Re: Chevrolet Bolt (Opel Ampera-e)

par Bigfoot Mer 16 Nov 2016 - 23:25

Si quelqu'un parle Allemand, il peut nous raconter ?

par Bigfoot Mar 22 Nov 2016 - 20:34

Teaser Allemagne

À 4 min environ des vues intéressantes ( en russe ? )

Conférence de presse pour les courageux ( en anglais )

par scarred Mar 22 Nov 2016 - 21:20

La vidéo russe ... il y a un gros mensonge, c'est au niveau du kilométrage NEDC, l'Ampera est derrière la Tesla P90D en réalité, ils devraient mettre 75D avec 490 km s'il voulaient une Tesla derrière eux Wink

Et puis c'est bien la seule comparaison qu'ils pourraient se permettre vis à vis d'une Model S.

par Bigfoot Mar 22 Nov 2016 - 22:14

Oui le kilométrage m'a surpris ... en NDEC ça me semblait peu pour la Tesla

par **Pixel** Mar 22 Nov 2016 - 23:04

Surtout que c'est NEDC ! Very Happy

par scarred Ven 25 Nov 2016 - 17:00

http://www.breezcar.com/actualites/article/prix-opel-ampera-e-electrique-location-300-euros-par-mois-1116

par **jch** Jeu 1 Déc 2016 - 17:11

Le configurateur est en ligne:

http://www.chevrolet.com/

par **jch** Ven 2 Déc 2016 - 12:29

turbo a écrit:Bloomberg cite, pour avancer cette théorie de la vente à perte, une personne proche du dossier, qui aurait confié que le groupe s'attend à une perte estimée entre 8 000 et 9 000 dollars par véhicule vendu. De quoi remettre en doute le futur de l'électrique outre-Atlantique où le prix de l'essence et du Diesel reste bien inférieur au niveau européen.

turbo a écrit:Toutefois, la stratégie de General Motors pourrait avoir une visée plus long-termiste et estimer que si la première génération des voitures électriques se vendra à perte, elle ouvrira la voie à un marché potentiellement énorme et dont la croissance sera directement liée à la raréfaction des carburants fossiles durant le siècle à venir.

par **Pixel** Ven 2 Déc 2016 - 13:29

jch a écrit:
turbo a écrit:la raréfaction des carburants fossiles durant le siècle à venir.

Je pense que la raréfaction des carburants fossiles n'est pas pour le siècle à venir. Elle est pour ce siècle-ci (le 21^ème).
D'ailleurs, je ne pense pas qu'un seul constructeur automobile se préoccupe de ce qui se passera dans 84 ans, malheureusement !

(Là, je suis sûr que scarred va dire un truc !)

par MrDiez44 Ven 2 Déc 2016 - 13:46

Pixel a écrit:
jch a écrit:
turbo a écrit:la raréfaction des carburants fossiles durant le siècle à venir.
Je pense que la raréfaction des carburants fossiles n'est pas pour le siècle à venir. Elle est pour ce siècle-ci (le 21^ème).

Peut être qu'ils disent ça dans le sens "pour les cent prochaines années"? Razz

par **Pixel** Ven 2 Déc 2016 - 13:50

C'est pas faux.

par Zoeole Ven 2 Déc 2016 - 14:13

Pixel a écrit:C'est pas faux.

C'est "les cents prochaines années" que tu ne comprends pas?(1)

(1) Kaamelott livre1 ep28

par Lexiflo Mar 6 Déc 2016 - 18:23

Le manuel d'utilisation de la Chevrolet Bolt a récemment été publié. Un manuel d'utilisation est un gros bouquin souvent rébarbatif mais qui peut receler quelques pépites.
Parmi ces pépites, on trouve la mention page 232 d'une installation de charge rapide de 80 kW. C'est intéressant car, jusque-là, General Motors parlait de 50 kW. 80 kW, c'est 60 % de plus. De quoi espérer accélérer d'autant la recharge d'une batterie presque vide. Cela est en ligne avec certaines déclarations indiquant que les concessionnaires qui distribueront la Bolt sont incités à s'équiper de chargeur rapide... de 80 kW. Pour autant, cette même documentation parle toujours d'environ 150 kilomètres récupérés dans la première demi-heure.
Sinon, page 313, on remarquera aussi que la première maintenance autre que regarder des niveaux et changer un filtre à pollen est à 240 000 kilomètres. Un kilométrage que bien des voitures n'atteignent tout simplement pas.

par TomC Mar 6 Déc 2016 - 21:59

https://my.chevrolet.com/content/dam/gmownercenter/gmna/dynamic/manuals/2017/Chevrolet/BOLT%20EV/Owner's%20Manual.pdf
(en anglais)
Apparemment, il n'y pas de préconditionnement

par Lexiflo Mar 6 Déc 2016 - 22:04

C'est étrange car je l'ai sur la mienne.

par kevinvidia Mer 7 Déc 2016 - 10:18

pour les 150 km par demi heure on parle peut être de l'EPA et pas NEDC ce qui veut dire sans doute de 80 kw de puissance de charge ce qui es une très bonne nouvelle si sa ce confirme 150 km EPA sa fait un bon 200 km voir plus NEDC

par **jch** Mer 7 Déc 2016 - 10:35

La différence est de 25% entre les 2 normes. Soit pour 150km, 37 km donc 187km

par kevinvidia Jeu 8 Déc 2016 - 0:48

par **jch** Jeu 8 Déc 2016 - 18:13

une explication possible sur le fait que GM est prêt à perdre 9000$ pour chaque Bolt vendue.

http://www.leblogauto.com

par kevinvidia Ven 9 Déc 2016 - 10:09

WTF malin chez chevrolet, donc les Ampera-e et chevrolet bolt seront probablement un prétexte pour écoulé des voitures qui pollu bien... Faire du zero émission pour vendre du pick-up... Surprised

par **jch** Ven 9 Déc 2016 - 11:41

et oui...
Comme le fait par exemple Mercedes avec smart

par Zal'M Ven 9 Déc 2016 - 11:55

kevinvidia a écrit:WTF malin chez chevrolet, donc les Ampera-e et chevrolet bolt seront probablement un prétexte pour écoulé des voitures qui pollu bien... Faire du zero émission pour vendre du pick-up...

C'est ça d'empiler des règles toujours plus contraignante, il y a aura toujours des malin pour trouver la solution à moindre coût :
- Aston avec ça signus (smart rebadgé)
- Fiat 500 électrique introuvable
- ....

J'ai lu que seul 4 constructeurs sont en phase de pouvoir atteindre le seuil maxi de consommation moyenne de leur gamme pour 2018... et aucun groupe allemand ou américain.

par Micou Ven 9 Déc 2016 - 18:43

Aston Martin Cygnet, et elle est sur base de Toyota IQ Wink

par Lexiflo Mer 14 Déc 2016 - 19:02

Le prix vient de tomber ce matin en Norvege : 299 900 NOK, ce qui fait 33500 Euros env. Ce prix est HT (sans bonus) puisque la norvege fonctionne sans taxe sur le VE.

http://www.bilnorge.no/upload/Prisliste%20Ampera-e_pressemelding.pdf

par Lexiflo Mer 14 Déc 2016 - 19:04

Les toutes premières Chevrolet Bolt ont été livrées le 13 décembre à Fremont en Californie.

http://roulezelectrique.com/livraison-des-premieres-chevrolet-bolt-a-fremont-en-californie/

par **jch** Mer 14 Déc 2016 - 20:32

33.500€ c'est un super prix ! avec les 6000€ + les options, çà fera du 30.000€.
Il me manque encore une longueur pour y arriver mais pas impossible à financer d'ici l'été
Je craignais 40.000€ en prix de base.

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