Ma premiere révision

Bon je suis passer chez Renault ce matin prendre rdv pour la révision (voiture de novembre 2014 achetée d'okaz en avril 2016, mais apparement je dois faire la révision début février ) je vous fais l'échange de conversation :
- oui bonjours j'viens prendre rdv
- oui pas de souci mardi prochain ça vous va ? La voiture à combien de kilomètre ? (le mec me demande juste le kilométrage, meme pas le modèle )
- euh attendez je sais que là pub dit que "c'est simple" mais j'ai un doute là, c'est pour une Zoe !
- ah oui effectivement on va avoir un souci, le seul gars qui peut faire ça il est en arrêt et revient ??? Y a un autre gars qui doit faire une formation pour le remplacer mais c'est prévu le ???
- ah je fais comment alors ?
- va falloir essayer de voir avec une autre concession

Voilà voilà... bref j'ai une question qui me vient comme ça : qui d'autre que Renault peut entretenir ma Renault

Pas de problème, M. Richard va sortir du placard et venir à ton aide...

Bon courage....

Il va falloir que tu fasses le tour du coing...
Ok, ok   ...

Tu as d'autres concessions à une distance raisonnable de chez toi ?
Par exemple moi, j'ai mon agent Renault (un tout petit garage) qui est certifié ZE. Je suis sûr que peu de gens pensent à s'adresser à lui.

Si tu filtres sur 'VEHICULES ELECTRIQUES', il y a 2 résultats pour Tourcoing : https://www.renault.fr/trouver-un-concessionnaire.html

Faut faire remonter ça au service clientèle de GOHSN, il faut absolument qu'ils accélèrent les formations des spécialistes des VE en concession : 01 76 84 92 45 !

Je vais aller au rrg au sud de Lille c'est la plus "costaud" des concessions et c'est la que j'ai acheté ma Zoe d'okaz, mais c'est quand même reloud de devoir taper un aller/retour à 40 bornes quand t'as une concession ZE a meme pas 1km de chez toi
Quand même dingue d'habiter dans une métropole de plus d'un million d'habitant et devoir te galerer avec 3 concessions "habilité" aux révisions ZE...

Effectivement, c'est pas normal, surtout que pour une révision c'est peut-être pas la peine d'avoir un spécialiste très pointu en VE,  une formation simplifié pourrait suffire.
Pour l’éloignement des concessions, en campagne c'est plus souvent A/R 100 bornes, mais ça va pas te consoler.....

Oui en campagne c'est pas choquant, manquerait plus qu'en creuse ce soit plus facile que dans mon secteur

Ocni a écrit:Je vais aller au rrg au sud de Lille c'est la plus "costaud" des concessions et c'est la que j'ai acheté ma Zoe d'okaz, mais c'est quand même reloud de devoir taper un aller/retour à 40 bornes quand t'as une concession ZE a meme pas 1km de chez toi
Quand même dingue d'habiter dans une métropole de plus d'un million d'habitant et devoir te galerer avec 3 concessions "habilité" aux révisions ZE...

bonjour collègue hautiste
as tu demandé à neuville en ferrain ?
c'est là que je vais, pas de soucis

ps la borne dbt de roncq réclame à nouveau le kiwi pass

Ah non ! Je ne savais même pas qu'il y avait un Renault ZE sur Neuville ! C'est nigot mais j'ai tendance à croire que seul les concessions avec une borne peuvent entretenir les ZE ! Du coup j'ai été à celui de roncq
Oui pour la dbt Auchan j'ai remarqué ça, cela doit faire 2 semaines maintenant

Bon je reviens de la révision faite dans cette concession agence...
Alors déjà tu déposes ta caisse à 8h et tu récupères la voiture au soir! Jamais vu un truc pareil.. ils savent gérer un planning bon ça va il file une voiture de courtoisie...
On me demande à la réception le kilométrage, je dis "environ 28000" Ben non donnée insuffisante j'ai du retourner sur le parking relever moi meme le kilométrage pour qu'ils renseignent leur ordi... savent peut être pas le faire d'eux même durant la révision...bref...
Je demande de bien contrôler l'état de santé de la batterie de puissance, la miss note "vérifier batterie" et je lui précise de bien ajouter "de puissance" pour éviter toute ambiguïté...

Alors ils me disent de venir rechercher la voiture en fin de journée, je demande quand exactement on me re-repond en fin de journée   bon au bout d'un certain temps j'ai quand même appris que de toute manière l'atelier fermant à 17h30 ce sera avant 17h30 et qu'on m'appelerait...
16h50 pas d'appel... je vais direct là-bas pour chercher la voiture (avant de ne plus avoir un technicien en face de moi

Je demande l'état de la batterie le mec me dis 70%   bon bien évidement ils se sont loupé et il me parlait de la 12V oui parce que en fait il m'a dit qu'il n'était pas équipé pour vérifier la batterie de puissance  
Du coup je lui dis "si je comprends bien vous n'avez donc pas pu faire un recalibrage de la batterie (rapport au post que j'ai découvert ici cet après-midi   )
Bon le chef d'atelier n'a rien compris à la demande ne sait pas ce que c'est et il va voir le technicien VE qui n'en sait pas plus que lui... bon apres chui pas étonné ce midi encore j'ignorais la connaissance de ce truc alors un technicien Renault...

Bref j'en ai quand même eu pour 96€ (forfait révision Zoe à 60€ plus filtre habitacle à 36€) et pour ce prix la bien évidement la voiture n'est pas chargé (à la rigueur...) et surtout pas lavé ! Bon ca peut faire sourire certain mais personnellement c'est ma première Renault et c'est aussi la première fois que je ne recupere pas ma voiture lavé apres une révision...

Bref agacé j'ai fait une réclamation sur le site Renault...

lol !!! Quelle misère ces pseudo garage Renault quand même. Faudrait qu'un concurrent vienne ici et fasse une compile franchement ce serait le scandale assuré.

Niveau lavage, mon agent Renault m'a expliqué sa politique : une opération qui lui rapporte débouche sur un lavage, sinon ce n'est pas compris.

Donc tu vas faire refaire ton aile frottée sur un pilier par ton épouse (je sais, je suis vache, mais c'est du vécu), Zoé sera rutilante, intérieur/extérieur.

Tu la laisses pour une opération fofaitisée (révision, prise en garantie, réparations ordonnées par un expert d'assurance), à faible marge donc, c'est zobi !

LaurentB a écrit:Niveau lavage, mon agent Renault m'a expliqué sa politique : une opération qui lui rapporte débouche sur un lavage, sinon ce n'est pas compris.

Donc tu vas faire refaire ton aile frottée sur un pilier par ton épouse (je sais, je suis vache, mais c'est du vécu), Zoé sera rutilante, intérieur/extérieur.

Tu la laisses pour une opération fofaitisée (révision, prise en garantie, réparations ordonnées par un expert d'assurance), à faible marge donc, c'est zobi !

Je me dois de te contredire. Lorsqu'ils ont changé la planche de bord de la mienne le mois dernier elle en est sortie toute propre.

Après là où j'ai été ils en sont pas à leur première Zozo donc bon...

Je m'interroge surtout sur ce qui a été vraiment fait sur la voiture ! Si ils ne sont pas équipés pour mesurer le SOH est ce que les mises a jour éventuelle ont pu être réalisée (j'imagine qu'il faut le meme équipement) et surtout sont-ils au fait des mise à jour à faire !
Clairement j'ai l'impression que pour 100€ ils m'ont changé le filtre d'habitacle, fait l'appoint de lave glace (et vu la contenance du réservoir c'est pas l'éclate ) et éteint le voyant orange de révision

Maintenant même si c'est l'arnaque et qu'on n'est pas obligé d'aller chez le concessionnaire, je vois dans le coût d'une révision chez le concessionnaire une "assurance" et une facilitation de conserver ses garanties et ses moyens de pression en cas de panne et/ou de litige.

Cf mon problème Audi, si ma révision avait été faite chez Audi et non Volkswagen, je ne serais pas obligé de partir en justice.

Pas faux ! Je n'ai pas pensé a cette manière de voir les choses. C'est vrai qu'avec ton expérience tu dois avoir une autre vision un peu comme quelqu'un vis à vis des alarmes lorsqu'il c'est fait cambrioler

Après pour l'arnaque c'est pas vraiment le tarif ou le non lavage qui me préoccupe mais bel et bien les mise a jour qui ne sont potentiellement pas faite  et dans ce cas là c'est quand même la double peine

S'ils ont éteins le voyant de révision c'est qu'ils ont branché la "valise" et c'est normalement avec celle-ci qu'ils peuvent voir le SOH.
Quand je l'ai demandé à la dernière révision, j'ai eu une copie d'écran où il apparaissait.
Après pour les mises à jour, je ne sais pas ce qui apparait quand ils se branchent mais je pense que les mises à jour importantes doivent apparaitre.
Par contre quelqu'un indiquait sur ce forum qu'il fallait qu'ils aillent voir dans un peu de partout car certaines mises à jour apparaissaient dans des sous-menus.

Moi aussi j'avais récupéré ma zoé non lavée et non chargée. En plus on m'avait prêté un captur (au lieu d'une zoé qui était censée être réservé) et on m'a bien demandé de refaire le plein bien que j'avais que 20 km à faire.

Pour le voyant révision, il suffit d'appuyer longtemps sur les boutons du tableau de bord pour le réinitialiser à 12 mois donc pas besoin de valise.
Pour mon expérience avec Renault , c'est aussi la catastrophe, à chaque fois la voiture est abîmée ( parebrise rayé (comment font-ils ?), parechoc, peinture etc...), c'est des petits coups difficile à voir sur le moment mais en plein soleil c'est bien visible,, cela révèle bien la qualité de la concession.

Malheureusement je dois y retourner pour la 2ème révision, j'appréhende vraiment. Je ne veux surtout pas qu'il la lave. Le minimum vital sera le mieux, je changerai le filtre moi-même. Pour la révision j'espère qu'il la garde 1h parce que la dernière fois c'était 3 jours vu le nombre de chose à changer/réparer sur le véhicule et encore le chauffage c'est tj aussi galère.

En plus j'ai quelques petits choses à voir avec eux : couture de la housse du siège passager qui se craque, feu arrière humide par moment, plastique intérieur qui blanchit... Mais ça c'est le service carrosserie.

Oui pour le voyant de révision pas besoin de la valise en effet. Moi ils n'ont pas fais les mise à jour, ils n'ont pas vérifier le soh (pas équipé non plus mais ils me l'avaient dit) par contre ils m'ont demandé une misère (moins que le forfait renault). Et j'ai une voiture qui fonctionne toujours !

Petit retour de la situation
Le service relation client m'a appelé ce matin par rapport à ma réclamation envoyer lundi soir (très efficace !)
Il m'a donné un bon d'achat de 90€ pour ma prochaine révision ou autre !
Il m'a indiqué qu'en effet le contrôle du SOH ne pouvait pas se faire dans les agences et qu'il valait donc dans ce cas s'orienter sur une concession, il m'a même conseillé (d'une manière très politiquement correct) de m'orienter sur une concession particulière plutôt qu'une autre (en disant qu'il comprenait que ce n'était pas forcément le plus simple proche mais que le retour d'expérience était présent sur cette concession et que là il pouvait me certifier que je ne serais pas déçu)
Bref mon retour d'expérience SAV Renault me laisse de plus en plus penser que Renault a une réelle volonté de satisfaction client mais helas beaucoup d'agence/concession ne suivent pas 24.02.2017

Et petit détail : il m'a dit que le nettoyage extérieur du véhicule doit être réalisé systématiquement, cela fait partie de la charte qualité Renault !