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ZOE 41 kWh disponible au 01/10/2016 - Page 18 Empty Re: ZOE 41 kWh disponible au 01/10/2016

Message par sas13 Mer 28 Sep 2016 - 17:19

Cette Zoé 41 kWh met en balance mon achat en comparaison d'une Ampera-e. Si Renault propose l'achat des batteries, je choisirai la Zoé pour ma préférence à rouler dans un véhicule made in France, sinon ce sera l'Opel Ampera-e où on est propriétaire de la batterie.

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Message par seb.maccagnoni Mer 28 Sep 2016 - 17:25

L'Opel Ampera-e me semble quand même plus spacieux et mieux fini...
Si c'est au même prix, alors pour ma part je ne choisirai pas la ZOE...

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Message par Pixel Mer 28 Sep 2016 - 17:26

Garantie combien de temps, la batterie de l'Ampera-e, au fait ?
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Message par Ke2 Mer 28 Sep 2016 - 17:27

Attendons de connaître les prix (et les équipements qu'ils comprennent) Laughing

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Message par scarred Mer 28 Sep 2016 - 17:28

8 ans ou 200000 km de mémoire
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Message par Ke2 Mer 28 Sep 2016 - 17:31

scarred a écrit:8 ans ou 200000 km de mémoire
D'après AP, c'est "seulement" 160000 km

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Message par jch Mer 28 Sep 2016 - 17:33

Attends de voir la grille tarifaire de l'Opel, des fois il pourrait y avoir une surprise. Je n'y crois pas vraiment

Après , il faudra comparer les équipements de base

_________________
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Message par Pixel Mer 28 Sep 2016 - 17:38

8 ans, c'est pas mal, c'est sûr.
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Message par Mario Mer 28 Sep 2016 - 17:51

fabien333 a écrit:

2) ont un devoir de réserve, ils ne peuvent pas révéler tous ce qu'ils savent, et surtout exprimer une autre position que la com officielle Renault.
Lol heureusement que non. Un membre d'une association n'a pas de devoir de réserve ! Cela est destiné à certains fonctionnaires ou à des fonctions très particulières.
Devoir de réserve implicite. Il y a des trucs qu'ont leur dit et qu'on leur demande de ne pas révéler. C’était le cas pour l'info sur l'augmentation de la capacité de la batterie, même s'ils l'ont laisser filtrer mais sans le dire vraiment.  
Enfin demande-le leur, tu seras fixé.

Foly-vi a écrit:En cas d'achat de batterie, bénéficie-t-on de l'assistance "panne sèche" ? Si oui, combien d'années ?

Panne sèche, sûr,  c'est inscrit dans le contrat de loc, il te remorque jusqu'au point de charge le plus proche, et même je crois toutes pannes.
Combien d'années ? Autant de temps que dure la location de la batterie.
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Message par seb.maccagnoni Mer 28 Sep 2016 - 17:56

Mario a écrit:
Foly-vi a écrit:En cas d'achat de batterie, bénéficie-t-on de l'assistance "panne sèche" ? Si oui, combien d'années ?

panne sèche, sûr,  c'est inscrit dans le contrat de loc

Réponse à côté de la plaque ?

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Message par TontonPatrix Mer 28 Sep 2016 - 18:05

Certes c'est hypothétique et on sera fixés demain, mais je pense que si la batterie ZOE était proposée à la vente jusqu'à présent dans certains pays, c'était pour des raisons surtout fiscales : en Norvège, car sinon le bénéfice de la généreuse exemption de taxe n'aurait pas pu jouer à plein, et au R.U. car les flottes qui représentent un gros segment du marché n'auraient pas pu amortir le prix d'achat de la batterie et cela rendait leur achat bien moins intéressant.

Je ne pense pas que ces contraintes fiscales existaient aux P.B., donc si on propose (comme pour Nissan Leaf) aux Hollandais le choix entre achat ou location, il n'y a pas de raison de ne pas proposer la même chose aux Français.
De plus, l'argument "on veut vous assurer de la bonne performance batterie tout le temps" prend du plomb dans l'aile si on ne l'applique pas partout, et si on voit le retour d'expérience des premiers ZOEnautes qui ont des SOH très honorables à 100.000+km
Enfin, on sait que c'est un frein pour certains de ne pas être propriétaires de leur batterie...

Donc je ne serais pas surpris que le choix achat/location soit proposé en France aussi.
(et s'il ne l'est pas, je devrai enfoncer encore un peu plus mon bonnet d'âne... jocolor )
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Message par Ocni Mer 28 Sep 2016 - 18:12

jch a écrit:Attends de voir la grille tarifaire de l'Opel, des fois il pourrait y avoir une surprise. Je n'y crois pas vraiment

Après , il faudra comparer les équipements de base

On va peut-être aussi attendre de voir la grille tarifaire en France de la Zoé Suspect
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Message par jch Mer 28 Sep 2016 - 18:17

aussi Embarassed

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Message par gimly Mer 28 Sep 2016 - 18:30

TontonPatrix a écrit:De plus, l'argument "on veut vous assurer de la bonne performance batterie tout le temps" prend du plomb dans l'aile si on ne l'applique pas partout, et si on voit le retour d'expérience des premiers ZOEnautes qui ont des SOH très honorables à 100.000+km
Enfin, on sait que c'est un frein pour certains de ne pas être propriétaires de leur batterie...

Perso j'ai un SOH de 82% à 40 000 km, donc je préfère la location.

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Message par LaurentB Mer 28 Sep 2016 - 18:44

sas13 a écrit:Cette Zoé 41 kWh met en balance mon achat en comparaison d'une Ampera-e. Si Renault propose l'achat des batteries, je choisirai la Zoé pour ma préférence à rouler dans un véhicule made in France, sinon ce sera l'Opel Ampera-e où on est propriétaire de la batterie.

cheers Que Renault t'entende et bravo pour ta préférence nationale. 
Personnellement, j'ai choisi de plein gré la location. Après je trouverais cela incorrect que l'achat soit possible dans des pays voisins et pas ici. 

Pour ceux qui ont l'air de considérer l'ACOZE comme une sorte de secte affiliée à Renault (lol Very Happy !), ben un conseil, adhérez. C'est vraiment pas cher et vous verrez cela de l'intérieur. Il y a des membres actifs et d'autres (comme moi) qui font le nombre, je vous rassure on ne m'a jamais rien demandé. Venez les amis  Cool !
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Message par roadrunner 38 Mer 28 Sep 2016 - 18:49

Et comment que c'est y qu'on adhère à l'Acoze ? clown
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Message par roadrunner 38 Mer 28 Sep 2016 - 18:50

OK, OK, j' ai vu au dessus, je sors Rolling Eyes
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Message par LaurentB Mer 28 Sep 2016 - 19:27

Oui j'aurais pu être plus précis  Embarassed .
Tu peux par exemple te rendre sur le site acoze.org rubrique inscription.
> Ici < il y a la présentation de l'association  Very Happy .
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Message par kevinvidia Mer 28 Sep 2016 - 19:29

Bien je vous écrit un petit paragraphe au sujet ZOE VS OPEL AMPERA-E:
Pour moi RENAULT c'est terminé beaucoup trop de problèmes avec ma ZOE plus de 8 fois au garage avec ~8 mois d’immobilisation.
Je suis extrêmement déçu de Renault et commence a détester ma ZOE, aujourd'hui ma ZOE est encore au garage et hors garantie, pourquoi? Ma ZOE prend l'eau, alors qu'il y a eu trois rappel en carrosserie a ce sujet malgré l'immobilisation (8 mois) et les multiples révisions de ma ZOE Renault Dreux n'a jamais vérifier cela...
Résultat aujourd'hui facture de plus de 500 euros (180 euros a ma charge) pour un vice caché de RENAULT! et c'est loin d’être mon premier vice caché.
Un conseil faite tous révisé vos ZOE avant la fin de la garantie.

Pour moi sous réserve du prix ça sera OPEL AMPERA-E. J'aimais beaucoup ma ZOE, j'avais espoir mais j'ai oublié que c’était une RENAULT Sad
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Message par Bug Danny Mer 28 Sep 2016 - 19:34

Je compatis avec toi pour tes déboires avec ta zoé et Renault. Crying or Very sad
Mais, tu pourras venir nous faire la nique avec ta nouvelle Ampera-e Bolt qui fait du 0 à 100km/h en 6 secondes. L'important est que tu restes à l'ACOze ! Very Happy


Dernière édition par Bug Danny le Mer 28 Sep 2016 - 19:34, édité 1 fois
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Message par Mario Mer 28 Sep 2016 - 19:34

Inutile de venir polluer ce topic, il y a un espace d-expression pour les-vrais déçus de la zoe https://renault-zoe.forumpro.fr/f94-espace-d-expression-pour-les-vrais-decus-de-la-zoe
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Message par Bigfoot Mer 28 Sep 2016 - 19:45

La nouvelle Zoe me fait de l'œil et me dit :
Viens, viens, viens me voir petit

Mais de l'autre côté, l'Ampera-e me dit :
Ne regarde pas cette petite joueuse, 200 ch, tu vas plus t'amuser au démarrage et t'auras plus de kWh ... et tu pourras avoir les applis de ton téléphone sur mon écran ...
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Message par Lexiflo Mer 28 Sep 2016 - 19:47

C'est vrai qu'avec la mienne qui ne fait que 150 ch, ça pulse au démarrage mais en fait, comme je ne fais que de l'éco-conduite, je ne les utilise pas souvent.
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Message par Lexiflo Mer 28 Sep 2016 - 19:50

kevinvidia a écrit:Bien je vous écrit un petit paragraphe au sujet ZOE VS OPEL AMPERA-E:
Pour moi RENAULT c'est terminé beaucoup trop de problèmes avec ma ZOE plus de 8 fois au garage avec ~8 mois d’immobilisation.
Je suis extrêmement déçu de Renault et commence a détester ma ZOE, aujourd'hui ma ZOE est encore au garage et hors garantie, pourquoi? Ma ZOE prend l'eau, alors qu'il y a eu trois rappel en carrosserie a ce sujet malgré l'immobilisation (8 mois) et les multiples révisions de ma ZOE Renault Dreux n'a jamais vérifier cela...
Résultat aujourd'hui facture de plus de 500 euros (180 euros a ma charge) pour un vice caché de RENAULT! et c'est loin d’être mon premier vice caché.
Un conseil faite tous révisé vos ZOE avant la fin de la garantie.

Pour moi sous réserve du prix sa serra OPEL AMPERA-E, j'aimais beaucoup ma ZOE j'avais espoir mais j'ai oublier que c’était une RENAULT Sad

Je ne sais pas si c'est pareil pour la Zoé mais avec opel quand on a un problème avec un garage ou des questions on a un interlocuteur unique que l'on connaît sur myampéra
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Message par roadrunner 38 Mer 28 Sep 2016 - 20:10

M'étant pété le col du fémur, j'étais super heureux de pouvoir me déplacer avec Zoé. Juste accélérer pied droit et freiner pied gauche ! Le Rlink me sert pour naviguer et écouter France inter, le TCU pété n'empêche pas de rouler ni de charger et les 88 ch sont largement suffisants pour me donner la banane ! Plus d'autonomie, je vais recraquer ! Twisted Evil
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Message par Bigfoot Mer 28 Sep 2016 - 20:13

Tu freines du pied gauche ???
Tiens, il y a un sondage à faire ...
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