Tesla : la model 3 dévoilée

axme a écrit:Je réitère mon affirmation il s'agissait bien de 6 voitures
identiques à la voiture grise de droite sur ta photo.
le camion était garé sur le coté de la route à mi chemin entre les loueurs et les terminaux.
il y était le jeudi en début d'après midi et il était encore là le dimanche soir à 21h.

Même les fans boys de Tesla n'y croient pas, en tout cas très peu pensent que ce soit plausible ... il n'y a que toi qui sait du coup si tu as confondu ou non.

c'était peut-être les 6 tesla destinées au test euroNCAP

pour les fans, une synthèse de nombreuses photos connues

https://photos.google.com/share/AF1QipP2I8ZIIzlldnvpNzH5OZm2WJV7vDa9kP7MtD-aQaL19bb51wSRwfIrHf3AwzuQ-g?key=Q2xNd09Wam91b29IZVJNNDFBeFYyYktpcFJPbVln

!!!...

Ouf, 3 jours de beau temps avant les orages !

Tesla devrait commencer la production de la Model 3 vendredi

Elon Musk a annoncé lundi sur Twitter que la production de sa berline Model 3 devrait commencer vendredi, avec un rythme de 20.000 unités par mois d'ici décembre.

Elle était très attendue. Tesla a obtenu deux semaines avant la date initialement prévue toutes les autorisations réglementaires pour lancer la production de sa berline Model 3, a annoncé le directeur général du constructeur américain de voitures électriques dans un tweet. "La production (de la Model 3) augmente de manière exponentielle, donc une centaine de voitures devraient être produites en août et plus de 1.500 en septembre", a écrit lundi 3 juillet Elon Musk sur Twitter. "Il semble que nous pouvons atteindre 20.000 Model 3 par mois en décembre."

"Nous devrions lancer la SN1 (Serial Number 1) vendredi", a-t-il ajouté. La SN1 est la première voiture destinée à la vente, a confirmé une source proche du dossier à Reuters. Elon Musk a déclaré en mai vouloir lancer la production de la Model 3, vendue environ 35.000 dollars (30.679 euros), en juillet.


Auparavant, le constructeur avait précisé vouloir fabriquer plus de 5.000 Model 3 par semaine d'ici la fin de l'année et 10.000 par semaine en 2018 sans donner davantage de détails. En février dernier, Reuters a rapporté que Tesla avait suspendu pendant une semaine le travail dans son usine d'assemblage en Californie afin de préparer la production de sa berline Model 3 en juillet.
https://www.challenges.fr/automobile/tesla-devrait-commencer-la-production-de-la-model-3-vendredi_484615

30.679€ donc 45 K€, avec les frais de transport, de port, de douane, la taxe d’importation et la TVA, pour le modèle de base, environ 40K€ bonus déduit. Ce qui serait correct pour ce genre de voiture et les économies d'utilisation qu'elle engendre.

Mario a écrit:30.679€ donc 45 K€, avec les frais de transport, de port, de douane, la taxe d’importation et la TVA, pour le modèle de base, environ 40K€ bonus déduit. Ce qui serait correct pour ce genre de voiture et les économies d'utilisation qu'elle engendre.

Ne pas se faire trop d'illusions quand même.
Pour ce prix-là, tu auras une Tesla Model 3 Life.

Ce serait bien qu'un jour Tesla donne aussi les caractéristiques de sa voiture...

Mario a écrit: "La production (de la Model 3) augmente de manière exponentielle, donc une centaine de voitures devraient être produites en août et plus de 1.500 en septembre", a écrit lundi 3 juillet Elon Musk sur Twitter. "Il semble que nous pouvons atteindre 20.000 Model 3 par mois en décembre."

Avec une production réellement exponentielle, ça nous donne environ 9 mois pour servir les 325 000 précommandes avec une production de 150 000 voitures en février 2018  

Si on considère que la production plafonnerait à 30 000 exemplaires par mois sur l'année 2018 (ce qui est cohérent avec l'objectif annoncé de Tesla de produire 500 000 voitures en 2018, tous modèles confondus) il faudra attendre novembre 2018 pour servir les précommandes ...

oui... et là où je m'interroge c'est chez qui réserver pour avoir au plus vite dans mon garage une voiture avec une autonomie réelle de 350-400km entre la nouvelle Leaf, l'ampera-e, la model 3, la Kona, la Ioniq avec batterie plus puissante voir même la nouvelle VW ou encore la nouvelle BMW série 3 annoncée ce week-end...
Bref ca fait 3 mois que j'aurais du changer les pneus de ma Prius, je crois que j'vais pouvoir y aller car je ne suis pas près de la changer

Bha au moins tu peux envisager une modèle 3. D'autres n'y pensent même pas.

Perso, ma prochaine électrique avec une autonomie nettement plus élevée que la Zoé pour remplacer définitivement notre VT sera une Tesla, idéalement une Model S ou X 100 kW, ou peut-être une Model 3. Parce qu'Elon Musk est le vrai promoteur du VE dans le monde, les autres n'ont fait que (essayer) de suivre, à part Renault-Nissan dans le segment inférieur. Et en plus, ils ont maintenant l'expérience et de plus en plus de Superchargers...

Ocni a écrit:oui... et là où je m'interroge c'est chez qui réserver pour avoir au plus vite dans mon garage une voiture avec une autonomie réelle de 350-400km entre la nouvelle Leaf, l'ampera-e, la model 3, la Kona, la Ioniq avec batterie plus puissante voir même la nouvelle VW ou encore la nouvelle BMW série 3 annoncée ce week-end...
Bref ca fait 3 mois que j'aurais du changer les pneus de ma Prius, je crois que j'vais pouvoir y aller car je ne suis pas près de la changer

A mon avis ça se joue entre l'Ampera-e et la Leaf.
Je pense que la M3 on ne l'aura pas avant fin 2018.
La Ioniq et la Kona je les vois pas en Europe au mieux avant le deuxième semestre 2018.
La Leaf on l'aura surement début 2018 voir fin 2017.
l'Ampera-e premier semestre 2018.
Mais le mieux c'est d'aller voir les CC et leur poser la question.

Mdr Mario, tu penses vraiment que le mieux c'est d'aller voir les CC
Non je pense que le mieux c'est de voir et prendre la température sur ce forum ! on est largement plus au "courant" du VE qu'en CC

Pas faux ça !!!...

C'est quoi les CC : coupé cabriolet ou casse coui**e ?

Les Cons Cessionnaires non   ?...

Qui peuvent aussi être Casse C... !...

https://teslanomics.co/model-3-delivery-estimator


en commandant là maintenant -> 19 février 2019

Ben moi mi Mars 2019 :

1 mois de perdu en 30 minutes !

Pour une voiture qui n'existe pas encore et qu'on ne peut même pas configurer, c'est court, comme délai !

Sans oublier qu'on ne connait pas non plus le tarif

35k€ pour le model de base.

Ce qui ne veut pas dire grand chose tant qu'on ne sait pas ce que "modèle de base" recouvre (en particulier la capacité de batterie).

Par ailleurs, je ne parierais pas sur une disponibilité à 35k€ en France (d'ailleurs... avec ou sans bonus ? et quel montant de bonus au moment de la livraison en 2019 ?)

Bref bien trop d'inconnues pour un budget déjà à l’extrême limite de mon porte monnaie et une date encore trop éloignée

Sans parler du taux de change.