ZOE 41 kWh disponible au 01/10/2016

tiens le logo n'est plus bleuté !

C'est l'jeux ma pauv' lucette
Au risque de choquer/déplaire, il faut se rendre à l'évidence, lorsque tu achètes un véhicule qui est déjà sorti depuis 3-4 ans il y a fort à parier que le nouveau modèle va pas tarder à arriver
Tout comme il n'est pas évident d'acheter le tout nouveau modèle car tu deviens un peu bêta-testeur avec les risques qui vont avec (exemple des moteurs de la version de mars 2013...)
C'est un jeu savant de trouver le bon compromis. Perso moi j'attends toujours que le modèle soit sorti d'un an avant de me lancer. C'est un peu comme les maj du phone j'attends un peu je j'me jette pas dessus dès la parution.

quelque photos : http://www.autoweek.nl/forum/read.php?4,4861604,5630665

Le 90 veut dire quoi, à votre avis ?

Quelqu'un serait-il intéressé à reprendre une Intens Q210 en location avec encore 18 mois à faire ?

rodge45700 a écrit:tiens le logo n'est plus bleuté !

Bien sûr que si !!! C'est juste que la zozo sur la photo a déjà dû rouler un peu

Calmez-vous un peu. On va attendre de voir les prix en France avant de faire de grandes hypothèses.

fabien333 a écrit:quelque photos : http://www.autoweek.nl/forum/read.php?4,4861604,5630665

Waaaaaaaaah, le méchant écran de R-Link !

Pixel a écrit:Le 90 veut dire quoi, à votre avis ?

90 chevaux ?

Naaaaan y a un hud j'ai l'impression sur la photo de l'intérieur
J'achète !!!!

En tous cas ils ont gardé l'option de la  charge rapide avec la nouvelle batterie.

Une indication comme quoi la possibilité d'installer la nouvelle batterie dans les modèles actuels ne serait pas limitée aux R240 ?
Si  cette éventualité se  confirme, évidemment.

fabien333 a écrit:quelque photos : http://www.autoweek.nl/forum/read.php?4,4861604,5630665

Non, c'est l'intérieur de la Zoe prototype Vert/jaune avec autopilote que l'on a pu voir il y a 1 an ou 2.

Ah ben je me disais aussi : il y a comme une paire de caméras derrière le rétroviseur intérieur.

TomC a écrit:

fabien333 a écrit:quelque photos : http://www.autoweek.nl/forum/read.php?4,4861604,5630665

Non, c'est l'intérieur de la Zoe prototype Vert/jaune avec autopilote que l'on a pu voir il y a 1 an ou 2.

Ce post est de 2014 ...

Ça y est ça se répand :

http://insideevs.com/new-2017-renault-zoe-ze-40-400-km-range-41-kwh-battery/

http://www.ecomotori.net/_/ecocarburanti/elettriche/anteprima-renault-zoe-con-batteria-da-40-kwh-r4821

http://www.goingelectric.de/forum/renault-zoe-allgemeines/neuer-renault-zoe-mit-400-km-nefz-ist-da-bis-zu-37-390-eur-t19077-20.html

Bigfoot a écrit:Je pensais que les tarifs seraient plus hauts mais ça colle avec les progrès/prix de la I3 et de la Leaf.

Malheureusement les acheteurs de ces dernières semaines risquent de l'avoir en travers ...

Il y a vraiment des gens pour signer un bon de commande dans les semaines précédents un gros salon auto?
Sauf urgence, il faut savoir attendre un peu. C'est surement pour cela que le secret a été si bien gardé…
Maintenant, rien n'assure qu'il va y avoir de grande braderie sur stock dans les concessions…
Et puis, le plaisir de rouler en Zoe sera toujours le plaisir de rouler en Zoe!

Ocni a écrit:Bref la nouvelle batterie de 40kwh étant à 7900€ moi j'dis la diag a intérêt à revoir son tarif de location actuel pour la 22kwh

L'écart entre achat/location est le même pour la version 22kWh... : 7900€ !

Autre info : rétroviseurs rabattables électriquement sur l'Intens et nouvelles jantes alu bicolores 16 pouces

Apparemment c'est le principe de la location qui reste en vigueur sur le marché français.

Ceux qui prendront la version Q90 avec 370 km NEDC devront sortir la calculette.
En effet , avec la R240 actuelle , il faut que vous soyez capables de rouler 161 km avec vos 22 kWh actuels pour espérer atteindre 300 km avec 41 kWh. (Pas possible avec une consommation supérieure à 13,6 kWh/100).
Dans la liste que j'ai vue , la seule qui m'intéresse est la R90 limitée à 22 kW  (charge) vu que je ne ferai jamais plus de 600 km. Pas envie de sacrifier près de 10% d'autonomie pour une histoire de charge rapide.

La page n'est plus accessible ce matin et il y a une annonce de job à pourvoir pour un webmaster chez Renault en Hollande

300 km ça me va, même si ce n'est pas à 130 sur autoroute.
Et plus de 200 km sur autoroute, ça me va aussi si j'ai un long trajet à faire.

C'est pour ça que j'avais fait une capture d'écran ...
Bohhh pour 2 jours

Ils auraient pu mettre une vraie Peugeot 404 !

Mdr on devrait peut-être fermer aussi ce fil avant que Renault viennent nous engueuler
En tout ca la Renault a déjà 3 pages à lire pour voir notre première réaction ! C'est pas négligeable pour eux non plus

la page est inaccessible mais le dossier de presse  se trouve...
voir aussi: http://insideevs.com/

la version bose aura les sièges en cuir (chauffants à l'avant), le son bose. Elle sera disponible exclusivement dans la couleur  Yttrium Grey

La version INTENSE (one limited) est maintenant équipé de rétroviseurs rabattables électriques et de nouvelles jantes en alliage de 16 pouces à deux tons. L'intérieur a également été affiné, en particulier grâce à la garniture noire et de nouveaux matériaux à l'intérieur. Un pack élégant et animé de couleur intense est également disponible

deux nouvelles couleurs extérieures: Rouge Intense et Gris Titanium.

Merci jch

Le rouge c'est cool mais sinon c'est quand même reloud 3 teintes de bleue et un dégradé partant de 2 blanc au noir en passant par 4 teintes de gris bel effort pour une voiture qui devrait montrer une image plutôt fun...

cassiopee86 a écrit:

Bigfoot a écrit:Je pensais que les tarifs seraient plus hauts mais ça colle avec les progrès/prix de la I3 et de la Leaf.

Malheureusement les acheteurs de ces dernières semaines risquent de l'avoir en travers ...

Il y a vraiment des gens pour signer un bon de commande dans les semaines précédents un gros salon auto?
Sauf urgence, il faut savoir attendre un peu. C'est surement pour cela que le secret a été si bien gardé…
Maintenant, rien n'assure qu'il va y avoir de grande braderie sur stock dans les concessions…
Et puis, le plaisir de rouler en Zoe sera toujours le plaisir de rouler en Zoe!

Et oui il y en a, j'en fait parti. Je savais que le salon allait arriver mais rien n'avait fuité et il n'y a pas toujours de grosses annonces.
Quand on voit toutes les rumeurs dans le monde de l'auto qui restent rumeurs pendant des années...

Dans tous les cas ça ne changera rien pour moi au final, je ferai les mêmes trajets, j'irai pas plus loin parce que je le pourrai avec la nouvelle Zoé parceque ça ne suffira toujours pas pour mes "rares" (très) longs trajets.

Je serai juste un peu deg, c'est tout. Et puis faut bien se lancer à un moment, sinon on ne fait qu'attendre.