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Bonus et superbonus, sont-ils un assistanat ?

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Message par rslden Lun 11 Mai 2015 - 23:03

Rhaaaaaaa ! bounce Je viens de comprendre !
Je sait pourquoi je m'énerve. j'ai décidé depuis que j'ai reçu la Zoé d’arrêter de fumer pour faire comme elle. Du coup, je suis irracible, mais le pire, c'est que je payes forcément moins de taxe. Double peine pour l'état, j'ai profité de l'aide et en plus je ne rembourse plus avec mes clopes.
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Bonus et superbonus, sont-ils un assistanat ? - Page 4 Empty Re: Bonus et superbonus, sont-ils un assistanat ?

Message par Zébulon Lun 11 Mai 2015 - 23:29

rslden a écrit:Rhaaaaaaa ! bounce  Je viens de comprendre !
Je sait pourquoi je m'énerve. j'ai décidé depuis que j'ai reçu la Zoé d’arrêter de fumer pour faire comme elle. Du coup, je suis irracible, mais le pire, c'est que je payes forcément moins de taxe. Double peine pour l'état, j'ai profité de l'aide et en plus je ne rembourse plus avec mes clopes.
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Message par nicozopp Mar 12 Mai 2015 - 8:26

rslden a écrit:Rhaaaaaaa ! bounce  Je viens de comprendre !
Je sait pourquoi je m'énerve. j'ai décidé depuis que j'ai reçu la Zoé d’arrêter de fumer pour faire comme elle. Du coup, je suis irracible, mais le pire, c'est que je payes forcément moins de taxe. Double peine pour l'état, j'ai profité de l'aide et en plus je ne rembourse plus avec mes clopes.
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Message par Cameleon Mar 12 Mai 2015 - 11:18

lol!
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Message par Invité Mar 12 Mai 2015 - 11:47

au pire ouvre ta fenetre en ville...tu auras de "bon" gaz d'échappement tu finiras donc avec un cancer et tu creuseras le trou de la sécu hé hé hé

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Message par didier67 Mar 12 Mai 2015 - 11:51

rslden a écrit:Il faut savoir que la mesure de consommation d'une hybride rechargeable est une vaste fumisterie.
Par exemple, prenons une berline hybride rechargeable qui va être testés sur 100 km (en en plus c'est une extrapolation, on la teste pas en vrai, mais sur un banc à rouleaux.)
Si l'auto consomme 7L au 100, mais peux faire 50 km en tout électrique en roulant suivant les mêmes règles qui créditent la Zoé de 210 km.
On vas dire que l'auto consomme 3.5L au 100, car elle a fait que 50 km en thermique.
Et ceci sans utiliser le moteur ensuite comme génératrice pour recharger les batteries.
Dans la vrai vie, imaginons un gars qui fait 300 km d'affilée, sa conso réelle sera bien supérieure à celle annoncée.
Den
Dans l'auto-moto du mois d'avril, il y avait un article dessus avec la formule utilisée. Cette formule est différente aux USA. Ce qui fait qu'une prius a une homologation de 2litres et quelques aux 100 km en Europe contre 5,6l aux 100 aux USA. J'aimerais bien voir les résultats de Porsche la-bas.

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Message par nicozopp Mar 12 Mai 2015 - 14:25

bof, ça ne doit pas changer grand chose pour les résultats de Porsche qui sont bons partout. Porsche a une image de marque à l'Apple : plus c'est cher, plus ça se vend.
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