Un VE sur une place de recharge VE mais juste pour le parking

D'où l'intérêt du disque ACOZE qui permet de prévenir qu'on est en attente de charge !

Pas bête mrDiez ! Jamais pensé à l’âme charitable, mais effectivement le risque de plantage de la borne en fin de charge me freinerait dans la démarche... Quand je passe devant la borne de Auchan Tourcoing près de chez moi, 3 fois sur 4 elle est éteinte (disjonctée...) heureusement qu'elle ne me sert pas...
Celle de Auchan St Omer est plus fiable (je ne l'ai jamais vue en panne). Mes parents habitant par là-bas, je m'en sers très souvent (et généralement le dimanche...). Si quelqu'un venait à la planter avant mon passage, je serais bien dans la mouise...
C'est vraiment le problème avec ces bornes. La semaine, ca va, au pire on peut se rabattre sur un Renault mais alors le dimanche tu serres les fesses.
Je dois aller sur Dunkerque dimanche 4/9 et je vois sur Chargemap que la borne de ce Auchan-là est plantée depuis début août... Si le problème persiste, je vais être contraint de faire la route en thermique juste parce que je n'aurais pas de plan B pour recharger...

C'est quand même incroyable quand j'y pense. Mes déplacements sont "programmés" en fonction du bon fonctionnement des bornes Auchan...

Oui, mais ce n'est pas la faute d'Auchan mais du maillage autour

"À cheval donné, on ne regarde pas les dents !"

Edit : j'ai peut-être confondu Ikea et Auchan... elles sont gratuites aussi les bornes chez Auchan ?

MatElec a écrit:Edit : j'ai peut-être confondu Ikea et Auchan... elles sont gratuites aussi les bornes chez Auchan ?

Bah oui !

Je trouve qu'il y a beaucoup de tricheurs en Zoé. Aujourd'hui, toujours sur le parking Austerlitz, Strasbourg, c'en est une qui fait semblant de charger. Il est pourtant au courant puisqu'il a acheté le maxi chargeur d'AP.

Je te répondrai : OUI ! Hélas. Pourquoi ? Parce que c'est le VE le plus vendu dans l'hexagone et maintenant ce véhicule devient la propriété de "j'menfoutisteS". C'est navrant, mais un c...restera un c...quoique tu fasses ! Lui as-tu collé, pour commencer puisque tu l'as déjà repéré, un billet de courtoisie ACOZE (j'en ai toujours une flopée prêts à l'emploi dans la voiture) spécialisé pour les VE et pour les VT. La prochaine fois ...........prévenir la caisse d'entrée ! C'est verbalisable !

Verbalisable de quoi ?

Ce soir c'est une Kia Soul EV qui est garé sur une place réservé aux véhicules électriques devant une prise de recharge (j'ai bien dit prise car il n'y a pas de bornes à La Rochelle). Vous me direz que c'est normal sauf qu'elle n'est pas branchée !



Je dépose un petit mot sur la poignée indiquant que la place est réservée aux véhicules en charge.
En sortant du resto je vois une dame arriver au Soul, lire le mot et aller le mettre sur la poignée de ma ZOE. J'arrive pour lui indiquer que c'est moi qui ai mis le mot et voilà qu'elle élève la voix sans avoir grand chose à dire et monte dans son Soul en ronchonnant.
Elle fait une marche arrière, baisse sa vitre et dit avant de partir en vitesse "vous n'aviez qu'à acheter une Kia Soul, vous n'auriez pas eu besoin de recharger"... ??????
 Waooooowww le niveau !!!!!!!!!!

J'en arrive à me dire qu'il serait bien d'arrêter de vendre des VE car on en trouve de plus en plus avec des comportements égoïstes.

Mais je pense vraiment que dans cette affaire-là, on se trompe de combat. Les gens sont comme ils sont. On ne va pas les changer. S'il sont cons (et on est toujours le con pour quelqu'un), alors autant qu'il soit cons en roulant en VE.
On ne change pas les gens. Mais on peut changer leur motorisation, alors on prend.

mazorka a écrit:
J'en arrive à me dire qu'il serait bien d'arrêter de vendre des VE car on en trouve de plus en plus avec des comportements égoïstes.

Au contraire il faut en vendre plus, comme ça il y aura un roulement sur les places de recharge et de plus en plus de gens pour envoyer balader les égoïstes.

En tout cas c'est un des problèmes que la recharge payante même chère ne pourra pas résoudre.

L'autre jour je suis allé visiter Avignon en prévoyant de faire une charge express sur la 43 kW du centre ville.
Une Zoé (bien abîmée) était en charge à 99 %.
J'attends 5 minutes, personne .
Il y avait une carte de visite sur le pare-brise, j'appelle.
Vous avez bientôt fini de charger ?
Ah ... Je vais venir.
Cool.
Attente d'environ 15 minutes en famille ... Entre temps la charge s'arrête (la Zoe devait être là depuis longtemps).
Je discute (électrique autonomie trajet ...) en précisant que même si on est branché, ce n'est pas une place de parking.
Je me gare là tout le temps et c'est rare qu'on m'appelle, on ne m'a appelé que deux fois ...
Je prends la place en demandant s'il connaît le parking le plus proche pour que je puisse visiter la ville et ...

Ben restez garé là, y'a jamais personne !

Cameleon a écrit:

mazorka a écrit:
J'en arrive à me dire qu'il serait bien d'arrêter de vendre des VE car on en trouve de plus en plus avec des comportements égoïstes.

Au contraire il faut en vendre plus, comme ça il y aura un roulement sur les places de recharge et de plus en plus de gens pour envoyer balader les égoïstes.

Oui bien sûr, d'ailleurs c'est égoïste de penser ça !

Je vais faire mon beauf : en résumé, les soulistes sont des CONS    

En gros en partant elle t'a dit :

J'en ai une plus grosse que la tienne !

Oui en fait, rouler en VE n'est pas un signe de distinction des gens "plaisants". Tu peux quand même y trouver un ramassis d'égoïstes et autres connards... Comme quoi le marché est porteur pour des marques comme Audi.

Sinon, j'ai appris d'une personne bossant chez Easytrip (Kiwhi) que les bornes Auchan (et j'imagine donc Ikea) vont passer payantes d'ici la fin de l'année !

Ben tant mieux. C'est ce qu'on réclame depuis longtemps.
Ils n'auront plus d'excuse pour ne pas les entretenir.
Ce qui ne veut pas dire qu'ils le feront, mais quand elles seront en panne, on pourra râler moins poliment.

Pixel a écrit:Ce qui ne veut pas dire qu'ils le feront, mais quand elles seront en panne, on pourra râler moins poliment.

Il n'y a que si le paiement est encaissé et que la charge ne se fait pas qu'on pourra se plaindre, sinon pas de charge, pas de paiement, aucune légitimité pour se plaindre (comme si on arrive devant un magasin fermé).

Bigfoot a écrit:L'autre jour je suis allé visiter Avignon en prévoyant de faire une charge express sur la 43 kW du centre ville.

les deux places derrière le théâtre ? idéalement placées
(bon une est microscopique idéale pour péter la carrosserie mais l'autre est super longue)

Pixel a écrit:Ben tant mieux. C'est ce qu'on réclame depuis longtemps.

Tu veux certainement dire que c'est ce que tu réclames avec une petite minorité de personnes.

Ce que j'ai fait remonter au gars de chez Easytrip, c'est que les rendre payantes c'est bien mais c'est loin de résoudre tous nos problèmes...
Parce que bizarrement chez eux ils ne roulent pas en VE du coup je leur fais un peu part de mon retour d'expérience et je leur ai fait comprendre que quand tu arrives à une borne, tu croises les doigts et il faut que toutes les conditions suivantes soient réunies :

- borne non squattée par un VT (le paiement des bornes ne changera rien à ce problème) ;
- borne non squattée par un VE en charge (point résolu par la recharge payante...et encore en théorie parce que je suis sur qu'on verra quand même des GTE et autre e-tron qui n'auront rien compris...) ;
- borne non squattée par un VE sans charger (le paiement des bornes ne changera rien à ce problème) ;
- borne opérationnel (comme dit si bien Pixel cool on pourra râler poliment...) ;
- borne compatible avec ton format de prise (le paiement des bornes ne changera rien à ce problème) ;
- borne accessible au moment ou tu veux charger (le paiement des bornes ne changera rien à ce problème) ;
- t'as la carte qui va bien avec cette borne (je leur ai encore dit "magnez-vous l'derche sur l’interopérabilité!!!)

C'est hélas en faisant ce bilan négatif sur les bornes que beaucoup de personne de mon entourage son "refroidie" à passer au VE mais bon je suis quelqu'un de franc je ne veux pas leur mentir et je dis bien que pour l'instant vouloir faire des longues distances en VE reste un sport de haut niveau... le VE en seconde voiture (sous-entendu petite distance) c'est l'arme absolue mais pour les longues distances les infras sont loin d'être en phase (sans jeux de mot)

Ke2 a écrit:Il n'y a que si le paiement est encaissé et que la charge ne se fait pas qu'on pourra se plaindre, sinon pas de charge, pas de paiement, aucune légitimité pour se plaindre (comme si on arrive devant un magasin fermé).

Ce n'est pas tout à fait ça.
C'est plutôt comme si tu arrives devant un magasin aux heures d'ouverture indiquées sur sa porte et qu'il est quand même fermé.
Ou quand tu téléphones à une boîte à 15h00 et que tu tombes sur le répondeur qui te dit qu'ils sont ouverts de 9h00 à 12h00 et de 14h00 à 18h00. (ça m'égnierfffffe, ça !!!)

fabien333 a écrit:

Pixel a écrit:Ben tant mieux. C'est ce qu'on réclame depuis longtemps.

Tu veux certainement dire que c'est ce que tu réclames avec une petite minorité de personnes.

Non, je ne veux pas dire ça.

Ke2 a écrit:

Pixel a écrit:Ce qui ne veut pas dire qu'ils le feront, mais quand elles seront en panne, on pourra râler moins poliment.

Il n'y a que si le paiement est encaissé et que la charge ne se fait pas qu'on pourra se plaindre, sinon pas de charge, pas de paiement, aucune légitimité pour se plaindre (comme si on arrive devant un magasin fermé).

Disons qu'on peut espérer que si les bornes sont payantes, il y a aura un effort fait par le prestataire pour assurer le bon fonctionnement de la borne pour que les gens puissent recharger payer.
Et +1 avec Pixel et Ocni

Personnellement, je charge à Auchan quand j'y fais mes courses. La voiture étant sur le parking, autant charger pendant ce temps. Mais je n'y fais pas systématiquement mes courses. je chargerai plus souvent à la maison, sauf besoin d'une charge rapide pour un déplacement imprévu.

Ocni a écrit:C'est hélas en faisant ce bilan négatif sur les bornes que beaucoup de personne de mon entourage son "refroidie" à passer au VE mais bon je suis quelqu'un de franc je ne veux pas leur mentir et je dis bien que pour l'instant vouloir faire des longues distances en VE reste un sport de haut niveau... le VE en seconde voiture (sous-entendu petite distance) c'est l'arme absolue mais pour les longues distances les infras sont loin d'être en phase (sans jeux de mot)

Tu noircis grandement le tableau, dans tous les grands voyages que j'ai fait en ZOé, j'ai eu un seul souci de borne en panne et un appel assistance, le reste no problemo, pas d'attente, pas de squatt ...