Nouveau moteur pour la Zoé ?
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Re: Nouveau moteur pour la Zoé ?
Ce GEN3 c'est plus une économie d'échelle sur le coût de revient du véhicule, mais le revers de la médaille ça va être le commercial qui n'y connait rien et du coup proposera une CLIO
scarred- Messages : 10373
Date d'inscription : 28/05/2013
Re: Nouveau moteur pour la Zoé ?
La vache, je reviens sur ce sujet depuis ce matin, et là je découvre... 3 nouvelles pages rien que sur la disparition de la charge 43 kW sur ce nouveau moteur ! Quelle inspiration !
nicozopp- Messages : 2231
Date d'inscription : 30/10/2013
Age : 47
Localisation : Bourg en Bresse
Re: Nouveau moteur pour la Zoé ?
Oui c'est vrai que vu que scarred ne veut pas comprendre que pour beaucoup d'utilisateurs le 43 kW n'est pas nécessaire, ça ne sert à rien d'argumenter...
Pour moi ce nouveau moteur sera une bonne chose, plus d'autonomie, charges classiques plus rapides, plus silencieux et moins cher. Que demande le peuple
Emmanuel
Pour moi ce nouveau moteur sera une bonne chose, plus d'autonomie, charges classiques plus rapides, plus silencieux et moins cher. Que demande le peuple
Emmanuel
Almenume- Messages : 467
Date d'inscription : 07/03/2014
Age : 47
Localisation : Plaisir (78)
Re: Nouveau moteur pour la Zoé ?
Almenume a écrit:Oui c'est vrai que vu que scarred ne veut pas comprendre que pour beaucoup d'utilisateurs le 43 kW n'est pas nécessaire, ça ne sert à rien d'argumenter...
Pour moi ce nouveau moteur sera une bonne chose, plus d'autonomie, charges classiques plus rapides, plus silencieux et moins cher. Que demande le peuple
Emmanuel
+1, mais je pense quand même que l'augmentation du rendement en basse puissance de charge est un plus, mais il aurait pu mettre du dc 50 qui n'aurait pas coûter beaucoup plus, mais cela ne prendrait sens que si la batterie doublait....
dkupf- Messages : 248
Date d'inscription : 02/01/2015
Localisation : Suisse
Re: Nouveau moteur pour la Zoé ?
Almenume a écrit: Que demande le peuple
Emmanuel
Que Renault soit meilleur ... on dirait des amateurs vu le nombre de réajustement depuis 3 ans.
scarred- Messages : 10373
Date d'inscription : 28/05/2013
Re: Nouveau moteur pour la Zoé ?
dkupf a écrit: mais il aurait pu mettre du dc 50 qui n'aurait pas coûter beaucoup plus, mais cela ne prendrait sens que si la batterie doublait....
Pourquoi ? La leaf a bien une DC avec le même genre de batterie et aux dires d'Emmanuel ça couterait plus, ce qui est logique aussi et donc contradictoire avec leur volonté de marger mieux avec ce modèle GEN3.
scarred- Messages : 10373
Date d'inscription : 28/05/2013
Re: Nouveau moteur pour la Zoé ?
scarred a écrit:
Que Renault soit meilleur ... on dirait des amateurs vu le nombre de réajustement depuis 3 ans.
Quand on innove on tâtonne. Mais de là à dire que ce sont des amateurs parce qu'ils ne font pas la voiture dont tu rêves... C'est un peu fort non ? Le mieux ce serait que tu te lances dans la construction d'un VE
Almenume- Messages : 467
Date d'inscription : 07/03/2014
Age : 47
Localisation : Plaisir (78)
Re: Nouveau moteur pour la Zoé ?
Almenume a écrit:scarred a écrit:
Que Renault soit meilleur ... on dirait des amateurs vu le nombre de réajustement depuis 3 ans.
Quand on innove on tâtonne. Mais de là à dire que ce sont des amateurs parce qu'ils ne font pas la voiture dont tu rêves... C'est un peu fort non ? Le mieux ce serait que tu te lances dans la construction d'un VE
il y aurait pas de charge lente...
dkupf- Messages : 248
Date d'inscription : 02/01/2015
Localisation : Suisse
Re: Nouveau moteur pour la Zoé ?
Franchement +++1 avec scarred et les pros 43 kW, si vous voulez que le VE sort de sa niche de voiture de proximité, les charges 43 avec la Zoé2 400 km NEDC seront indispensables !!! Je suis dans les Alpes et sincèrement dès que je veux aller un peu plus loin pour aller skier, c'est relou de devoir calculer au kilomètres près chaque trajet ...et je vous dis pas quand je charge dans les renault à 22, c'est super long 1h même si discuter avec les vendeurs c'est sympa aussi
Tout le monde le dit, les constructeurs de VE doivent innover et rester sur cette optique comme le fait Tesla sinon le marché décollera jamais !
Tout le monde le dit, les constructeurs de VE doivent innover et rester sur cette optique comme le fait Tesla sinon le marché décollera jamais !
Dry de dry- Messages : 358
Date d'inscription : 21/10/2013
Age : 35
Localisation : Pontarlier (25)
Re: Nouveau moteur pour la Zoé ?
Dry de dry a écrit:Franchement +++1 avec scarred et les pros 43 kW, si vous voulez que le VE sort de sa niche de voiture de proximité, les charges 43 avec la Zoé2 400 km NEDC seront indispensables !!! Je suis dans les Alpes et sincèrement dès que je veux aller un peu plus loin pour aller skier, c'est relou de devoir calculer au kilomètres près chaque trajet ...et je vous dis pas quand je charge dans les renault à 22, c'est super long 1h même si discuter avec les vendeurs c'est sympa aussi
Tout le monde le dit, les constructeurs de VE doivent innover et rester sur cette optique comme le fait Tesla sinon le marché décollera jamais !
Un jour ils comprendront même le temps de charge en 43 est bien plus optimisé que du DC alors ...
scarred- Messages : 10373
Date d'inscription : 28/05/2013
Re: Nouveau moteur pour la Zoé ?
Oui, ça devient surtout très lourd.nicozopp a écrit:La vache, je reviens sur ce sujet depuis ce matin, et là je découvre... 3 nouvelles pages rien que sur la disparition de la charge 43 kW sur ce nouveau moteur ! Quelle inspiration !
Et si on parlait du nouveau moteur et de ses avantages ? Non ?
Moi c'est ce qui m'intéresserait car je crois qu'on a fait le tour sur les bornes 43 dont on se fiche éperdument pour la majorité d'entre nous.
GreenUp- Messages : 229
Date d'inscription : 22/12/2014
Re: Nouveau moteur pour la Zoé ?
On ne parle pas des bornes mais du moteur qui n'a pas la charge rapide, c'est tout de même un défaut pour cette sois disant nouveauté ...
Alors vas-y parle nous d'autres choses sur ce nouveau moteur, ça sera difficile car personne ne l'a encore utilisé dans des conditions réelles sur du long terme.
Alors vas-y parle nous d'autres choses sur ce nouveau moteur, ça sera difficile car personne ne l'a encore utilisé dans des conditions réelles sur du long terme.
scarred- Messages : 10373
Date d'inscription : 28/05/2013
Re: Nouveau moteur pour la Zoé ?
+1 GreenUp ça frise l'intégrisme.
Encore une fois le 43 KW est toujours disponible pour ceux qui en ont besoin, pour les autres (la majorité ?) le nouveau moteur sera bénéfique. Admettez que c'est plutôt une bonne chose de laisser le choix ? Et admettez aussi que vos besoins peuvent différer de ceux des autres.
Encore une fois le 43 KW est toujours disponible pour ceux qui en ont besoin, pour les autres (la majorité ?) le nouveau moteur sera bénéfique. Admettez que c'est plutôt une bonne chose de laisser le choix ? Et admettez aussi que vos besoins peuvent différer de ceux des autres.
Almenume- Messages : 467
Date d'inscription : 07/03/2014
Age : 47
Localisation : Plaisir (78)
Re: Nouveau moteur pour la Zoé ?
mais on est d'accord, et sinon ce nouveau moteur en réel il fait combien de km en + et le temps de charge gagné est de combien et sur quel type de prise ?
Personne ne sait.
Personne ne sait.
scarred- Messages : 10373
Date d'inscription : 28/05/2013
Re: Nouveau moteur pour la Zoé ?
Dans tous les cas, je sais une chose, c'est que si je m'intéressais à acheter une Zoé et que je tombais sur ce sujet, à vous lire, j'aurais été dégoûté du nouveau moteur tant vous y donnez de défauts plutôt que des qualités.scarred a écrit:mais on est d'accord, et sinon ce nouveau moteur en réel il fait combien de km en + et le temps de charge gagné est de combien et sur quel type de prise ?
Personne ne sait.
On ne le connait pas encore mais vous non plus et pourtant ... vous n'en dites que du mal.
GreenUp- Messages : 229
Date d'inscription : 22/12/2014
Re: Nouveau moteur pour la Zoé ?
Excuse moi mais l'on sait qu'il n'a pas de charge rapide, ça c'est un fait et sur le temps sans doute un handicap car les comportements ou les besoins changent, sans compter l'aspect revente ...
scarred- Messages : 10373
Date d'inscription : 28/05/2013
Re: Nouveau moteur pour la Zoé ?
Je pense que cette évolution est une phase transitoire.
Avec l'arrivée d'une nouvelle batterie (capacité doublée) et certainement d'une Zoé 2.0, il aura certainement un nouveau système ( charge AC jusqu'à 22 kW et charge DC au delà)
Et je pense que la version Ancien moteur / Charge rapide vs Nouveau moteur / Charge lente subsistera jusque là.
D'après mon expérience d'utilisateur, les charges rapides ne me seraient utiles uniquement si je décide de sortir de mon périmètre habituel, pour partir en vacances ou en week-end.
Avec l'arrivée d'une nouvelle batterie (capacité doublée) et certainement d'une Zoé 2.0, il aura certainement un nouveau système ( charge AC jusqu'à 22 kW et charge DC au delà)
Et je pense que la version Ancien moteur / Charge rapide vs Nouveau moteur / Charge lente subsistera jusque là.
D'après mon expérience d'utilisateur, les charges rapides ne me seraient utiles uniquement si je décide de sortir de mon périmètre habituel, pour partir en vacances ou en week-end.
Fred.Leudon- Messages : 4816
Date d'inscription : 11/12/2012
Age : 50
Localisation : Leudon-en-Brie, Seine & Marne
Re: Nouveau moteur pour la Zoé ?
Et c'est notre " grand rouleur" qui parle !!!! Alea jacta est !
alainrvt- Messages : 6719
Date d'inscription : 20/01/2014
Localisation : Wasselonne - Bas-Rhin
Re: Nouveau moteur pour la Zoé ?
scarred a écrit:mais on est d'accord, et sinon ce nouveau moteur en réel il fait combien de km en + et le temps de charge gagné est de combien et sur quel type de prise ?
Personne ne sait.
combien de km en + 14%
le temps de charge gagné est de combien et sur quel type de prise évolution du système de charge Caméléon qui permet de se recharger plus vite sur les bornes basse puissance (3 et 11 kW) avec un gain de temps estimé à 10 %,
Mario- Messages : 3389
Date d'inscription : 28/09/2012
Re: Nouveau moteur pour la Zoé ?
Je reviens sur ce sujet et là miracle, Mario me fait changer d'avis. Il n'a que des qualités ce nouveau moteur finalement !!! Ca change de tout ce que j'ai lu jusqu'à présent sur ce sujet.Mario a écrit:scarred a écrit:mais on est d'accord, et sinon ce nouveau moteur en réel il fait combien de km en + et le temps de charge gagné est de combien et sur quel type de prise ?
Personne ne sait.
combien de km en + 14%
le temps de charge gagné est de combien et sur quel type de prise évolution du système de charge Caméléon qui permet de se recharger plus vite sur les bornes basse puissance (3 et 11 kW) avec un gain de temps estimé à 10 %,
Il me convient parfaitement. Donc dans près de 3 ans à la fin de ma LOA, dans l'éventualité où il n'y a pas d'autres évolutions, je prends ce moteur et pas un autre qui propose une option dont je n'ai pas besoin. Tant qu'aux autres, la grande majorité des acheteurs de Zoé, choisira ce nouveau moteur.
Bravo Renault, tu as bien fait les choses. Tu as très bien compris les besoins de tes clients en attendant une évolution importante dans 3 ans.
GreenUp- Messages : 229
Date d'inscription : 22/12/2014
Re: Nouveau moteur pour la Zoé ?
ben dis donc mario, j'ignorais que tu étais le "messie" !!
alainrvt- Messages : 6719
Date d'inscription : 20/01/2014
Localisation : Wasselonne - Bas-Rhin
Re: Nouveau moteur pour la Zoé ?
Mario fait des miracles.alainrvt a écrit:ben dis donc mario, j'ignorais que tu étais le "messie" !!
GreenUp- Messages : 229
Date d'inscription : 22/12/2014
Re: Nouveau moteur pour la Zoé ?
Il serait logique de proposer à l'avenir plusieurs types de capacités de batteries et plusieurs types de motorisation électriques (comme sur les thermiques)
Je prendrai une ZOE de base avec le meilleur rendement mais la moins chère pour mes trajets quotidiens et en deuxième une ZOE avec plus d'autonomie et une charge rapide.
Cette deuxième motorisation va dans le bon sens d'après moi, mais c'est les consommateurs et utilisateurs qui donneront raisons ou tort à Renault.
Je prendrai une ZOE de base avec le meilleur rendement mais la moins chère pour mes trajets quotidiens et en deuxième une ZOE avec plus d'autonomie et une charge rapide.
Cette deuxième motorisation va dans le bon sens d'après moi, mais c'est les consommateurs et utilisateurs qui donneront raisons ou tort à Renault.
_________________
L'homme sage apprend de ses erreurs, l'homme très sage apprend des erreurs des autres (Confucius)
ZOE Life de mars 2013, sans souci avec 197 000 km.
Octobre 2023 : ZOE Intens, d'août 2020, occasion 27000 ->actuellement 37 000 km.
zoeilvert- Administrateur
- Messages : 6010
Date d'inscription : 05/01/2013
Age : 61
Localisation : Bas Rhin
Re: Nouveau moteur pour la Zoé ?
Zoeilvert la voix de la sagesse !
La solution que tu préconise serait évidemment l'idéal. Mais peu probable : les constructeurs vont tout miser sur l'hybride rechargeable pour les routières. Dans leur esprit, les pures électriques seront limitées aux agglomérations.
La solution que tu préconise serait évidemment l'idéal. Mais peu probable : les constructeurs vont tout miser sur l'hybride rechargeable pour les routières. Dans leur esprit, les pures électriques seront limitées aux agglomérations.
nicozopp- Messages : 2231
Date d'inscription : 30/10/2013
Age : 47
Localisation : Bourg en Bresse
Re: Nouveau moteur pour la Zoé ?
+1 nicozopp, en prévision de la "future cohue" engendrée par la recharge des batteries, même et surtout en rapide !
alainrvt- Messages : 6719
Date d'inscription : 20/01/2014
Localisation : Wasselonne - Bas-Rhin
Re: Nouveau moteur pour la Zoé ?
zoeilvert a écrit:Il serait logique de proposer à l'avenir plusieurs types de capacités de batteries et plusieurs types de motorisation électriques (comme sur les thermiques)
Je prendrai une ZOE de base avec le meilleur rendement mais la moins chère pour mes trajets quotidiens et en deuxième une ZOE avec plus d'autonomie et une charge rapide.
Cette deuxième motorisation va dans le bon sens d'après moi, mais c'est les consommateurs et utilisateurs qui donneront raisons ou tort à Renault.
Pour attirer plus de monde, cette deuxième voiture devrait peut-être être plus grande type Fluence plutôt que Zoé.
Le combo idéal (pour moi...) serait :
- une voiture type Zoé avec une batterie équivalente à 150-200km, charge 'lente' (en moins d'une nuit ou moins d'une journée de travail pour un 'plein') pour le quotidien. (finalement, une Zoé Gen3 )
- une voiture type Mégane ou Scénic avec 300-400km, charge rapide (43kW minimum vu la taille de la batterie) comme voiture pour les plus grands déplacements (en plus des déplacement classiques quotidiens).
Emmanuel
Almenume- Messages : 467
Date d'inscription : 07/03/2014
Age : 47
Localisation : Plaisir (78)
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