.

Le bilan de cette journée et bien pas de grand changement, peut être le chauffage un peu plus efficace mais pas de grand changement sur l'utilisation au quotidien.

La finition générale est un poil au dessus de l'ancienne zoé.

J'ai pu faire un peu plus de 110 kms sans problème hier, retour à la maison avec encore entre 30 et 40kms (14% restant d'après l'odb).

J'ai mis en charge la voiture sur ma borne 7kW, la durée estimée de charge était de 11h40. Cela me conforte dans le choix de la puissance, elle permet de charger dans la nuit (20h à 6h) tout ou partie de la Zoé si jamais je fais le grand saut (11K€ pour achat d'un nouveau modèle de gamme équivalente suite à reprise de ma voiture, c'est quasiment le prix que j'ai payé ma zoé avec la reprise de mon vieux diesel ...).

En ce qui concerne la mise à niveau des batteries sur ma zoé, mon commercial me parle de 3500 € effectivement. Il me conseille d'attendre un peu car, d'après lui, les prix de cette évolution vont baisser ... a suivre.

En tout cas ce commercial là je le garde, sympa et vraiment sans aucun problème pour préter une zoé un ou plusieurs jours comme cela avait été le cas avant l'achat de mon véhicule actuel !

Effectivement, un commercial qui te dit d'attendre que ça baisse, c'est plutôt atypique !

Pixel a écrit:Si ton Scénic a 10 ans, non.
Il faut qu'il soit d'avant le 1er janvier 2006.
Ce n'est pas exactement la même chose.

J'en ai fait les frais de ce détail

sdorven a écrit:

Pixel a écrit:Si ton Scénic a 10 ans, non.
Il faut qu'il soit d'avant le 1er janvier 2006.
Ce n'est pas exactement la même chose.

J'en ai fait les frais de ce détail

Pour bien comprendre cette règle il faut savoir qu'on est arrivé sur une fin de norme euro (3 de mémoire) au 31/12/2005. La suivante a duré je crois 3 ans. Donc il aurait fallu englober toutes ces années avec l'impact fiscal.