Kiwhi pass gratuit pour les Z.E Renault

Le problème, c'est que Kiwhi n'est qu'un système de paiement, ils ne possèdent pas les bornes et ne s'occupent pas de leur entretien.
Ils prélèvent aussi un pourcentage sur chaque transaction payante.
Donc ces 24 euros annuels ne serviront pas à garantir des bornes entretenues et fonctionnelles.

TomC a écrit:Le problème, c'est que Kiwhi n'est qu'un système de paiement, ils ne possèdent pas les bornes et ne s'occupent pas de leur entretien.
Ils prélèvent aussi un pourcentage sur chaque transaction payante.
Donc ces 24 euros annuels ne serviront pas à garantir des bornes entretenues et fonctionnelles.

Donc système a bannir et à fuir ! Prendre leur carte c'est se tirer une balle dans le pied !

TomC a écrit:Le problème, c'est que Kiwhi n'est qu'un système de paiement, ils ne possèdent pas les bornes et ne s'occupent pas de leur entretien.
Ils prélèvent aussi un pourcentage sur chaque transaction payante.
Donc ces 24 euros annuels ne serviront pas à garantir des bornes entretenues et fonctionnelles.

Alors dit comme ça, aucun intérêt !

crazyfrog a écrit:

scarred a écrit:Question bête, tu ne payes pas ta CB ou des services d'assurances que n'utilisent pratiquement jamais ?
Ensuite quel système concurrent ? les bornes départementales seront payantes avec une carte RFID aussi pour ouvrir les bornes 22, c'est plus sur l'harmonisation de ces systèmes que ça doit aller.

De mon point de vue, un système d’identification par sms me parait bien plus pratique que la multitude des cartes rfid qu’il faudra se procurer avant d’arriver a la borne...Chez Leclerc nimes par exemple ca fonctionne de cette façon et je trouve que c’est tres pratique.

Oui mais pour l'instant les départements qui ont choisis d'implanter des bornes max 22 le font via une carte RFID différente de la carte du département voisin, SIEIL, SYDEV ... ça semble le cas partout ailleurs, et par exemple pour l'indre et loire les charges seront payantes à compter de 2016.

Et qui va proposer une harmonisation à l'avenir dans 3 ans ? peut-être bien le kiwhi ...

Ton exemple du Leclerc Nimes est encore une autre solution où certains Leclerc accepte que la carte magasin local ou d'autres la lisent comme une carte nationale.
Certains voit le VE comme une captation de clientèle seulement locale (Leclerc avec choix de borne 22) et d'autres avec clientèle locale et itinérante (Auchan ou d'autres ...) et là le kiwhi ne fait pas de distinction géographique du client.

Il y a un bon exemple à Niort où une borne 43 accepte la Kiwhi, LA nissan, et la SYDEV du département. Le Castorama à visiblement choisi d'ouvrir aux client locaux qui n'auraient que la RFID de SYDEV pour simplifier. Mais à terme ces charges via des systèmes départementaux seront de toute manière payant.
L'avantage du Kiwhi actuel s'est de ne pas avoir besoin d'acquérir la carte RFID local pour utiliser une borne en étant de passage.
Tout ça pour dire que depuis Paris tu peux descendre en VE via des bornes 43 jusqu'à la cote atlantique sans carte départementale spécifique.

En + ce Casto est un peu plus prévenant que les Auchan car il a installé une borne, certes lente à coté, mais au moins en cas de gros souci sur la rapide tu as une solution temporaire pour ensuite trouver une autre solution de charge accélérée ou rapide, par contre ça ne semble pas ouvert après 20 h ni avant 8 h, là c'est ballot et en + dimanche fermé ...

nicozopp a écrit:

TomC a écrit:Le problème, c'est que Kiwhi n'est qu'un système de paiement, ils ne possèdent pas les bornes et ne s'occupent pas de leur entretien.
Ils prélèvent aussi un pourcentage sur chaque transaction payante.
Donc ces 24 euros annuels ne serviront pas à garantir des bornes entretenues et fonctionnelles.

Alors dit comme ça, aucun intérêt !

Sauf qu'une fois payantes - les charges- , tout le monde aura intérêt qu'elles soient opérationnelles pour toucher la commission sur le service.

Enfin bilan chacun par avec sa solution sans concertation générale,

et une fois que ça sera devenu ingérable on va devoir aller tout modifier à grand coup € pour les bornes et tous perdre nos cartes et abonnement pour uniformiser ?? impossible.

C'est dommage mais ça part très mal de mon point de vue !

un système identique avec lecteur carte bleu (avec débit ou pas ) aurait était bien plus universel!

pascal11 a écrit:Enfin bilan chacun par avec sa solution sans concertation générale,

Et pourtant il existe un semblant de coordination --> http://www.assises-irve.com/home-fr.html

Ce système de carte n'est pas viable à long terme ... c'est comme si on disait que pour un VT il faut uniquement une carte Total pour faire le plein, carte qui ne fonctionnerait pas chez Shell, ou Esso ... et encore moins chez Auchan, Leclarc, Carefour, etc ...

Que les recharge pour VE soient payantes ca se comprend, les recharge pour VT le sont bien !

Pour moi, un paiement via CB serait ce qu'il y a de mieux, et vu le cout d'une recharge, l'utilisation de la CB sans contact sera encore mieux ... tu passes devant ta borne, tu branches ta voiture, tu passes ta carte CBSC et hop la charge démarre ... elle s’arrête quand le plein est fait ou quand tu débranches volontairement le câble !

Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué ... y'a trop de business derrière tout ça ... ca va te terminer que l'Etat va légiférer et baiser tout le monde !

Difficile à prédire l’année de sa création , mais un jour ou l’autre il y aura une TICE (taxe intérieure sur la charge  électrique) pour combler la baisse de rentrées fiscales de la TIPP dûe à l’augmentation  du nombre de VE.
Obligation en plus de déclarer aux impôts la présence à la maison d’un point de charge pour nous gratifier d’une taxe forfaitaire.

Foly-vi a écrit:Difficile à prédire l’année de sa création , mais un jour ou l’autre il y aura une TICE (taxe intérieure sur la charge  électrique) pour combler la baisse de rentrées fiscales de la TIPP dûe à l’augmentation  du nombre de VE.
Obligation en plus de déclarer aux impôts la présence à la maison d’un point de charge pour nous gratifier d’une taxe forfaitaire.

C'est une evidence !

Tant que les ventes de VE sont confidentielles on est tranquille... on va finir par espérer que ça reste comme ça...

Je ne sais pas si Kiwhi Pass se rémunèrent sur chaque chargement à la borne (je n'ai rien trouvé sur ce point), mais ils se payent déjà à chaque chargement de la carte en sus du coût de l'abonnement annuel (de 0,60€ min à 1,56€ max/100€)
Reste à espérer que le service ne donne pas lieu à contestation car c'est 6€ le traitement de la réclamation.
http://www.kiwhipass.fr/images/docs/CGU.pdf

On dirait que c'est un juriste en finance qui a pondu ce tableau : ça rappelle celui du coût des opérations bancaires que l'on reçoit chaque année...

Mais c'est tout à fait cela, puisque leur seul rôle est d'apporter un moyen de paiement.
Pour les conditions faites aux propriétaires de bornes, voir ici:
http://www.kiwhipro.fr/images/docs/Fiches-individuelle-Voirie-et-parkings-publics.pdf
http://www.kiwhipro.fr/images/docs/Fiches-individuelle-Zone-commerciale.pdf
http://www.kiwhipro.fr/images/docs/Fiches-individuelle-Flotte-salarie.pdf
http://www.kiwhipro.fr/images/docs/Fiches-individuelle-Copropriete.pdf
Mais ces documents datent un peu; le nouveau repreneur va peut-être modifier les conditions...

nicozopp a écrit:Vous pensez que ceux qui ont déjà la carte vont devoir payer les 24 euros annuel ? Le contraire m'étonnerait...

Sur mon compte Kiwhi, il est indiqué que la carte (payée 6€) expire en 2017...

Puffin a écrit:Je ne sais pas si Kiwhi Pass se rémunèrent sur chaque chargement à la borne (je n'ai rien trouvé sur ce point), mais ils se payent déjà à chaque chargement de la carte en sus du coût de l'abonnement annuel (de 0,60€ min à 1,56€ max/100€)

Je ne connais pas les nouveaux tarifs mais tu as les anciens dans un de tes liens. Pour les bornes sur voirie :

GreenPark Solutions - http://www.kiwhipro.fr/images/docs/Fiches-individuelle-Voirie-et-parkings-publics.pdf a écrit:La prestation KiWhi est facturée sur 2 principes :
- Un forfait annuel de 200 € HT / point de charge pour l’accès à l’espace gestionnaire.
- Un coût à l’acte de charge de 0.10 € HT pour la gestion des flux d’informations et de paiements.

Il y avait donc - jusqu'à la reprise par la nouvelle société - une part fixe et une part variable, celle-ci étant déconnectée du prix payé par l'utilisateur. Par ex., à chaque fois qu'on se charge gratuitement chez Auchan avec un KiWhi Pass, Auchan paye à KiWhi Pass 0,10 € HT (c'est les mêmes tarifs que pour la voirie).

Il y a toutes les chances que le système soit complètement remit à plat par le repreneur.

@LucienLivio :"Je ne connais pas les nouveaux tarifs.."

Ce sont justement les nouveaux tarifs pour particuliers que je cite (CGU actualisées au 16/02/15).
De ce que je comprends KiwhiPass ne fournit qu'une solution de paiement et n'est donc pas responsable de la borne de charge.
Leurs "seules" rémunérations sont donc ces frais de gestion et des rechargements sur la carte (pas l'électricité sur la borne).

Nous n'en savons pas plus pour le moment non plus .

Anthony.Fiko a écrit:Cependant, je ne sais pas comment bénéficier de cette offre sachant que le lien que Renault me donne est mort...

Tout ceci ne semble pas être encore finalisé. Wait and see.

désolé je prends ce "fil" en cours de route...

hormis toutes les question du cout, abonnnement etc de cette CARTE (de paiement uniquement si j'ai bien compris...=)

Q?'s:
quelles bornes dans le 68 - 67 sont accessible avec cette carte ?
est ce que celles ci sont identifieés / CHARGEMAP ?
est ce que les bornes accessibles avec la carte SODETREL le sont aussi avec la KiWhi ?
et vice versa ?

celle ci "coute" 24 EUr / an, la SODETREL 40 EUR.........
on peux argumenter des heures sur le cout / service rendu et combien de fois par an etc etc

je serais près à mettre 40 EUR par an
SI
il y a des bornes accessibles tous les jours dans les villes dans le 67-68...
(pas le cas de celles dans les parkings de COLMAR...

les bornes ont un service d'appel en cas de pbl

je ne serais PAS prêt de mettre 24 EUR JUSTE dans un "moyen de paiement"

Bonjour,
La perspective de pouvoir utiliser prochainement les bornes rapides Auchan m'a conduit à acquérir un KiWhi Pass en me rendant directement sur le site éponyme.
Ce n'est que dans les heures qui ont suivi que j'ai découvert l'offre Renault prétendant mettre ce pass gracieusement à disposition des clients Zoe. Je dis "prétendant" car pour le moment ça coince toujours... Comme si, depuis des mois, la proposition définitive n'avait pu être finalisée.
Il est quand même curieux d'avoir pu encore acquérir ce pass pour 6 €uros dans ma transaction datant du 7 février 2015 !? avec un contrat cadre disponible sur le site fixant l'abonnement annuel à 6 €uros !???
Il me tarde d'essayer ce pass sur les bornes Auchan qui (peu à peu) se mettent en place dans l'agglomération lilloise. Suffira t-il de l'activer sans la charger (charge VE gratuite comme indiquée sur ChargeMap ?) ou faudra t-il l'alimenter pour payer la recharge du véhicule et pour quel coût ?
Il subsiste encore beaucoup d'interrogations...
Bonne route
JP59

en deux (2) mots:
quelle est la différence entre une carte SODETREL et la Kiwhi ?

(excusez mon ignorance...)

sont elles "RFID" toutes les 2 ?

JP59 a écrit:Suffira t-il de l'activer sans la charger (charge VE gratuite comme indiquée sur ChargeMap ?) ou faudra t-il l'alimenter pour payer la recharge du véhicule et pour quel coût ?
Il subsiste encore beaucoup d'interrogations...

J'ai pu sans problème utiliser la mienne sans rien créditer sur une borne Auchan (Annecy).

ZOE du Ried a écrit: je ne serais PAS prêt de mettre 24 EUR JUSTE dans un "moyen de paiement"  

Pas d'affolement
Vu que sur le site kiwhi il est évoqué une offre à 24€/an pour "usage régulier", j'ai demandé s'il existait d'autres offres, voici un extrait de la réponse :
Nous dévoilerons dans les prochaines semaines la nature de notre offre à l'usage mensuel ou à l'acte permettant à chaque utilisateur de choisir l'offre correspondant à ses propres usages.
Nous ne pouvons vous dévoiler pour l'instant le contenu exact de cette offre modulable. Nous pensons néanmoins qu'elle permettra à chacun de trouver sa réponse.

Donc attendons de voir

Anthony.Fiko a écrit:Bonjour à tous !
Je me permet de venir vers vous car je vais bientôt posséder une Zoé, et donc je voudrais bénéficier de cette offre.
Cependant, je ne sais pas comment bénéficier de cette offre sachant que le lien que Renault me donne est mort...

Merci

il faut aller sur myrenault, te connecter avec ton identifiant et mot de passe, selectionner ta zoe puis consulter la rubrique mes offres. Tu y trouveras l’offre kiwhi, et les codes qui servent a t’inscrire sur kiwhi. Seul problème : je n’ai pas trouver le moyen de rentrer les codes lors de l’inscription sur kiwhi...