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Q210 ou R240 ?

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Message par alainrvt Mer 24 Fév 2016 - 8:36

Ne te fâche pas abarthh, c'était du troisième, voire du quatrième degré !   lol!
Au contraire , ton info est très intéressante, car cela permet de se rendre compte que pour faire de la distance (pour ceux qui veulent traverser la France : lol! : c'est pour Breton Wink ), le Q210 est le meilleur choix !  cheers

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Message par Cameleon Mer 24 Fév 2016 - 9:49

La colère d'Abarthh est redescendue, son compte reste actif, mais pour le moment il ne va plus poster.
Il doute de la sincérité de la plaisanterie, car ça manquait fortement de smiley, sur ce point, je le rejoins.
Pour que le forum reste convivial comme il est, ce qui ne nous empêche pas de dériver de temps à autre, indiquez clairement quand vous faites une vanne, surtout quand il y a un doute.
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Message par Yvanpasterrible Mer 24 Fév 2016 - 10:37

@Abartth : Moi, je lisais avec attention ce que tu écrivais.... Pour une fois qu'on commençait à lire des choses intéressantes sur ce sujet insuffisamment creusé à mon sens.
J'espère bien que tu vas revenir pour aider à faire progresser un peu la réflexion sur ce thème.
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Message par Pixel Mer 24 Fév 2016 - 10:40

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Message par Zal'M Mer 24 Fév 2016 - 10:50

Cameleon a écrit: ce qui ne nous empêche pas de dériver de temps à autre, indiquez clairement quand vous faites une vanne, surtout quand il y a un doute.

J'y vais aussi de mon HS.
Je soutiens le coup de gueule d'Abarthh.

Je remarque que le "de temps à autre" se généralise de plus en plus. Il n'y a quasiment pas un sujet où ça ne dévie pas en hors sujet, ce qui rend pénible la lecture (surtout quand le hors sujet fait référence à une blague dans un autre sujet).

Il m'arrive de ne pas poster sur un sujet, quand je sens que l'esprit n'y est pas... ça ne veut pas dire que mon intervention serait primordiale , mais je pense que d'autres membres sont dans mon cas et le forum perd alors une partie de son intérêt.
Continuez et il y aura de moins en moins de nouveaux membres impliqués.

Sinon il y a la rubrique détente, si vous voulez vous faire des blagues... et même un espace privé réservé aux membres de l'ACOze. tongue

@Abarthh : je suis impatient de voir tes prochains relevés.
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Message par fabien333 Mer 24 Fév 2016 - 12:03

Oui, je crois qu'Abarthh, tu le prend pas dans le bon sens. En plus, en effet, tes relevés étaient intéressants. Je pense qu'en même temps ton R240 ne charge pas à 11 kW car une telle différence montre un problème dans la chaîne de charge.

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Message par Pixel Mer 24 Fév 2016 - 12:19

fabien333 a écrit:Je pense qu'en même temps ton R240 ne charge pas à 11 kW car une telle différence montre un problème dans la chaîne de charge.
Ou dans la conception du Caméléon R240.
Renault semble s'être obnubilé sur le rendement avec le Flexichargeur sur prise domestique.
Ils ont sacrifié la charge à 43 kW.
Maintenant, il se sont peut-être dit qu'il n'y avait pas beaucoup de bornes 11 kW dans la nature et ont sacrifié l'optimisation là-dessus aussi...
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Message par fabien333 Mer 24 Fév 2016 - 12:23

Est ce qu'elle ne chargerai pas à 7 kW plutôt ? Car j'ai rarement vu des bornes 11kW.

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Message par Bigfoot Mer 24 Fév 2016 - 13:41

Triphasé 3*3,7 ?
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Message par Pixel Mer 24 Fév 2016 - 13:47

Bien sûr que ça existe, les bornes 11 kW.
Mais le chargeur Caméléon R240 est-il capable de travailler à cette puissance ?
Toute la question est là.
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Message par Bigfoot Mer 24 Fév 2016 - 13:53

Bigfoot a écrit:Ce qui serait intéressant à mi-charge c'est de voir le temps qu'il faut pour gagner 1 5 ou 10%
Pour mon Q210 et ma GreenUp c'est une heure pour 10%

Ce serait intéressant et rapide comme mesure
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