La Neutre du ZOE

Foly-vi a écrit:Ne corrige pas. On dirait Jodie Foster parlant français. C'est mignon.

Quelle belle femme, quelle séduction, quel brio.

Je suis sous le charme

Merci Foly-Vi, tu m'as fait ma journée

Zoeole a écrit:Je suis bien honteux d'avouer qu'il m'est déjà arriver de sortir de ma Zoe (au tout début, j'ai une excuse?) en laissant sur D et sans mettre le frein à main.

Ça m'est arrivé plusieurs fois et ça m'arrive encore.
Surtout que j'ai l'habitude de la Prius qui se met automatiquement en P quand on coupe le contact, ce qui n'est pas le cas de la Zoé !
Mais je n'ai encore broyé ni jambe ni porte de garage.

verhaeghe a écrit:
Quelle belle femme, quelle séduction, quel brio.

Je suis sous le charme

55 ans au moment de cette interview. Un phénomène. Même Yann Moix est sous le charme.

Pour ceux qui sortent de leur voiture sans tirer le frein à main et en laissant le contact , voici le double effet KissKool :

Pixel a écrit:: "Surtout que j'ai l'habitude de la Prius qui se met automatiquement en P quand on coupe le contact, ce qui n'est pas le cas de la Zoé !"

Si on COUPE le contact, je ne saurais te dire en quoi se met la ZOE car cela éteint les voyants du levier, mais le frein électrique se serre, plus rien ne bouge (heureusement).
Quand on remet le contact, je constate que la ZOE est sur P, frein "à main" serré.

Je me demande d'ailleurs (car ça m'arrive souvent de faire ça) si couper le contact comme ça sans remettre avant le levier sur N ou P a une incidence quelconque. Un avis ?

Il n’y a pas de P sur la ZOE 50.

Je voulais dire N

La ZOE se stationne en position N (Neutre)
Si tu coupes le contact, elle se met automatiquement en N