Zoé II, 300 à 400 Km d'autonomie!

Roadrunner68 a écrit:
faut dire qu'en Alsace nous avons déboursé 8500 euros pour Zoé.
Donc même si obsolète au bout de 5 ans, l'investissement est raisonnable

Avec du recul, c'était un sacré avantage quand même !
Quand je pense à ceux qui ont hésité sans se lancer, ils doivent sacrément se mordre les doigts maintenant... j'en connais !

Roadrunner68 a écrit:faut dire qu'en Alsace nous avons déboursé 8500 euros pour Zoé.
Donc même si obsolète au bout de 5 ans, l'investissement est raisonnable

Et c'était quoi les conditions pour en arriver à ce prix?

pascal11 a écrit:

Roadrunner68 a écrit:faut dire qu'en Alsace nous avons déboursé 8500 euros pour Zoé.
Donc même si obsolète au bout de 5 ans, l'investissement est raisonnable

Et c'était les conditions pour en arriver à ce prix?

C'est à dire ?

Il n'y avait pas de conditions particulière :
- 7000 euros de prime écologique
- aide pour tout véhicule électrique de 5000 euros de la région Alsace (initialement pour les 500 premiers véhicules immatriculés puis porté à 700)

soit une ristourne de 12000 euros sur le tarif Renault

Ok donc réservé au 500 premiers.

Roadrunner68 a écrit:

Foly-vi a écrit:En tout cas , merci aux pionniers d'il y a 2 ans. Sans vous , la Zoé aurait été un bide monumental et Renault n'aurait pas poursuivi les recherches qui nous conduiront vers  Zoé II.
Chapeau bas les gars !

faut dire qu'en Alsace nous avons déboursé 8500 euros pour Zoé.
Donc même si obsolète au bout de 5 ans, l'investissement est raisonnable

= + 10

Pour en revenir à la nouvelle batterie : cela veut donc dire qu'il ne va plus rien se passer pendant trois ans ?
Il y avait une rumeur sur ce forum d'une génération intermédiaire de batterie à +50%, mais dans un délai plus proche. Ça me plaisait bien...

Oui je craint que ça soit ça ... et malheureusement notre zoé 1 ne sera peut être pas compatible avec ces nouvelles batteries, consommation oblige ... c'est triste !

Il me semble que c'est tombé à l'eau afin de basculer directement 1 an plus tard sur 100% de plus.
Reste l'idée de débloquer les 4 kwh qui sont déjà présents.

On en saura plus en au salon de l'auto de Genève (2 au 26 mars).

jch a écrit:On en saura plus en au salon de l'auto de Genève (2 au 26 mars).

...ou pas !!!

si si, plusieurs annonces en suspens (de source sûre)

j'aime lire les supputations

scarred a écrit:j'aime lire les supputations

ce n'est pas une supputation.
j'ai (comme d'autres membres) des "contacts", regarde ma signature

c'était en général, pas pour toi en particulier, ok t'es un indic de Renault

pas du tout

c'était une boutade hein !

Fabien a écrit:si si, plusieurs annonces en suspens (de source sûre)

Carlos ? Béatrice ?

je tais mes sources, sinon je "viole" les accords d'ambassadeurs

Des annonces sur zoé 2 et zoé 1 ou juste zoé 2 et nous sommes une histoire ancienne ?

Si Renault n'est pas bête, ils ne vont pas tuer ce marché qui commence à naître pour la zoé en faisant une annonce qui décalerai certaines ventes ... en gros ils devraient faire plaisir à tout le monde, sinon ce sont des

c'est aussi ce que je pense... car d'une certaine manière fermer toute les portes aux prorios de zoé 1 ne donnerai pas forcement envie de craquer sur zoé 2... alors que si on nous laisse un choix honnête, zoé 1 ne perdrait pas beaucoup de valeur et tout le monde serait content

Soyons fou, Renault pour remercier les Primo acquéreurs a décidé de reprendre les Zoé 1 et de nous filer des Zoé 2.

C'est beau de rêver!

On est primo-acquéreurs jusqu'à quelle date ?....

Je n'ose pas répondre de peur de te décevoir.

Je dirais que les pionniers sont ceux qui ont commandé en 2013...

J'en étais sur ... Je suis chocolat sur ce coup là !... ( octobre 2014 )

Disons que je suis un post-primo-acquéreur. En 2015, il y aura les post-post-primo-acquéreurs et en 2016... les acquéreurs

Alors rêvons.....

primo-acquéreurs, je dirai toute l'année 2013; à minima les zoe fabriquées avant le 4ème trimestre